Denizli estarà connectat amb İzmir mitjançant el ferrocarril de doble línia

Denizli estarà connectada amb Izmire mitjançant el ferrocarril de doble línia: tot i que Denizli és una ciutat tèxtil, també acull moltes activitats turístiques. Bones notícies van arribar a Denizli, la ciutat exportadora, del ministre d'Economia Nihat Zeybekci. Fins ara s'han fet iniciatives importants per a la connexió directa ferroviària de Denizli, una important ciutat exportadora de Turquia, amb el port i per als projectes de l'autopista Izmir-Antalya que passen per Denizli.
Les iniciatives a llarg termini de la Plataforma d'Industrials, Comerciants i Empresaris de Denizli per proporcionar una connexió directa amb el port de Denizli, la important ciutat exportadora de Turquia, per ferrocarril han començat a donar els seus fruits. Un altre suport als projectes, que recentment s'han accelerat com a resultat dels contactes mutus, va venir del ministre d'Economia Nihat Zeybekci. Zeybekci va explicar els projectes logístics relacionats amb Denizli al ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, que va venir a Denizli per a un programa, i va rebre la promesa del ministre Arslan de completar els projectes.
Recentment, PTT A.Ş. Zeybekci va explicar els projectes logístics relacionats amb Denizli al ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan, que estava a Denizli per a la reunió de coordinació de gestió, i va rebre la promesa del ministre Arslan de completar els projectes. A part de la connexió de l'autopista Aydın - Denizli, els dos projectes ferroviaris en què es va centrar el ministre d'Economia Nihat Zeybekci van ser el projecte de l'estació de mercaderies a la regió de Bozburun, on es concentra la indústria de Denizli, i els projectes ferroviaris que duplicaran el valor de Çardak Özdemir. Zona Industrial Organitzada de Sabancı, que fa 20 anys que busca inversors.
SORTIRÀ EN 2 HORES
El ministre d'Economia, Nihat Zeybekci, va dir: "L'autopista que connectarà Esmirna amb Antalya, inclosa la connexió Aydın-Denizli, és de vital importància. No tot anirà així. Això vol dir que en un futur proper, uns 20-25 milions de turistes es podran moure en un temps curt d'aproximadament 2 hores. Roma, que va ser la nostra darrera visita, té desenes de vegades més riquesa a la línia Antalya-Esmirna. Hi ha una ciutat antiga per tot arreu per on passem. Aquesta regió és una geografia amb mercats culturals, sanitaris i d'exportació, altres tràmits relacionats amb l'autopista estaran enllestits a finals de setembre. "Intentarem fer un pas clar abans que acabi l'any".
EL QUE ÉS REALMENT IMPORTANT ÉS CONNECTAR-LO PER FERROCARRIL
El ministre Zeybekci va dir: "A més de connectar la línia d'Antalya, Isparta, Burdur, Denizli, Aydın, İzmir, Uşak, Muğla per carretera, el més econòmic és connectar-la per ferrocarril. Això és un gran avantatge. Per exemple; Si vas a transportar marbre des d'Aydın, Denizli, Isparta o Uşak fins al port d'Esmirna, costarà aproximadament 30 dòlars. Si costa 1 tona, costa entre 10 i 12 dòlars per mar el mateix marbre per anar des del port d'Esmirna fins a port d'Hamburg. No obstant això, si aquest marbre hagués anat per ferrocarril, hauria correspost a 3/1 del cost per carretera. Aquest és un cost molt important. Actualment, s'han completat totes les obres del projecte de ferrocarril de doble via entre Esmirna i Denizli. Esperem que sigui aplicable aviat. Pel que fa a la logística, vam rebre la promesa del nostre ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Arslan, de completar els projectes i va donar instruccions positives".