La reunió de participació pública del projecte, que va iniciar el procés d'EIA del ferrocarril TCDD Adapazan - Istanbul Northern Crossing Railway, se celebrarà el 10 de maig de 2016.
Continuen els treballs preparatoris per al projecte de ferrocarril Adapazarı - Istanbul Northern Crossing, que està previst que la Direcció General de TCDD construeixi.
Es va iniciar el procés d'Avaluació d'Impacte Ambiental i es va obrir al públic l'expedient de sol·licitud d'AIA. El 10 de maig de 2016 se celebrarà una Trobada de Participació Ciutadana per tal d'informar la ciutadania sobre el projecte i rebre les seves opinions i suggeriments.
projecte de ferrocarril Adapazarı-Istanbul Northern Crossing; Cobreix la línia prevista dins de les fronteres administratives de les províncies de Kocaeli i Istanbul entre Ankara - Kocaeli (1 tram) i Sarıyer Başakşehir (3r tram) del projecte ferroviari Sincan - Çayırhan - Istanbul, que té com a objectiu connectar les províncies d'Ankara i Istanbul.
La ruta del projecte, que començarà des de la província de Kocaeli, districte de Kartepe, província de Kocaeli, Izmit, Derince. Després de passar els districtes de Körfez i Gebze, passarà pels districtes d'Istanbul, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kanal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye i Çekmeköy, i acabarà al districte de Beykoz (inici del 3r pont).
El recorregut previst cobreix la línia de 0 km de llarg entre 000+111 i 589.12+111.589,12 quilòmetres. Durant la fase de construcció del projecte, es preveu excavar 12.118.280 m3 i omplir 3.452.294 m3.
Les parts on la topografia o la qualitat de la zona no sigui adequada es passaran amb estructures com túnels o viaductes, i es construiran 19 viaductes i 23 túnels. Es construiran 17 passos inferiors i 13 passos superiors per tal de no impedir el trànsit de vianants i vehicles als trams de la via del ferrocarril que es creuen amb l'autovia. Dins de l'àmbit del projecte, el projecte es va dissenyar d'acord amb els estàndards de trens d'alta velocitat en 2 línies separades tant per al transport de mercaderies com de viatgers. Amb la finalització del projecte, es pretén reduir el temps de viatge entre Ankara i Istanbul a 1,5 hores. La línia planificada començarà des de la província de Kocaeli, districte de Kartepe, passarà pels districtes d'İzmit, Derince, Körfez, Dilovası i Gebze i entrarà a les fronteres de la província d'Istanbul. La línia, que entra a Istanbul des del districte de Tuzla, passarà pels districtes de Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Ataşehir, Ümraniye, Çekmeköy i Beykoz, respectivament, i arribarà al 3r pont, que encara està en construcció. L'empresa conjunta SWS - Pegaso va guanyar la licitació per a "Adapazarı - Istanbul Northern Crossing Railway Project Survey, Design and Engineering Services".
Sigues el primer a comentar