La fàbrica de rodes de ferrocarril està en funcionament el 2017

La fàbrica de rodes de ferrocarril està en funcionament l'any 2017: les fàbriques de ferro i acer de Karabük (KARDEMİR) A.Ş, que és la primera indústria siderúrgica pesada i l'únic fabricant de ferrocarrils a Turquia, va iniciar la producció en massa al seu laminador de Kangal i Çubuk, on produeix filferros d'acer en pneumàtics de vehicles. .

Mentre començava la producció en massa a la laminadora Kangal i Çubuk, que té una capacitat anual de 700 mil tones i va començar la producció de prova el 22 d'abril, que es va incloure en el programa d'inversió de KARDEMİR, la primera producció començarà el 2017 a la fàbrica de rodes. , que està en construcció per produir les rodes de ferrocarril importades per Turquia. .

"PRODUCCIÓ DE FIL DE PNEUMÀTICS DE QUALITAT"
Uğur Yılmaz, director general de KARDEMİR A.Ş, va dir que el mes passat van encarregar una de les millors laminadores de bobina no només a Turquia, sinó també a Europa: "Vam començar la primera producció de prova. Avui en dia, estem entrant a la producció en sèrie i hem començat a vendre. Aquest laminador és un laminador ben equipat i amb un alt nivell tecnològic. Faran contribucions molt importants a KARDEMİR pel que fa a la producció de productes de valor afegit. Tot i que hem estat produint palanxes, flors, acers de construcció i, sobretot, rails i perfils pesats, les bobines s'afegiran a la nostra gamma de productes en forma de diversos productes. Disposem d'una línia de producció de bobines gruixudes de 5,5 a 25 mm i de 25 a 50 mm. Podrem produir acer nervat sempre que vulguem. Més important encara, produirem rodes de qualitat i acers de transmissió. Per tant, el laminador és un laminador anual de 4 tones que pot produir productes molt diferents amb les seves 700 sortides separades. El cable de pneumàtics de vehicles es produeix al nostre país, però el seu producte intermedi no es pot produir amb mitjans seculars. Els produirem en aquest laminador, inclòs el fil de pneumàtics", va dir.

“LA FÀBRICA DE RODES DE FERROCARRILS ESTÀ EN ACCIÓ EL 2017”
KARDEMİR, que també iniciarà la producció nacional de les rodes de ferrocarril importades per Turquia de l'estranger, també va explicar que el treball continua a tota velocitat a la fàbrica de rodes que té previst posar en funcionament el 2017, va dir Yılmaz: "Aquesta fàbrica serà molt alta. tecnologia, una instal·lació gairebé robòtica. Es tracta d'un laminador amb una tecnologia de forja de molt alta capacitat i tots els treballs els faran robots. Les rodes de ferrocarril no es poden produir a Turquia. Com és KARDEMİR, que ara proporciona les necessitats ferroviàries de Turquia i del mercat proper, exportarà rodes de tren als nostres veïns i fins i tot a Europa, especialment a les necessitats del nostre país, quan la fàbrica de rodes entri en funcionament. Produirem 200 mil rodes de tren per any. El nostre objectiu és completar i posar en funcionament aquesta instal·lació el 2017”.

Explicant que KARDEMİR va superar els 2 milions de tones de producció d'acer líquid l'any passat i que pretenen produir més que aquest any, Yılmaz va dir:
“Mentre ho fem, volem revisar tots els processos, així com la capacitat, i el que és més important, volem ser una empresa més competitiva i guanyadora al mercat tant produint qualitat com reduint els nostres costos. En aquesta direcció, revisem tots els processos de la A a la Z, és a dir, des de la matèria primera fins al producte final, un per un, amb la millora de processos que farem l'any passat i aquest any. Continuem amb la nostra estructura i activitats com una empresa que cada dia mira més corporativa i la felicitat equilibrada dels seus grups d'interès. L'any passat, vam sentir la influència de la Xina a tot el món i a Turquia. Hem tingut una mica de problemes en aquest sentit, però veiem que hi ha una mica de millora en els dies que estem. Si hem d'avaluar els nostres objectius per a aquest any des d'un punt de vista financer, volem predir l'ebitta en el rang del 15-17%. Aquests poden canviar en funció de l'evolució dels mercats en els trimestres següents. Afortunadament, ens estem preparant per a dies molt millors amb passos segurs, tant per a inversions, millores de processos com per a una bona comprensió de l'equip".

Yılmaz també va assenyalar que van assolir un nivell rècord produint 170 mil tones de ferrocarril l'any passat i va dir: "Es va anunciar al públic l'altre dia. Tenim un acord de venda de ferrocarril amb el nostre veí Iran, els tràmits del qual continuen, i esperem que contribueixi a la nostra producció quan estigui conclòs. Crec que els propers dies seran molt millors. Tots dos estem junts al mateix vaixell. L'economia mundial està en el mateix vaixell. Ens estem preparant cada dia per com actuarem si hi ha dies més difícils. "Aquest any serà millor que l'any passat", va dir.
El director general de KARDEMİR, Uğur Yılmaz, va afegir que amb la posada en marxa de les bases del port de Filyos, ningú no podrà mantenir KARDEMİR fàcilment i KARDEMİR volarà juntament amb Karabük.