7 llocs de treball en 65 projectes gegants: el candidat a la presidència del Partit AK, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació, Binali Yıldırım, va declarar que el benefici econòmic que proporcionen aquests projectes al país és d'aproximadament 500 13 milions de lires turques a l'any i que proporcionen ocupació per a 850 mil 65 persones.
En assenyalar que una part important dels projectes en construcció en l'àmbit del transport a Turquia es troben entre els projectes més grans del món, Binali Yıldırım, candidat al president del partit AK, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, va dir: Va subratllar que els projectes Gulf Crossing Bridge, Euràsia Tunnel, Ovit Tunnel i Baku-Tbilisi-Kars Railway proporcionaran beneficis econòmics i socials quan estiguin acabats, a més de fer contribucions molt importants a les seves regions i a l'economia del país mentre la seva construcció continuï.
PROJECTES DEL PAÍS
Explicant que l'anàlisi d'impacte econòmic de 7 projectes gegants és d'aproximadament 13,850 mil milions de llires a l'any, Yıldırım va dir: "El nombre total d'empleats en aquests projectes, des de treballadors fins a personal d'oficina i enginyers, és de 65. Una part important dels empleats són treballadors qualificats i personal d'oficina. A més, 500 mil 2 d'ells són enginyers. Si considerem la família mitjana de 112, és una font de pa per a 4 mil persones. Aquestes xifres només mostren el valor econòmic i l'ocupació que proporcionen mentre continua la seva construcció. Quan aquests projectes es posin en servei, la seva aportació econòmica i l'ocupació serà molt superior. Només quan el 262r Aeroport es posa en servei, donarà feina a 3 mil persones.
Estalvi de temps de combustible
Recordant que s'han fet passos importants en transport i comunicació en els últims 13 anys, Yıldırım va afirmar que s'ha fet una inversió de 253.3 milions de lires i que aquestes inversions faciliten la vida dels ciutadans, proporcionen comoditat i contribueixen significativament al combustible i al temps. i estalvi en efectiu. Afirmant que les carreteres de transport construïdes fins ara han contribuït significativament al país en termes d'estalvi de temps i combustible, Yıldırım va continuar de la següent manera: "L'estalvi de temps i combustible en només un any a les carreteres dividides va superar els 16 milions de lires. En els darrers 10 anys, s'han gastat una mitjana de 15.5 milions de lires anuals a les carreteres, la qual cosa retorna més que la quantitat gastada en autopistes.
Sigues el primer a comentar