Guarderia per estalviar temps, Marmaray

Guarderia per estalviar temps, Marmaray: Marmaray va transportar 130 milions de passatgers. Tenint en compte que s'estalvia aproximadament 1 hora de temps per cada passatger, fins ara s'han estalviat 130 milions d'hores de temps.

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Binali Yıldırım, va declarar que Marmaray, que es troba entre els projectes més importants del món, ha transportat més de 130 milions de passatgers fins ara i va dir: "Amb Marmaray, que redueix el temps de viatge d'un costat a l'altre al Bòsfor d'1 hora a 4 minuts, aproximadament "es va estalviar 1 hora de temps", va dir.

En la seva declaració, Yıldırım va dir que les contribucions de Marmaray al país, que ha transportat passatgers 8 vegades la població d'Istanbul i gairebé 2 vegades la població de Turquia, són innombrables.

Subratllant que Marmaray proporciona un estalvi de temps important per als passatgers, Yıldırım va explicar que el projecte té molts efectes positius, des de la disminució dels gasos nocius alliberats al medi ambient fins a la disminució del trànsit als ponts del Bòsfor.

• "Guardia que estalvia temps"

Yıldırım va assenyalar que es va estalviar aproximadament 1 hora de temps per cada viatge amb Marmaray, la qual cosa va reduir el temps de viatge d'un costat a l'altre del Bòsfor d'4 hora a 1 minuts, i va dir:

"Marmaray va transportar 130 milions de passatgers. Tenint en compte que s'estalvia aproximadament 1 hora de temps per cada passatger, fins ara s'han estalviat 130 milions d'hores de temps. Aquest estalvi equival a 5,5 milions de dies o 15 mil anys. Si acceptem que la vida mitjana al nostre país és de 75 anys, 15 mil anys corresponen a la vida útil de 200 persones. Com a resultat, Marmaray ha estalviat tant de temps com 200 vides humanes fins ara. La gent passava el temps que haurien passat al trànsit alegre, sense estrès, potser amb les seves famílies o potser treballant. Aquest és un dels èxits més grans de Marmaray. "Marmaray és un projecte de guardiola que estalvia temps".

• "Hi ha una disminució de 9 milions de vehicles en el trànsit del pont del Bòsfor"

Tenint en compte que hi ha hagut una disminució significativa del nombre de vehicles que utilitzen els ponts Fatih Sultan Mehmet i del Bòsfor, que connecten els costats asiàtic i europeu d'Istanbul, amb Marmaray entrant en funcionament, Yıldırım va dir que el 2014 van passar més de 150 milions de vehicles. els ponts del Bòsfor, i l'any 2015, aquesta xifra rondava els 141 milions, va afirmar que, per primera vegada, es va produir una disminució de 9 milions de vehicles en el trànsit als ponts del Bòsfor.

Yıldırım va assenyalar que quan es completi la línia suburbana d'Istanbul, hi haurà una disminució significativa de la quantitat de gasos contaminants de l'aire que causen efectes negatius en el medi ambient global i regional amb Marmaray, i va dir: "Hi haurà una disminució mitjana anual de 25 mil tones en quantitat de gasos d'efecte hivernacle durant els primers 115 anys de funcionament".

Recordant que Marmaray té serveis entre Kazlıçeşme i Ayrılıkçeşme, Yıldırım va fer la següent avaluació:

"La línia suburbana d'Istanbul es posarà en servei a finals de l'any vinent. Quan aquesta línia es posa en servei, Gebze i Halkalı transportarà passatgers entre A més, els trens d'alta velocitat Konya i Ankara podran passar a Europa mitjançant Marmaray. Més important encara, la Ruta de la Seda de Ferro Bakú-Tbilisi-Kars, que posarem en servei a finals d'any, arribarà a Europa per Marmaray i fins i tot creuarà el Canal de la Mànega fins a Londres. Marmaray també forma la columna vertebral principal del corredor de transport de la Ruta de la Seda que s'estendrà des de Pequín fins a Londres.