El diputat Çankırı va presentar l'informe sobre els problemes de transport de Mardin al ministre Arslan

El diputat Çankırı va presentar l'informe de problemes de transport de Mardin al ministre Arslan: La diputada de Mardin del partit AK Ceyda Bölünmez Çankırı va visitar el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan al seu despatx.
La diputada del partit AK Mardin, Ceyda Bölünmez Çankırı, va visitar el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan al seu despatx. Durant la visita, Çankırı va presentar un informe detallat que conté els estudis i demandes a curt i llarg termini sobre els problemes de transport de la ciutat per tal que Mardin esdevingui un centre d'atracció amb la seva estructura històrica i cultural, textura urbana i ubicació geopolítica.
Durant la visita, que va tenir lloc en un ambient agradable, el diputat Çankırı va explicar al ministre Arslan que Mardin s'hauria de beneficiar al màxim del nivell de desenvolupament a Turquia, traslladant el projecte de tren d'alta velocitat a Mardin, accelerant l'anell. Projecte de carretera, augmentant el nombre de vols i fent les gestions necessàries a les autopistes, va presentar l'informe, que inclou
En assenyalar que el trànsit interurbà a la ciutat afecta negativament el flux del trànsit urbà a causa de la ubicació estratègica de Mardin a la històrica Ruta de la Seda, el diputat Çankırı va dir que els treballs de construcció de la carretera de circumval·lació s'han de dur a terme als districtes d'Artuklu, Kızıltepe, Nusaybin i Midyat per alleujar el transport a la ciutat i arribar al punt de congestió, ha destacat que s'ha d'acabar el més aviat possible.
"EL PROJECTE DE RING ROAD S'HA DE FINALITZAR EL COM més aviat millor"
El diputat Çankırı va dir: "Tenint en compte la densitat de vehicles que provenen de les línies de carreteres Diyarbakır i Şanlıurfa en direcció oest, i els vehicles procedents de les línies de carretera de Şırnak, Habur International Silk Road i Batman en direcció est, les carreteres del centre de la ciutat són insuficients per a aquest trànsit de vehicles. La congestió que comporta aquesta densitat de trànsit dia a dia, dificulta la prestació del transport urbà al centre de la ciutat i provoca greus pèrdues de temps i té efectes negatius en la vida quotidiana.
Per tal d'eliminar aquests problemes, és fonamental la construcció de les circumval·lacions de Mardin Sud i Nord per tal de connectar el trànsit de vehicles provinents de les línies oest i est sense entrar a la ciutat. Les línies de carretera de Mardin South Ring Road i Batman-Midyat-Şırnak-Diyarbakır estaran connectades entre elles sense entrar al centre de la ciutat. El trànsit al centre de la ciutat es reduirà significativament amb la connexió de la carretera de circumval·lació del nord en direcció est, Şanlıurfa i Diyarbakır, el trànsit internacional de vehicles a l'Habur-İpekyolu a l'oest i el trànsit de vehicles a Şırnak, Hakkari i Indicacions de Batman per By-Pass.
Durant la seva visita, el diputat Çankırı va subratllar que les interrupcions que causen pèrdues de vides i béns, on els accidents es produeixen amb freqüència als districtes de Midyat, Yeşilli i Kızıltepe, i que afecten negativament el flux de vianants i de trànsit, es poden minimitzar amb el pas superior i la intersecció de sortida enfonsada. treballs a fer, i també s'informa de les dades recolzades per les imatges elaborades sobre aquests estudis, la va presentar al ministre Arslan.
El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan, que també va parlar de la circulació de passatgers a l'aeroport de Mardin, el diputat Çankırı va dir que el nombre de vols és insuficient davant l'alta demanda dels ciutadans que volen viatjar per avió, i hi ha vols, especialment a la ruta Mardin-Ankara, van expressar les seves demandes per augmentar el seu nombre.
Explicant al ministre Arslan que el transport de passatgers a la regió es fa principalment per carretera i aire, el diputat Çankırı també va parlar sobre el projecte ferroviari d'alta velocitat Nusaybin-Habur i va esmentar que la finalització d'aquest projecte és de gran importància per a la gent de la comarca.
'PROJECTE DE FERROCARRI RAPID NUSAYBIN-HABUR'
El diputat Çankırı va dir: "El projecte ferroviari d'alta velocitat Nusaybin-Habur, que té una longitud de 133 quilòmetres dins de les fronteres de la nostra província de Mardin, té una importància especial tant pel que fa al transport de passatgers com de mercaderies. El transport de passatgers a la nostra regió es realitza principalment per carretera i mercaderies aèria, mentre que el transport de mercaderies es realitza principalment per carretera. Amb la finalització del projecte del tren d'alta velocitat Nusaybin-Habur i la seva integració amb el centre logístic de Mardin, que està en construcció, una part important de la intensitat recollida en el transport per carretera i aerolínies en transport de passatgers i mercaderies es traslladarà al ferrocarril. . La finalització d'aquest projecte és de gran importància per garantir que Mardin esdevingui un important centre logístic i una ruta de transport nacional i internacional. Accelerar la construcció del projecte i portar-lo a la regió el més aviat possible suposarà una contribució important a l'economia regional, el sector logístic i el turisme".
EL MINISTRE CONVIDA ARSLAN A MARDIN
El diputat Çankırı, que va transmetre els informes que va preparar sobre els problemes de Mardin al ministre Arslan i el va convidar a Mardin, va agrair al ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan i a tots els empleats del ministeri que treballen sota els seus auspicis pels seus serveis a Mardin a la punt de fer de Mardin un centre d'atracció.Va donar les gràcies.