Obres a la línia de ferrocarril BTK a tota velocitat

Les obres de la línia de ferrocarril BTK estan a tota velocitat: les obres de la línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars continuen sense frenar. El projecte, que el president Recep Tayyip Erdoğan i el primer ministre Binali Yıldırım van seguir de prop, ha arribat a la seva fi.
El treball a la línia BTK, que s'espera que s'acabi i les proves de conducció a finals de 2016, es van accelerar encara més després que el diputat de l'AK Party Kars, Ahmet Arslan, es convertís en ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions.
Mentre continua la construcció de viaductes a l'emplaçament de Mezre Village de la línia de ferrocarril BTK, els túnels s'estan enllestint a la sortida d'Arpaçay. Les travesses de formigó s'emmagatzemen a la zona a substituir. Les obres de la línia de ferrocarril BTK, que la gent de Kars fa anys que espera i que canviarà la cara de Kars, fan feliç als ciutadans.
"Diferència del ministre a la línia BTK"
Ciutadans va atribuir al ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, el treball ininterromput de dia i de nit a la línia de ferrocarril BTK, la base de la qual es va posar el 2008 i la construcció de la qual encara continua el 2016, i va afirmar que " va sorgir la diferència ministerial.
Ciutadans va afirmar que tots els projectes de Kars van agafar impuls després que Ahmet Arslan es convertís en ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions i va dir: "La línia de ferrocarril obrirà el camí per a Kars. La feina va anar lentament durant anys. Des que Ahmet Arslan va esdevenir ministre, la feina s'ha dut a terme molt ràpidament, sobretot en els darrers 2 mesos. Això ens fa feliços. No només la línia BTK, sinó també carreteres, preses i altres inversions del govern s'estan completant ràpidament. Espero que Kars es converteixi aviat en una ciutat que rep immigrants, en lloc d'enviar-los. "Confiem en el nostre ministre i el donarem suport fins al final", van dir.
D'altra banda, van començar a arribar a Kars 147 mil travesses que s'utilitzaran a la línia de ferrocarril BTK. Es col·locaran baranes al llarg del recorregut, i les travesses arribaran a les baranes. Està previst que es facin proves de conducció a la línia BTK a partir del desembre.
A partir del 2017, amb el projecte de la línia BTK Railway, es realitzarà el transport de mercaderies i passatgers i es completarà l'enllaç que faltava al corredor mitjà, un dels principals corredors de transport del món, i el ferrocarril es farà ininterrompudament. d'Europa a Àsia Central i Xina.