S'ha premut el botó per URAYSİM: el centre de proves del sistema de monorail de la nostra geografia propera s'està implementant a Eskişehir. S'espera que aquest any es posin les bases del Centre Nacional d'Investigació i Prova de Sistemes Ferroviaris de la Universitat d'Anadolu (URAYSİM).
Es va prémer el botó perquè s'establís el Centre de proves de vehicles del sistema ferroviari URAYSİM al districte d'Alpu d'Eskişehir. Rector de la Universitat d'Anadolu Prof. Dr. Naci Gündoğan va donar la bona notícia que el projecte National Rail Systems Research and Test Center (URAYSİM) s'inclou al Programa de Desenvolupament 2016 publicat al Butlletí Oficial. Reunió amb la premsa a la sala d'actes dels Clubs Acadèmics, el Prof. Dr. Gündoğan va afirmar que no hi ha obstacles davant d'ells pel que fa a URAYSİM i que actualment es troben en el procés d'inversió real.
ES COMPRARAN 21 DISPOSITIUS DE PROVA
Gündoğan va dir: "URAYSİM és un projecte molt important per a la nostra universitat, ciutat i país. En el nostre programa d'inversió anterior, el municipi del projecte d'URAYSİM era de 166 milions 500 mil lires. En l'últim programa d'inversions, el nostre pressupost es va augmentar a 400 milions de TL. És a dir, es van destinar 2019 milions de lires de dotació a la inversió per a aquest projecte, que gastarem fins al 400". Donant el senyal que enguany es podrien posar les bases del centre, el Prof. Dr. Gündoğan va dir: "Totes les nostres licitacions es completaran el 2016. Cal parlar amb prudència, però segons els processos de licitació s'han posat les nostres bases i els edificis començaran a aixecar-se. Es compraran 21 dispositius de prova. També es demanaran dispositius de prova, és clar. Aquests no són dispositius disponibles immediatament. L'empresa que va rebre la licitació farà les comandes d'aquests dispositius de prova i trigaran entre 2 i 3 anys a arribar", va dir.
A FINALITZAR EL 2019
"Tot acaba de començar", va dir el rector Gündoğan, "hem arribat a aquest punt com a resultat de grans esforços, però les dificultats reals comencen després d'això. Perquè aquest projecte no és realment un projecte únic. No hi ha cap centre de proves d'aquest tipus a la nostra geografia propera. Crec que aquest centre farà una contribució molt seriosa a Eskişehir. Amb aquest projecte, es registrarà que el centre dels sistemes ferroviaris és Eskişehir. Aquest projecte no és només per als vehicles del sistema ferroviari produïts a Turquia, sinó també per quants vehicles del sistema ferroviari hi ha a l'Orient Mitjà, els Balcans i Europa. evitarà la sortida de divises de Turquia a l'estranger i s'oferirà una entrada de divises. El propietari del projecte és la Universitat Anadolu. Tenim previst finalitzar aquest projecte, que està esperant des del 2011, el 2019. La nostra universitat durà a terme en solitari aquest projecte. Hi ha molt d'interès des de l'estranger. La República Txeca ha fet una oferta de col·laboració”.
Sigues el primer a comentar