Els diners del ferrocarril Samsun-Sivas són de la UE

Els diners per al ferrocarril Samsun-Sivas provenen de la UE: el ministre de Transport Binali Yıldırım va dir que el fons IPA de la UE es va utilitzar per a la construcció de la línia de ferrocarril Samsun-Kalın (Sivas).

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, va obrir la secció Karabük-Zonguldak del projecte de rehabilitació i senyalització de la línia de ferrocarril Irmak-Karabük-Zonguldak. Després de la cerimònia, Yıldırım va sortir de Karabük a Zonguldak amb tren.

EN CAMÍ DE SER BASE EN LOGÍSTICA
Amb periodistes al tren sohbet Yıldırım va afirmar que el procés de transformació de Turquia del transport a la logística ha començat i que es va decidir establir més de 20 centres logístics als principals centres on es troben les línies de ferrocarril i 7 d'ells es van posar en servei. Yıldırım va explicar que Turquia està fent passos ferms per convertir-se en una base logística a causa de la seva ubicació.

Afirmant que Turquia, que és un país apte per a tot tipus de transport, no té petroli i gas natural, però té una ubicació estratègica on es transporten, Yıldırım va dir que la població jove i dinàmica de Turquia, que té un avantatge comparatiu, i la seva El treball dur i el poder intel·lectual es troben entre els actius més importants per al futur de Turquia. Va dir que n'era un.

LA MÉS FONS
Afirmant que el Fons IPA i el pressupost de la Direcció General de TCDD es van utilitzar conjuntament en el projecte de rehabilitació i senyalització de la línia de ferrocarril Irmak-Karabük-Zonguldak, Yıldırım va dir que aproximadament 219 milions d'euros dels 183 milions d'euros de cost van ser coberts per la UE. Yıldırım va afirmar que el Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions és el ministeri que utilitza més fons per projectes i va citar com a exemples les línies ferroviàries Samsun-Kalın i Gebze-Köseköy. Yıldırım va dir: "En la construcció d'aquestes línies s'utilitzen els fons de l'instrument d'assistència financera de preadhesió (IPA) de la Unió Europea".

258.8 MILIONS D'EUROS
Els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) havien anunciat anteriorment que el projecte era el projecte de major escala finançat amb fons de subvencions de la UE fins ara, amb 258.8 milions d'euros.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*