Binali Yıldırım va parlar dels projectes realitzats i que es faran a Esmirna un per un.

Binali Yıldırım va parlar dels projectes realitzats i que es realitzaran a Esmirna un per un: el primer ministre i diputat d'Esmirna Binali Yıldırım es va reunir amb representants de les ONG a la ciutat al final del seu torn a Esmirna. Yıldırım es va dirigir a Mustafa Balbay de CHP, que li va criticar més de 35 projectes, i va enumerar els projectes que es van fer a la ciutat i es faran en el futur, un per un.
El president del partit AK, el primer ministre i el diputat d'Esmirna, Binali Yıldırım, va fer la final del seu treball a Esmirna, on va arribar per primera vegada després de ser primer ministre, reunint-se amb els representants de les ONG de la ciutat a Kaya Termal.
En el seu discurs, Yıldırım va recordar les crítiques del diputat de CHP İzmir, Mustafa Balbay, sobre "Mantenir les promeses de servei donades a İzmir" sobre 35 projectes dirigits cap a ell i va explicar els serveis prestats pel Partit AK a la ciutat des del 2002.
Yıldırım també va enumerar els projectes que es faran en el futur, un per un.
Els titulars del discurs de Yıldırım són els següents;
Quan el govern 65 va rebre el vot de confiança, en el seu discurs d'agraïment, "Jo i els meus amics serem el govern de 79 milions. Vaig dir: "Sóc el primer ministre de tots ells". Però que tothom accepti això, Esmirna és la nineta dels meus ulls. Crec que la nostra nació ho veurà amb tolerància.
Desenvolupar İzmir significa desenvolupar Turquia. Sempre ho vaig dir a la candidatura a l'alcaldia; Vaig dir que necessito Esmirna, Turquia. Vaig dir que Esmirna també necessita un president, vostè va triar el president. Però avui, a les eleccions de l'1 de novembre, vaig dir que quan el tema fos al servei d'Esmirna, ens desferrem de totes les expectatives del meu partit i resoldríem junts els problemes d'Esmirna. El testimoni d'això és el nostre alcalde metropolità. Hem començat a treballar en aquesta direcció. Farem més. Avui hem parlat amb ell i amb el temps escoltareu sobre aquests temes importants. Farem el que sigui necessari.
Els adjectius van i vénen. L'important és deixar una veu agradable. Déu beneeixi tots els que van servir per aquest país, aquesta ciutat.
Crec que seria oportú recordar algunes coses quan un diputat va dir recentment: "No s'ha fet res a Esmirna".
Hem invertit més de 14 milions a Esmirna en els últims 30 anys. Pot semblar petit, però almenys hi ha aquesta inversió.
Esmirna exportava menys de 2002 milions de dòlars el 3. Malgrat totes les negatives de l'any passat, va exportar més de 8 milions de dòlars. İzmir continua creixent. Ha de créixer molt més...
Des de l'any 2002 hem construït unes 9 mil noves aules. 14 mil cases TOKİ construïdes. 445 mil hectàrees de terra reunides amb aigua. L'abundància era l'abundància. Hem plantat més de 80 milions de plançons. Hem construït moltes instal·lacions de reg. La presa de Gördes és important per a les necessitats d'aigua d'Esmirna. La ciutat també té aportacions. Es va fer i el problema de l'aigua es va solucionar completament.
INVERSIONS FER I A FER A IZMIR..
En el passat, hi havia 30 ambulàncies, i vam pujar a 155 ambulàncies a Esmirna.
Hem posat en servei 200 hospitals, inclosos Tire amb 150 llits, Urla amb 400 llits i l'Hospital Estatal de Kaşriyaka-Çiğli amb 14 llits.
Fa 14 anys, hi havia 401 quilòmetres de carreteres dividides a Esmirna, i vam augmentar aquesta quantitat a 657 quilòmetres. Vam connectar İzmir amb Manisa, Balıkesir i Aydın per carreteres dividides. Hem dividit els camins i hem unit el cor de la gent.
Un dels diputats no ho sabia, però li dic perquè sàpiga que hem construït l'aeroport més bonic de Turquia a Esmirna. L'aeroport més modern de Turquia... El nombre de passatgers a Adnan Menderes era d'uns 2 milions, avui ha superat els 12 milions.
Més de 10 milions de ciutadans han utilitzat el túnel de Konak des de la seva obertura. Que els que diuen que el túnel de Konak és inútil, els sonin les orelles.
El sistema de transport públic ferroviari més llarg del món, no només del país, amb İZBAN Metropolitan. Vam anar fins a Torbalı, la construcció de Selçuk continua. S'estendrà a Bergama i fins i tot a Çandarlı en els propers anys.
Per cert, deixa'm donar-te bones notícies. Hem ampliat la carretera de circumval·lació fins al conegut Koyundere. Continua fins a Menemen. Aquest any, licitarem els 60 quilòmetres restants fins a Çandarlı amb el model de construcció, operació i transferència. Eliminarem l'embús al nord. Aquesta regió és el cor de l'economia d'Esmirna.
Vam construir un refugi esportiu estàndard a Güzelbahçe.
Hem completat el ferrocarril entre Kemalpaşa Industry i Turgutlu. També estem construint un centre logístic.
A Esmirna, el gas natural es va començar a utilitzar a la indústria el 2002 i a les residències el 2003.
La quantitat de suports agrícoles va arribar als 3 milions. El suport ramader ha arribat als 1 milions.
La llista continua i segueix. Vam construir la carretera de circumval·lació que va començar l'any 1971 i es va convertir en una història de serps. Si no fos així, segurament hauríem trigat mig dia a venir d'Altınyol.
Aquests serveis són importants. Estic fent un recordatori. Per descomptat que ho farem. La unitat és el que necessitem. Un cop aconseguim això, ningú no pot estar davant nostre.
LLOACIÓ A IZMIR
Afirmant que Esmirna és una ciutat important no només avui, sinó en tots els períodes de la història, el primer ministre Yıldırım va dir: "Des dels primers anys en què els turcs van arribar a Anatòlia, ha continuat amb la transició a la vida multipartidista i İzmir es va convertir en la ciutat líder. que va anunciar l'ocupació a tot el món. No només això, İzmir es va convertir en el lloc on la nostra independència, la Guerra de la Independència va ser declarada victòria. El Congrés Econòmic no es va reunir aquí en va. Fins i tot abans que s'establís la república, es va convocar i aquí es van prendre les decisions dels propers 10 anys de Turquia. Esmirna és la ciutat on es va prendre la decisió del model de desenvolupament estatal, que ens va portar als anys 1950. La ciutat on va començar la vida multipartidista és Esmirna. Per a Adnan Menderes, màrtir de la democràcia, Esmirna ocupa un lloc important en la seva vida política”.
“EL PRESIDENT HA ESTAT INOLVIDABLE”
Afirmant que Esmirna era la província a la qual el president Erdogan donava més importància quan era primer ministre, Yıldırım va dir: "Desafortunadament, van nomenar el nostre president una promesa que mai va dir, amb política barata, i van ser injustos amb ell".
En declarar que hi havia una família d'un màrtir a la reunió de l'ONG, Yıldırım va dir que representen a tots els pares dels màrtirs i que tothom hauria d'estar còmode i el terror s'acabarà.
“LA SOLUCIÓ ÉS SORTIR DE L'ORGANITZACIÓ TERRORISTA ENTRE LA NACIÓ I L'ESTAT”
Subratllant que les operacions no acabaran fins que no arribi la pau a Turquia, el primer ministre Yıldırım va dir:
“Puc dir-vos francament que calen tres coses perquè acabin aquestes operacions. Sempre que aquesta organització terrorista assassina deixi de matar civils, gent gran i joves sense parpellejar, sempre que deixi de matar els soldats, la policia i els guardians apuntant-los amb una pistola, quan és totalment possible que els nostres ciutadans visquin en pau i seguretat a Anatòlia. terres, llavors aquestes operacions s'acabaran... Si aquesta organització terrorista continua després d'aquests somnis buits, si no renuncia al seu desig i somni de dividir el país, les operacions no s'acabaran mai. La solució és que l'organització terrorista surti del camí entre la nació i l'estat. Li dic a la gent d'aquella regió: L'organització terrorista no té un problema com tu, el teu problema és l'organització terrorista real. És el problema més gran per a tu, dic que et salvarem d'aquest problema".
“ES LAPENDARAN EL QUE HAN FET”
Afirmant que saben qui són les extensions polítiques de l'organització terrorista, Yıldırım va dir: "Coneixem els que donen suport des de fora. Però aquests també aniran i vindran. Els que facin aquesta indiscreció contra aquest país, aquesta nació santa, no podran mirar la cara d'aquesta nació demà. "Es penediran del que van fer i les coses que van fer els causaran problemes", va dir.
“NO EM VAN ELEGIR ALCALDE, PER QUE VEUREN LLUNY”
En declarar que deu el seu deure com a primer ministre a İzmir, Yıldırım va dir: "Izmir no em va triar alcalde. Vol dir que la gent d'Esmirna veu lluny. En tinc un més de gràcies. líder del principal partit de l'oposició; Va dir: "Esmirna tindrà un primer ministre", i tampoc el va fer vergonya. Gràcies per això també. En sóc conscient, la meva responsabilitat envers la meva ciutat ha augmentat. Però fins ara hem treballat molt. No podeu tenir cap dubte que farem més en el futur. Per a nosaltres, els adjectius són temporals, servir Esmirna i Turquia és permanent".
"FAREM MÉS PER İZMİR, PRESIDENT TESTIMONI KOCAOĞLU"
Recordant el discurs d'agraïment que va pronunciar quan el govern número 65 va rebre el vot de confiança, Yıldırım va dir: "Jo i els meus amics serem el primer ministre de 79 milions. Però tothom hauria d'acceptar que Esmirna és la meva nina dels ulls, i crec que la meva nació ho tolerarà. Perquè aquesta ciutat ens va donar molt de suport. Desenvolupar İzmir significa desenvolupar Turquia. Farem encara més per Esmirna. El testimoni d'això és l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna. Farem el que sigui necessari. La política i els adjectius són temporals. L'important és deixar una veu agradable. Que Déu estigui complagut amb tots els que han posat pedra sobre pedra per aquesta bella ciutat, pel país", va dir.
"Ningú dels nostres eurodiputats no ho sabia"
El primer ministre Binali Yıldırım, que també va criticar el diputat de CHP İzmir, Mustafa Balbay, que va afirmar que no es va fer res a Esmirna, va dir: "L'any passat vam fer 8 milions d'exportacions malgrat totes les negativitats. Des de l'any 2002, hem construït aproximadament 9 mil noves aules, s'han construït 14 mil cases TOKİ. 445 mil hectàrees de terra reunides amb aigua, vam plantar més de 80 milions de plançons. Es van posar en servei 27 estanys de presa i moltes instal·lacions. Amb la presa de Gördes, el problema de l'aigua es va solucionar d'arrel. Amb el projecte de desenvolupament de l'Egeu, es construiran instal·lacions per valor de 12 milions de dòlars en els propers 25 anys. Hem acabat 14 hospitals i els hem posat en servei. Hi havia 30 ambulàncies, les vam augmentar a 155 a Esmirna. Tenim carreteres dividides. Un dels nostres diputats no ho sabia. Perquè ho sàpigues, hem construït Esmirna l'aeroport més bonic de Turquia. El nombre de passatgers va ser de 2 milions, avui ha superat els 12 milions. Fins ara, 10,5 milions de persones d'Esmirna han utilitzat el túnel de Konak. Que sonin les orelles dels que diuen que el túnel és inútil. İZBAN és el sistema de transport públic ferroviari més llarg de Turquia i fins i tot del món.
DÓNA BONITAT A IZMIRS
Donant bones notícies a la gent d'Esmirna, el primer ministre Binali Yıldırım va dir:
"Vam ampliar la carretera de circumval·lació fins a Koyundere, continua fins a Menemen. Dins d'aquest any, farem la licitació de 60 quilòmetres fins a Çandarlı amb el model de construcció-operació-transferència. Això acabarà amb l'embotellament. Aquesta regió, especialment Aliağa, és el cor de la vida econòmica. Has de portar la càrrega allà. Vam construir un port esportiu a Güzelbahçe amb els estàndards portuaris. El gas natural es va començar a utilitzar a la indústria el 2003 i a les residències el 2006, de nou a Esmirna. Les ajudes agrícoles van arribar als 3 milions i les ajudes a la ramaderia van arribar als 1,5 milions. S'acaba la circumval·lació. Vam construir la carretera de circumval·lació que es va convertir en una història de serps. Aquestes són coses importants. Per descomptat que farem el nostre deure, farem més. Però el que necessitem és unitat, solidaritat, germanor. Un cop aconseguim això, ningú no pot estar davant nostre. Turquia té un gran potencial, població jove i dinàmica. Alguns tenen petroli, alguns tenen gas natural. Però tenim humans. Passi el que passi on no hi ha gent: Veneçuela extreu petroli, miserable. L'Iraq i Líbia tenen terres riques, però la seva gent està devastada. A causa dels governants miopes, per la inestabilitat. Independentment de les circumstàncies, el nostre amor els uns pels altres ha de continuar. Res no és tan preciós que ens trenquem els uns als altres. És passar a una civilització contemporània que ens portarà al 100è aniversari de la república. On no hi ha confiança i estabilitat, no hi pot haver servei ni èxit. Agraïm la benedicció que hem rebut, si us plau. No ens permetem mai, mai, fer coses que ens faran perdre energia".
"No subestimem el PODER DE TURQUIA"
Tenint en compte que el tren d'alta velocitat Ankara-İzmir avança pas a pas, Yıldırım va continuar de la següent manera:
"Suposo que pots viatjar per tota Anatòlia en 12 hores. Però amb tren d'alta velocitat d'Esmirna a Ankara, d'Ankara a Esmirna en 3,5 hores. S'estan fent els preparatius de la licitació entre Uşak i Turgutlu. Tant de bo, si no es produeix un accident, l'objectiu és acabar-lo el 2019. Així, realitzarem el somni del tren d'alta velocitat d'Esmirna. Això és Ankara i el costat d'Istanbul té 9 milions. Què vol dir. És més gran que la renda nacional de Turquia l'any 1950. Porta a terme molts projectes similars. La crisi al món està a un nivell extrem, però Turquia encara ho està fent. Aquesta xifra és la memòria nacional bruta d'un any de 53 països. No menyspreem el poder de Turquia. Turquia és un gran país".
"NO PORTAREM A NINGÚ FINS DELS 34-35"
Afirmant que la riquesa ara s'està desplaçant cap a l'est, Yıldırım va dir: "El centre de l'aviació als anys setanta era Amèrica, ara Europa. Però ara la riquesa s'ha desplaçat cap a l'est. Quan vaig començar com a ministre, el nombre de trànsits era de 1970 milions, ara són 2 milions. Què vol dir això? Ara Turquia és el centre on es troben l'est, l'oest i l'extrem orient. En una ubicació així, per descomptat, l'aeroport més gran del món correspon a Istanbul a Turquia. Competir amb Istanbul també convé a Esmirna. Les plaques ja estan esquena contra esquena. No portarem ningú entre 26 i 34. És per això que els inversors, els empresaris, els industrials, els comerciants d'Esmirna treballaran més. Demana'ns què vols produir més".
Binali Yıldırım va afirmar que l'Efes 2016 Combined Joint Shooter Exercise també va ser un exercici enlluernador i va expressar que estava una vegada més orgullós de la força de les Forces Armades.
Yıldırım va dir: “Ens dividirem el nostre pa, no tindrem el Turquia dividit. Dividirem les carreteres, no dividirem Turquia”, ha conclòs.
"ANUNCAREM LA CINQUENA REGIÓ D'İZMİR EN PRODUCCIÓ A ESCALA MITJANA"
El ministre de Defensa Nacional, Fikri Işık, d'altra banda, va declarar que sentia una altra il·lusió per Esmirna i que estava entusiasmat que İzmir hagués nomenat un primer ministre. En assenyalar que İzmir és un dels centres més importants de la història otomana i republicana, Işık va dir: "Esmirna és una província molt important per a Turquia. Però el més important és que diria estructura humana bonica, estructura humana qualificada si em preguntes. İzmir ocupa el primer lloc entre les províncies amb el nombre més alt de persones qualificades a Turquia. Ens esforçarem per convertir-les en benediccions, com hem fet fins ara. Ara, espero, al govern de la 65a República, declararem la cinquena regió en producció a escala mitjana tan aviat com en productes d'alta tecnologia. Treballarem en com podem fer que İzmir sigui més alt en la indústria de defensa. Espero que İzmir sigui un dels centres de la indústria de defensa. És fàcil dir aquestes coses com a ministre, però el nostre primer ministre té dues característiques principals. Primer, mira l'obra, no les paraules. Ho vaig dir, no passarà. Ens va dir que posarem pedra sobre pedra. La segona característica és la funció de seguidors. Si no hi hagués seguidors, els projectes de classe mundial estarien acabats en tan poc temps”.