Els projectes i rutes de metro en curs d'Istanbul

Projectes i rutes de metro en curs d'Istanbul: les obres dels nous projectes de metro implementats pel municipi metropolità d'Istanbul continuen a tota velocitat.
Els treballs en els nous projectes de metro implementats pel municipi metropolità d'Istanbul continuen a tota velocitat. El municipi metropolità d'Istanbul està prenent mesures importants per convertir la megaciutat en una ciutat metropolitana. A Istanbul, on els projectes de transport s'executen un darrere l'altre, la línia del sistema ferroviari superarà els 2019 quilòmetres després del 1.000.
Especialment amb les línies de metro que s'implantaran a les zones de recent desenvolupament d'Istanbul, totes les parts de la ciutat estaran connectades entre si. Com que la major part dels augments de preus al mercat immobiliari i immobiliari es deuen a les inversions en transport, sembla que les xifres continuaran augmentant el 2019 i més enllà. En aquest context, el nombre de béns immobles seguirà augmentant a regions com Ispartakule, Bahçekent i Başakşehir, a la part europea, i a les regions de Pendik, Tuzla i Kartal, a la part d'Anatòlia.
Segons el pla actual, la longitud del sistema ferroviari serà de 145 quilòmetres a finals d'aquest any. Aquesta xifra superarà els 2019 quilòmetres el 482. Aleshores, a quines regions d'Istanbul s'està duent a terme la construcció del sistema ferroviari en aquests moments? Aquí teniu la resposta..
Metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe

Amb la línia gegant de 20 quilòmetres de llargada, el costat anatolià sacsejarà el terra, per dir-ho així. El metro, que començarà des d'Üsküdar i s'estendrà fins a Çekmeköy, connectarà 4 districtes entre si. El metro, que compta amb 16 estacions en total, donarà valor als barris pels quals passa. Üsküdar, on en poc temps començarà el procés de transformació urbana, guanyarà un gran valor amb el metro.
Metro Kartal-Kaynarca

El metro Kartal-Kaynarca, que constarà de 4 parades en total, connectarà efectivament dos districtes veïns. Gràcies al projecte, que tindrà una longitud de 4,5 quilòmetres, especialment els que viuen a la comarca de Kaynarca, Kartal-Kadıköy Amb el trasllat de metro, tindrà una gran comoditat pel que fa al transport.
Halkalı-Línia de metro de superfície Gebze Marmaray

El projecte gegant, conegut com l'antiga línia suburbana, es pot considerar una fita pel que fa al sistema ferroviari a Istanbul. Llançat com el projecte del segle i que actualment connecta Istanbul sota el mar entre Kazlıçeşme i Ayrılık Çeşmesi, la longitud total de Marmaray serà de 63,5 quilòmetres. Kucukcekmece, Bakirkoy, Zeytinburnu, Fatih, Uskudar, KadıköyHi ha 10 parades al projecte, que connectaran 35 districtes, a saber, Maltepe, Kartal, Pendik i Tuzla. L'última parada de Marmaray, que està en construcció a tota velocitat, serà Gebze, un districte de Kocaeli.
Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro

Aquest metro KabataşEl tram entre -Mecidiyeköy consta de 4 quilòmetres en 7 parades. La part més important de la línia, que connectarà els districtes de Beyoğlu, Beşiktaş i Şişli, és la seva integració amb la línia que ve de Mahmutbey. El metro, que sortirà des d'Esenyurt, passarà per Esenkent i Ispartakule Bizim Evler i arribarà a Mahmutbey. Passatgers, des d'aquí Mahmutbey, Mecidiyeköy, Kabataş pot canviar a la línia.
Metro Bakırköy İDO-Bağcılar Kirazlı

La longitud total del metro Bakırköy-Bağcılar, que constarà de 9 estacions, serà de 9 quilòmetres. Amb la línia que connectarà Bakırköy, Bahçelievler, Güngören i Bağcılar, el transport a Bakırköy serà més fàcil. S'espera que Bakırköy İDO, que s'utilitza per a les transicions al costat d'Anatòlia, serveixi més passatgers amb aquesta línia.
Aeroport Sabiha Gökçen-Metro Kaynarca

La longitud total del metro de l'Aeroport Sabiha Gökçen-Kaynarca, que s'està implementant en 5 parades, serà de 7,4 quilòmetres. Augmentarà el nombre de passatgers que utilitzaran l'aeroport, on continua la construcció de la nova pista, juntament amb la línia de metro. A més KadıköyUn passatger que puja al metro des d'Istanbul baixarà fàcilment a l'última parada, Kartal, i arribarà al metro de Kaynarca i després a l'aeroport Sabiha Gökçen.
Metro Ataköy-Press Express-İkitelli

El metro de 13 quilòmetres, que connectarà Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Başakşehir i Bağcılar, constarà de 12 estacions. El projecte, que s'espera que estigui al voltant de l'AVM A Plus a la parada d'Ataköy, facilitarà molt el transport a Kuyumcukent i MASKO.
Metro Dudullu-Bostancı

El metro Dudullu-Bostancı, una de les obres de metro més importants de la vessant d'Anatòlia, tindrà un total de 14,27 quilòmetres. El projecte, que constarà de 13 estacions Kadıköyconnectarà Ataşehir, Ümraniye i Çekmeköy. El metro, que sortirà de Bostancı İDO, passarà Yukarı Dudullu i completarà el seu recorregut a la parada Depo.