El túnel ferroviari més llarg d'Àsia central es va obrir a Uzbekistan

El túnel ferroviari més llarg d'Àsia Central es va obrir a Uzbekistan: Uzbekistan Railways va completar el projecte ferroviari que connectava la ciutat d'Angren a la regió de Taixkent i les ciutats de Pap a la regió de Namangan. El ferrocarril de 123,1 km de llarg uneix la vall de Fergana amb la resta del país.
El president de la Xina Xi Jinping i el president d'Uzbekistan Islam Karimov van inaugurar el ferrocarril Angren-Pap i el túnel ferroviari de 19,1 km de llarg durant la cerimònia al pas de Kamchik. En declaracions a la inauguració, el president xinès, Xi Jinping, va dir: "Aquest únic túnel serà el punt de connexió més important del nou corredor de trànsit internacional Xina-Àsia Central-Europa". dit.
El ferrocarril, la construcció del qual va començar el 2013, connecta les regions d'Andijan, Namangan i Fergana, situades a l'est d'Uzbekistan, on viuen aproximadament 7 milions de persones, amb la resta de terres del país.
Les despeses del projecte, que va costar 1,7 milions de dòlars, es van aportar amb el pressupost dels Ferrocarrils d'Uzbekistan i préstecs internacionals. Dins de l'àmbit del projecte, Uzbekistan va rebre un préstec de 350 milions de dòlars de l'Exim Bank of China. Uzbekistan va signar un contracte de 455 milions de dòlars amb el grup de túnels ferroviaris de la Xina per a la construcció del túnel.