Rècord ferroviari per a l'EXPO: el municipi metropolità d'Antalya va construir una línia de sistema ferroviari de 2016 quilòmetres en un curt període de 8 mesos per al transport a l'àrea de l'EXPO 19. La línia va costar 420 milions de lires i 8 vehicles del sistema ferroviari costen 100 milions de lires.
El municipi metropolità d'Antalya va batre el seu propi rècord amb la construcció de la línia del sistema ferroviari que s'estén des de Meydan fins a l'àrea d'Antalya EXPO 2016. A Antalya, on abans es van construir 11 quilòmetres de línia del sistema ferroviari en un any i mig, aquesta vegada es va batre un nou rècord en completar 8 quilòmetres de línia en 19 mesos. La línia del sistema ferroviari de la segona etapa de 2016 quilòmetres, que amplia la línia Meydan-Kepez, que va ser introduïda per l'alcalde metropolità Menderes Türel en el seu primer mandat, a la zona de l'EXPO 19 Antalya al districte d'Aksu, es va completar en molt poc temps. En el projecte, que va costar un total de 420 milions de lires, el Ministeri de Transport va proporcionar la construcció de la línia, i el municipi metropolità d'Antalya va proporcionar els 8 vehicles del sistema ferroviari per més de 100 milions de lires.
LA XARXA DE TRAMAVIA COBRIVA LA CIUTAT
El projecte del sistema ferroviari de la segona etapa comença des de Meydan i continua per Aspendos Boulevard i acaba a la parada de l'EXPO 2016 Antalya. A més, la ruta està connectada amb l'aeroport d'Antalya amb un ramal de 2.4 quilòmetres de llargada. Hi ha un total de 75 estacions de tipus a nivell, cadascuna de 15 metres de llarg, al sistema. D'altra banda, el municipi metropolità es va arremangar per portar Antalya a la 3a etapa. El seu objectiu és establir les bases de la 3a línia entre Varsak i Meltem aquest any.
Sigues el primer a comentar