KBU resol el trànsit amb el sistema de monorail

KBÜ soluciona el trànsit amb el sistema de monorail: l'afirmació que el primer nom del sistema de monorail, que és un candidat per resoldre el problema de trànsit de Karabük, vindrà de KBÜ, va crear emoció.
S'ha afirmat que el sistema de transport de viatgers "Domestic Monorail System", establert a Düzce i produït íntegrament amb materials domèstics, es posarà en pràctica dins del campus de KBÜ.
Els experts subratllen que els problemes de transport es poden resoldre amb el sistema de monorail aeri, especialment a les regions amb problemes de trànsit com la geografia de Karabük, i asseguren que "és possible que no es construeixin noves carreteres, es poden trobar alguns obstacles per raons geogràfiques o altres físiques. , i en aquests casos, el transport del sistema de monorail aeri passa a primer lloc".
Les mateixes fonts assenyalen que el trànsit i el trànsit d'encreuament dins del campus es pot reduir amb el sistema de transport aeri monorail que es pot establir dins de la Universitat de Karabük, aquest serà un projecte diferent per a Karabük, sobretot serà un atractiu i cridaner. En aquest sentit, s'obriran els horitzons de Karabük Després de les escales mecàniques, el transport aeri monorail Fan comentaris com l'assignació de diferents significats a la ciutat industrial.
En assenyalar que hi ha 5 trens, cadascun format per 28 vagons, a la línia, els responsables del sistema van dir: "Un total de 50 persones poden viatjar en cada vehicle, i una sèrie connectada a 5 vagons té 50 metres de llarg. El sistema és apte per a totes les condicions meteorològiques i pot transportar passatgers les 24 hores del dia sense necessitat de conductor.Tota la línia de monorail s'instal·la com a via doble, i quan la línia de monorail s'instal·la sobre el terra, l'autopista i els passatgers la línia no es veu afectada.El sistema és resistent a terratrèmols de magnitud 8-9. Han donat la informació de la següent manera: "Les bigues i columnes que portaran els vehicles estan pensades per ser protegides i la seguretat és al màxim nivell. És possible transportar 8 mil persones per hora i 70 mil persones per dia".
S'ha sabut que el rector de la KBÜ, Prof. Dr. Refik Polat, farà una nota de premsa completa sobre el tema en els propers dies.