La solució del sistema de ferrocarril d'anell

La solució al calvari del ring és el sistema ferroviari: l'escena del calvari del ring al campus de Beytepe de la Universitat de Hacettepe tampoc ha canviat aquest any. Cridant l'atenció sobre les cues del matí i el transport de peix, els estudiants diuen: "La solució a això no és un autobús, sinó un sistema ferroviari addicional des de la part inferior fins al campus", diu.
El panorama no ha canviat durant dos anys a l'aplicació 'anell' al campus de Beytepe de la Universitat de Hacettepe, que EGO va posar en pràctica el 2014. Els estudiants, que van baixar del metro i van pujar al bus de ronda fent cua, van assenyalar que viatjaven amb peix i van dir: "Volem una solució permanent sense cap problema". Afirmant que des dels primers dies d'escola van començar a arribar tard a les classes a causa de les cues que s'estenen fins a l'entrada de l'estació de metro, els alumnes van dir el següent sobre el problema actual:
LA PRIMERA LLIÇÓ ESTÀ BLOCADA
“És un altre calvari arribar fins aquí amb metro, i un altre calvari arribar a l'escola des d'aquí. No se sap quin tipus d'escenari ens trobarem mentre pugem les escales de l'entrada del metro. De vegades esperem a la cua que s'estén cap enrere, i de vegades comencem a córrer cap a l'estació perquè la cua va disminuint. La vista és la mateixa cada matí. Hi ha una densitat increïble, sobretot al voltant de les 08.00:08.30-XNUMX:XNUMX. Hi ha alumnes que arriben tres minuts tard a classe.
HA DE TENIR SISTEMA DE RAIL
Som 30 mil estudiants, estem atesos per 17 autobusos de circumval·lació. La inclusió de pràctiques addicionals i estudiants no assistents a la setmana pot augmentar la intensitat. Volem una solució permanent i sense problemes. Esperar en aquesta cua requereix la nostra motivació i energia per entrar al campus amb autobús. El trànsit matinal també és efectiu en el retard dels autobusos de circumval·lació. Segons la nostra opinió, la solució a això no és un autobús, sinó un sistema ferroviari addicional des de la part inferior fins al campus".
ADICIONAL 10 D'OCTUBRE
Balamir Gündoğdu, director general d'EGO, va afirmar que els serveis d'autobusos s'augmentaran el 10 d'octubre per eliminar el problema i va fer la següent declaració:
“Es resoldrà a partir del 10 d'octubre. A partir d'aquesta data, el nombre de vols es traslladarà a l'horari d'hivern. Reduirem la densitat amb conductors i autobusos addicionals".
AQUEST ANY TANCAT MULTI PORTES
Cal destacar que la solució de múltiples portes, que es va introduir l'any passat mitjançant la col·locació d'un validador a les portes centrals dels autobusos, no s'ha implantat aquest any als autobusos de circumval·lació del campus de Beytep.
A causa de l'ocupació de la línia d'anella del campus de Beytepe numerada 550, molts estudiants intenten arribar al campus fent autostop.