Els residents d'Istanbul van preferir més el metro.

Els habitants d'Istanbul van preferir més el metro: el 2015, més de mig milió de persones van utilitzar sistemes ferroviaris com el metro, el tramvia i el telefèric a Istanbul, que correspon a aproximadament 38 vegades la població d'Istanbul.
Mig mil milions de passatgers van ser transportats pel sistema ferroviari a Istanbul
Segons la informació recopilada a partir de les estadístiques de passatgers d'Istanbul Transportation Inc., el 2015 va ser l'any en què els residents d'Istanbul van preferir més el sistema ferroviari. A Istanbul, la població de la qual s'acosta als 15 milions, 559 milions 642 mil 79 persones van preferir els vehicles de transport públic del sistema ferroviari. L'any passat, el nombre de viatgers transportats per ferrocarril va augmentar en aproximadament 75 milions respecte a l'any anterior, batent un rècord històric en l'àmbit del transport de viatgers.
El metro, que és un dels principals vehicles de transport públic que porta la càrrega de transport d'Istanbul, va passar a primer pla com l'elecció dels istanbulites als sistemes ferroviaris el 2015. 5 milions 384 mil 871 persones van ser transportades a les 420 principals línies de metro servides a la ciutat.
En aquesta zona, amb 143 milions 265 mil 115 persones, la línia de metro M1 Yenikapı - Aeroport d'Atatürk / Kirazlı ocupa el primer lloc, mentre que a la línia de metro M2 Yenikapı-Hacıosman 136 milions 433 mil 243, la línia de metro M2013 Başakşehir-Kirazlı-Olimpiyat, que va començar a servir el juny de 3. 18 milions 874 mil 269 i M4 KadıköyA la línia de metro de Kartal hi van viatjar 82 milions 678 mil 963 persones. A la línia M2015 ​​Levent-Hisarüstü/Boğaziçi University, inaugurada l'abril de 6, es van transportar 3 milions 619 mil 830 persones.
Aproximadament 10 vegades la població d'Istanbul era transportada amb tramvies.
L'any passat, 3 milions 162 mil 892 persones van viatjar als tramvies que donen servei a 627 línies a Istanbul. T1 Bagcilar-Kabataş Mentre que 119 milions 387 mil 651 persones van ser transportades a la línia T4, aquest nombre va ser de 42 milions 653 mil 963 i T3 a la línia TXNUMX Topkapı-Mescidi Selam. Kadıköy- Hi havia 851 mil 13 persones a la línia de moda.
F1 Taksim-Kabataş El mateix any, 10 milions 134 mil 809 residents d'Istanbul van viatjar a la línia del funicular. El nombre de persones transportades a les línies de telefèric Eyüp-Piyerloti i Maçka-Taşkışla va arribar a 1 milió 740 mil 463.
Nombre de viatges per temporada
Si bé el nombre de passatgers d'aquestes línies va augmentar durant els mesos d'hivern, va disminuir durant els mesos d'estiu. En conseqüència, el major nombre de passatgers es va transportar al desembre amb 54 milions 154 mil 862 persones, i el menor nombre de passatgers es va transportar al gener amb 41 milions 7 mil 878 persones. A la primavera, 145 milions 411 mil 353, 130 milions 665 mil 34 a l'estiu, 145 milions 361 mil 408 a la tardor i 138 milions 201 mil 524 a l'hivern viatjaven pel sistema ferroviari.
“El treball continua sense interrupcions”
Kasım Kutlu, director general d'Istanbul Transportation AŞ, va dir que la preferència dels residents d'Istanbul pels sistemes ferroviaris continua augmentant. En assenyalar que el treball en sistemes ferroviaris continua, Kutlu va dir:
"Amb l'extensió Yenikapı-Aksaray el novembre de 2014, les línies M1 i M2 es van connectar entre elles i es va completar la integració física entre les línies del sistema ferroviari urbà operades per Marmaray i Istanbul Transportation AŞ. D'acord amb l'objectiu del nostre alcalde metropolità, Kadir Topbaş, de "Metro Everywhere, Metro Everywhere", es va batre un rècord en el nombre de persones transportades pel sistema ferroviari l'any passat, amb l'augment de la seva participació en el transport urbà".