El projecte del sistema de tren lleuger de Şanlıurfa està en una altra primavera

El projecte del sistema de tren lleuger de Şanlıurfa es deixa per a una altra primavera: l'alcalde del municipi metropolità de Şanlıurfa, Nihat Çiftçi, va dir que no tenen previst establir un sistema de tren lleuger al campus d'Osmanbey.

Responent les preguntes dels periodistes a la reunió on es van avaluar les accions del municipi metropolità de Şanlıurfa, Nihat Çiftçi va respondre a les especulacions sobre el "troleibús" amb estadístiques.

Afirmant que el troleibús s'ha discutit molt últimament i que el Departament de Transport no té la capacitat de passatgers necessària per establir un sistema ferroviari al campus d'Osmanbey, especialment en direcció a Mardin, Çiftçi va dir: "Actualment tenim una capacitat de 13 mil estudiants. Quan sumem un màxim de 7 mil amb l'arribada de l'hospital, el trànsit en aquesta direcció és de 20 mil Per tal que un sistema ferroviari sigui aprovat per l'Organització de Planificació de l'Estat, una capacitat de càrrega diària de 350 mil a 400 mil. requerit. Es demanen 25-30 mil per hora. Aquest és el resultat de la recerca i del projecte. Per tant, aquest estudi ha passat a un primer pla a l'opinió pública. "Per tant, m'agradaria manifestar clarament que no és així i que el nombre de passatgers és insuficient", ha dit.

Subratllant que les línies entre el centre de Şanlıurfa, Eyyubi i Haliliye Karaköprü tenen una capacitat diària de passatgers de 180 mil passatgers, Çiftçi va dir: "S'estan duent a terme obres de carreteres dividides en aquesta direcció. A les obres de la carretera dividida, es construirà una sucursal tard a la comissaria de policia, Necip Fazıl Kısakürek, una branca es farà tard a la intersecció just davant del partit AK. La Direcció General d'Autopistes construirà una cruïlla de pont a Çevik Force Junction. Amb la finalització d'aquestes obres, connectarem aquests barris amb el centre amb el sistema viari que anomenem municipi. Primer el podeu convertir en una carretera dividida i després en un sistema de tren lleuger. També es pot operar amb un sistema de pneumàtics. Estem treballant en això molt bé. Tanmateix, actualment no hi ha cap sistema de tren lleuger al campus d'Osmanbey. "Centíficament, pel que fa a la capacitat, no és possible que cap ministeri, ministeri de transport, organització estatal de planificació ho aprovi", va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*