El projecte de travessia de la badia d'Izmir finalitza el 2023

El projecte del pas del golf d'Esmirna finalitzarà el 2023: el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, va dir que convènceran els que s'oposen al projecte del pas del golf, que connectarà Çiğli i İnciraltı, que havia anunciat anteriorment, i que s'ha posat en marxa. l'ordre del dia recentment. El ministre Yıldırım va dir: "Vam veure que l'opinió pública d'Esmirna va veure aquest projecte positivament. Aquest és un bon pas i començar. "Hem de parlar més dels beneficis socials del projecte i dels valors que aportarà a la ciutat", ha dit.

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, es va reunir amb representants de la premsa en un esmorzar a Esmirna. Yıldırım, que va venir a Esmirna per primera vegada després de tornar a ser ministre, va assistir a la reunió a l'hotel Mövenpick, on també van assistir el president provincial del partit AK d'Esmirna, Bülent Delican, els membres del Parlament d'Esmirna Necip Kalkan, Kerem Ali Akşam, Hamza Dağ i Atilla Kaya. .

El ministre Yıldırım va donar informació sobre el projecte de creuament de la badia d'Esmirna, el pont i el túnel, que recentment ha tornat a estar a l'ordre del dia. Subratllant que va veure una acció conjunta sobre un tema per primera vegada a Esmirna en molt de temps, el ministre Yıldırım va subratllar que tot i que el nombre d'ONG era petit, no hi va haver cap canvi en l'actitud negativa d'algunes ONG. Donant missatges positius, el ministre Yıldırım va dir: "Però crec que també ho haurien de tenir en compte. Estic pensant a fer un estudi específicament per a aquests amics. Crec que és per manca d'informació. Tanmateix, si no canvien d'actitud, no cal detenir-s'hi més. Perquè s'han començat a formar prou opinions positives sobre el projecte”, va dir.

Recordant que en una enquesta, el 69% del Projecte de Transició del Golf es va abordar positivament i el 31% negativament, el ministre Yıldırım va dir: "Hi ha alguna cosa que em va sorprendre. Crec que la taxa positiva del 69 per cent és baixa, i la taxa d'oposició del 31 per cent és alta. Això vol dir que no hem pogut explicar prou el projecte. No crec que hi hagi una base científica per a tanta oposició. M'esperava un 10 per cent d'oposició. Hem de treballar-hi una mica més i explicar-ho millor a l'entorn virtual. M'importa la maduració de l'opinió pública d'Esmirna. Vam veure que el públic d'Esmirna va veure positivament aquest projecte. Els responsables de la decisió d'Esmirna, les organitzacions no governamentals i els que parlen en nom d'Esmirna són positius sobre el projecte. Aquest és un bon pas i començar. Hem de parlar més dels beneficis socials del projecte i dels valors que aportarà a la ciutat. Estem en aquesta preparació. També farem tallers a nivell tècnic. "Donarem a conèixer el projecte".

Yıldırım va argumentar que el procés d'EIA està en curs i que el projecte no perjudicarà l'estructura natural: "Es prendran totes les precaucions per garantir que el projecte no danyi les estructures naturals. No hi haurà cap dany al santuari d'ocells. La ruta està prevista per connectar amb Izmir Ring Road, Çiğli i Menemen. "A l'altre costat, estarà connectat amb la carretera de circumval·lació de Çeşme a Narlıdere, just a la vora d'İnciraltı", va dir.

ILLA ARTIFICIAL

Explicant que es crearà una illa artificial al golf com a necessitat tècnica per a la realització del projecte, el ministre Yıldırım també va subratllar que no sembla possible que tot el golf sigui un túnel a causa de l'estructura del sòl. Yıldırım va donar la informació següent:

“Encara no s'han esgotat les alternatives pel que fa a l'illa artificial que es crearà al Golf i les funcions d'aquesta illa. També aquí hi ha diferents idees per fer atractiu el projecte. També ho compartirem amb el públic. A més de formar part d'aquest projecte de transport, crearà un espai de vida per a la gent d'Esmirna. Crec que és tan important com el projecte, o fins i tot més important que el projecte. Rebrem les opinions del públic d'Esmirna sobre l'illa artificial. Tenim un esborrany del cost del projecte, però el cost real es revelarà mitjançant les obres de perforació. Aquí el terra és força fluix. Per tant, pot ser enganyós. El cost es revelarà després de la perforació a terra i al mar.

La longitud total del projecte serà de 1800 metres de túnel, 4.200 metres de pont i 800 metres d'illa artificial. Es necessita una estructura sòlida per al pas del pont des del pas del tub. Per tant, cal fer una illa artificial. Crec que aquesta illa artificial afegirà una bellesa especial a Esmirna. Hi haurà una zona verda al mig del mar. El pont també es veurà molt bonic des del golf".

FINANÇAMENT DE PROJECTES

El ministre Yıldırım va explicar que, com que el projecte és construcció-operació-transferència, hi haurà una tarifa per la transició quan el projecte s'acabi i va dir: "Serà autofinançat. No és fàcil fer aquests projectes amb un pressupost general. Fem aquest i projectes similars amb aquest mètode. Tant l'autopista d'Izmir Istanbul com el tercer aeroport són així. A partir d'ara, utilitzarem més mètodes de finançament alternatius en projectes tan grans. Volem diversificar el projecte per fer-lo més factible. Hi ha dues maneres de fer-ho possible. O augmentar els ingressos indirectes i mantenir el peatge a nivells raonables, o mantenir el peatge alt i fer-lo factible. Això últim no és una cosa que preferim. El projecte estarà enllestit el 3. "Pot acabar abans", va dir.

AUTOPISTA İZMİR-İSTANBUL

El ministre Yıldırım, proporcionant informació sobre l'autopista Izmir-Istanbul, que està en construcció, va dir: "La longitud total de l'autopista és de 387 quilòmetres. Estarà completament acabat el 2018. Abans havíem dit que la distància entre Esmirna i Istanbul es reduiria a 3.5 hores, però segons nous càlculs, es reduirà a 3 hores. De fet, és possible arribar a Gebze en 2 hores i 50 minuts. Actualment, 1600 mil persones treballen en la construcció d'autopistes amb 9 màquines de treball. El tram de 22 quilòmetres entre la terminal d'autobusos i Kemalpaşa s'ha completat en gran part. Podem obrir aquest local el proper setembre. "Podem dir que el 45-50 per cent de tota la carretera s'ha acabat", va dir.

PROBLEMA DEL GOLF EIA

En recordar-se que el municipi metropolità encara està esperant l'aprovació de l'EIA per al projecte de dragatge del Golf, el ministre Yıldırım va recordar que el procés està completament fora del seu ministeri i va dir: "Tampoc estic molt content. És una cosa que retarda molt els nostres projectes. Utilitzem el medi ambient de manera temerària, però quan obstruïm les coses, ens enfrontem a un altre problema. Els ciutadans volen que es facin les coses. Cap institució de finançament mira enrere el projecte abans de finalitzar el procés d'EIA. L'EIA ha pres prioritat sobre tot ara mateix. No tenim l'oportunitat de gestionar aquest procés. Sota la coordinació de la Conselleria de Medi Ambient i Urbanització. El que cal fer s'indica pas a pas. Pel que fa al tema més modest, passen sis mesos durant el procés d'EIA. "L'ajuntament farà un seguiment i donarem el suport necessari", ha dit.

MARINA AL GOLF

Recordant que no hi ha hagut cap progrés pel que fa als ports esportius que planejaven per al golf d'Esmirna, el ministre Yıldırım va dir: "Hi ha límits als ports esportius. Amb la nova Llei Metropolitana, compartim l'autoritat amb el municipi. Hem de reunir-nos amb el nostre alcalde metropolità. Hem de trobar punts en comú i actuar en conseqüència. KarşıyakaVam suggerir un port esportiu a , però no va funcionar. BayraklıAltres problemes van sorgir a. Sens dubte, veig la necessitat de comprometre's amb l'ajuntament i treballar conjuntament amb ells. "Ho impulsarem", va dir.

El ministre Yıldırım va dir que el projecte del port de Çandarlı definitivament es completarà i que el port de Çandarlı és el cor de la regió.

ESTADI ALSANCAK

Subratllant que definitivament es construirà un estadi en lloc de l'estadi Alsancak, el ministre Yıldırım va recordar que el Ministeri de Joventut i Esports ho finançarà amb Spor Toto. El ministre Yıldırım va dir: "El municipi té una part aquí. El projecte es va demanar quan el Ministeri ho va demanar. El projecte es va presentar, es va trobar inadequat i es va afirmar que no estava en el programa d'inversions. Això no té res a veure amb el programa d'inversió. L'Spor Toto ho farà. Explicaré el tema al president. "Es farà el més aviat possible", va dir.

LA SORPRESA D'ANIVERSARI

Al final de la reunió, Binali Yıldırım va tenir una sorpresa d'aniversari. El ministre Yıldırım, que demà (diumenge), celebrarà el seu 61è aniversari, estava plorant quan va arribar el pastís d'aniversari. El ministre Yıldırım, que va apagar l'espelma amb la mà en lloc de bufar-la, va experimentar la veritable sorpresa quan va veure el missatge d'aniversari de vídeo enviat pels seus néts a la pantalla. El ministre Yıldırım, amb llàgrimes als ulls, va respondre a preguntes persistents sobre la seva edat dient: "Quan un home comença a amagar la seva edat i una dona comença a no amagar la seva edat, es fa vell", i després va anunciar la seva edat.

EL MINISTRE I EL PRESIDENT VAN FER UNA PROVA DE CONDUCCIÓ A İZBAN

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, i l'alcalde del municipi metropolità Aziz Kocaoğlu, van fer la prova de conducció de la línia Cumaovası - Torbalı a la xarxa de transport ampliada del sistema ferroviari d'Esmirna, Izban. Yıldırım i Kocaoğlu es van reunir amb ciutadans que es van aturar a les estacions de la línia i els van donar la benvinguda. sohbet va fer. Yıldırım va dir: "És una feina que fem junts. "La política és una cosa, el servei és una altra", va dir.

Per resoldre el problema de transport de la ciutat, es va afegir una nova línia a la ruta a Izban, el sistema de transport públic gestionat conjuntament pel Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions i el municipi metropolità d'Esmirna. S'ha completat la construcció de la nova línia de 30 km des de Menderes Cumaova, l'última parada actual, fins al districte de Torbalı. El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, i l'alcalde de la CHP del municipi metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, van participar en les proves de conducció, que s'estan duent a terme des de fa temps.

BENVINGUDA AMB ESTACIONS I FLORS

A Cumaovası, Binali Yıldırım i Aziz Kocaoğlu es van asseure l'un al costat de l'altre al vagó durant una estona i van intercanviar informació sobre el sistema. Yıldırım i Kocaoğlu, que van baixar del tren aturant-se a les estacions de la ruta, es van trobar amb els ciutadans que els esperaven allà. sohbet va fer. Què va fer Binali Yıldırım aquí sohbet "Aquest sistema és una molt bona feina conjunta que hem fet amb el Municipi Metropolità", va dir durant la reunió. Mentrestant, un ciutadà va intervenir i va dir: “Aquest servei és una obra que es deixarà a les generacions futures, no a nosaltres. "Som temporals", va dir. Aleshores, el ministre Yıldırım va dir: "La política és una cosa, el servei és una altra cosa, quan arriba el servei, la política desapareix". Mentrestant, un ciutadà que va entrar al rail i es va fer una foto de record va dir: "Vostè donarà suport i ajudarà al president. Benvolgut ministre, estimats diputats. El meu president és molt treballador aquí. "Sóc un president treballador", va dir.

Un cop finalitzada la prova de conducció del tram d'Izban fins a Torbalı, l'alcalde metropolità Aziz Kocaoğlu va marxar.

VA EXPLICAR LES INVERSIONS A TORBALI

Binali Yıldırım va parlar amb els ciutadans que l'esperaven a Torbalı. Yıldırım va dir: “Treballarem amb totes les nostres forces per İzmir i Torbalı. Vam dir que era una qüestió de país, i vau atendre la nostra crida. Vau portar el partit AK al poder en un curt període de 5.5 mesos. Vas fer més del que podries haver fet. Ara ens toca. A partir d'ara, nosaltres, amb tot el nostre equip, especialment el fundador del nostre partit, Recep Tayyip Erdoğan, el nostre primer ministre Ahmet Davutoğlu i el seu equip, treballarem incansablement durant un sol dia per resoldre tota mena de problemes del nostre país entre els nostres 317 diputats. Perquè li devem a aquest país. Tenim deures. "Sabem quins són els nostres deures", va dir.

Yıldırım va explicar que de la mateixa manera que van canviar el destí del país en 13 anys amb carreteres, mar i aeroports i trens d'alta velocitat, estan decidits a situar Esmirna i Turquia entre els 10 països més importants del món a partir d'ara. Mentrestant, Yıldırım, assenyalant el tren de passatgers de Denizli que passava per l'estació, va dir: "Mira, saps l'estat d'aquests trens no fa gaire, fa 6 anys. Els trens s'enganxen a la carretera, els seus interiors són vells, bruts, freds i et penedeixes de viatjar amb tren. És així avui? D'on venim? Vam embarcar des de Cumaovası. Sense vibracions, sense soroll, còmode. Amb sort, estarà al vostre servei a finals de gener. A finals de l'any vinent tindreu l'oportunitat de fer un agradable viatge en tren fins a Esmirna i Selçuk. "Estem darrere del que prometem", va dir. Després de l'estació, el ministre Yıldırım va visitar la seu del districte de Torbalı del partit AK.