Comença el compte enrere per al primer metro sense conductor de Turquia

Ha començat el compte enrere per al primer metro sense conductor de Turquia: les obres de la línia de metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, que serà la primera línia de metro sense conductor de Turquia, continuen sense frenar.

Si bé el municipi metropolità d'Istanbul té com a objectiu facilitar el transport a la ciutat amb les inversions en metro que ha encarregat des del 2004, la construcció de noves línies per a un transport públic més ràpid, còmode i segur continua.

El metro, que és un dels principals vehicles de transport públic que porta la càrrega de transport d'Istanbul, va passar a primer pla com l'opció predominant dels istanbulites en els sistemes ferroviaris el 2015.

Continuen les obres de la línia de metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, que serà la primera línia de metro sense conductor de Turquia. Mentre que la construcció aproximada es va completar a l'estació de Yamanevler de la línia, es va començar a fer una obra fina.

Si bé les obres de construcció de les línies i estacions es duen a terme amb cura per no dificultar el trànsit de vehicles i vianants, en les obres en curs s'ocupen 24 persones les 2 hores del dia.

Mentre continuen les obres en algunes estacions, el sostre, els sistemes electromecànics de ventilació i les parets laterals es cobreixen a les estacions on es col·loquen els rails.

Amb la posada en servei de la línia prevista a finals d'any, el temps de trajecte entre Üsküdar i Sancaktepe es reduirà a 24 minuts. Si bé hi ha 20 estacions a la línia de 16 quilòmetres, 2 mil 750 metres constaran de túnels.

SENSE CABINA DE CONDUCTOR
El metro, que té la capacitat d'estacionar-se amb un sistema automàtic i sense conductor, utilitzarà l'última tecnologia del món. Com que no hi haurà cabina de conductor, els passatgers podran viatjar mirant els túnels de la part davantera, i fins i tot l'interior dels vagons i estacions serà seguit per càmeres, i s'utilitzarà el sistema de portes de l'andana per a la seguretat dels ciutadans.

Passarà per quatre districtes i inclourà Üsküdar, Fistikağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Lise, Dudullu, Mass Housing, Çekmekötepe station i Çekmekötepe.

Quan s'hagi completat la línia, els passatgers que prenen el metro des de Sancaktepe arribaran a Ümraniye en 12,5 minuts, Üsküdar en 24 minuts, Yenikapı en 36 minuts, Levent en 55,5 minuts i l'aeroport d'Atatürk en 71 minuts.