S'està construint un aparcament subterrani per a vagons de metro a Esmirna: el municipi metropolità d'Esmirna ha conclòs la licitació de la instal·lació subterrània de Halkapınar, on es durà a terme l'emmagatzematge i el manteniment dels vagons de metro. La construcció de la instal·lació, la construcció de la qual es va endarrerir com a conseqüència d'una objecció a l'Autoritat de Contractació Pública (CPP), començarà després de l'entrega de l'obra en els propers dies. La instal·lació, on es poden estacionar 115 vagons, estarà enllestida en 458 dies.
El municipi metropolità va tornar a prémer el botó de la instal·lació d'emmagatzematge subterrani de Halkapınar, per a la qual va començar l'any passat els preparatius per a l'emmagatzematge i el manteniment dels vehicles pertanyents al metro d'Esmirna, el còmode i ràpid vehicle de transport públic de la ciutat. D'una banda, el Municipi Metropolità continua amb els seus treballs per a la producció de 95 jocs de tren amb 19 vagons per ser utilitzats en la xarxa de metro en expansió, i d'altra banda, recentment ha conclòs el concurs de construcció, que es va quedar paralitzat per l'objecció. d'una empresa. El magatzem soterrat, que es lliurarà en els propers dies, tindrà una capacitat de 115 vagons. Les instal·lacions en qüestió es crearan a la regió començant des de davant de l'estadi Atatürk i el carrer Şehitler i s'estenen fins a la cruïlla d'Osman Ünlü i la zona del magatzem de metro de Halkapınar. La instal·lació estarà enllestida en 458 dies.
QUÈ PASSARÀ A LA INSTAL·LACIÓ?
A les instal·lacions subterrànies de manteniment i emmagatzematge de dues plantes que el municipi metropolità d'Esmirna construirà en una superfície total de 15 mil metres quadrats, es crearà un sistema de ventilació format per ventiladors de raig i ventiladors axials per ventilar l'entorn i evacuar el fum generat. en cas d'incendi. S'instal·larà un sistema d'aire comprimit per fer el manteniment de vehicles i peces en el tram on es realitzaran les línies elevades per al manteniment periòdic. A l'exterior de la instal·lació es construirà un sistema automàtic de rentat de trens que permetrà rentar els vehicles en moviment. A la unitat de manteniment periòdic es crearà una plataforma mòbil de treball del sostre que es pugui moure paral·lelament a les cobertes dels vehicles sobre rails. D'acord amb la normativa nacional contra incendis, s'instal·larà un sistema intern d'extinció d'incendis d'aigua (sistema d'armaris), un sistema d'aspersió (extinció d'incendis) i un port d'ompliment de la brigada de bombers. A l'emmagatzematge subterrani de vehicles es crearà un centre de transformació i una instal·lació del 3r sistema ferroviari que subministra energia als trens. La instal·lació comptarà també amb il·luminació, endolls, detecció-avís d'incendis, càmera, ràdio, telèfon i sistemes SCADA.
Sigues el primer a comentar