Els camions paguen les multes i passen per FSM en lloc del tercer pont

Els camioners paguen la multa i passen pel FSM en lloc del 3r pont: malgrat la prohibició, el trànsit de camions al pont de Fatih Sultan Mehmet no es va aturar. Perquè el peatge més alt del 3r pont és de 164 lires. Els camioners s'arrisquen a una multa de 92 lires.
Després que el pont Yavuz Sultan Selim, que uneix els dos costats d'Istanbul per tercera vegada, es va inaugurar el 26 d'agost, es va prohibir que els camions pesats, els autobusos i els camions travessin el pont de Fatih Sultan Mehmet. Tanmateix, malgrat la prohibició, el trànsit de camions al pont de Fatih Sultan Mehmet no es va aturar. Els camioners i camioners amants del risc creuen el pont Fatih Sultan Mehmet, arriscant-se a una multa de trànsit de 3 lires, a causa del fet que el peatge més alt dels vehicles de 4-5-6-164 eixos de l'autopista i del pont Yavuz Sultan Selim és 92 lires i el camí s'allarga. . Els que no siguin capturats per la policia també queden exempts d'una multa de 92 lires.
LA NIT VA PASANT
Els vehicles de gran tonatge que travessen el pont Fatih Sultan Mehmet malgrat la prohibició no són penalitzats durant la travessia HGS-OGS. Els camions, els TIR i els autobusos paguen entre 15 i 40 lires per la transició al costat asiàtic, depenent de la mida del vehicle. Mentre travessen el pont Yavuz Sultan Selim, paguen entre 21 i 49.3 lires, depenent de la mida del vehicle. A més, han de pagar una taxa de 24 cèntims per cada quilòmetre que facin per l'autopista. Un TIR de 6 eixos, que entra a l'autopista des de la cruïlla d'İSTOÇ TEM a Europa i surt de Çamlık, que és la distància més llarga del costat asiàtic, paga 164 llires i 40 kuruş, inclòs el pas de l'autopista i el pont. El peatge d'un camió de tres eixos que va per la mateixa línia és de 76 lires i 55 cèntims.Els conductors prefereixen utilitzar el carril esquerre per evitar ser atrapats per la policia.
Molts vehicles poden passar il·legalment perquè la policia està esperant al carril de seguretat o a les vies de connexió. Alguns conductors, en canvi, prefereixen creuar el pont Fatih Sultan Mehmet de nit, quan la policia de trànsit té menys control. Quan els conductors són atrapats per la policia de trànsit, només paguen una multa de 92 TL i se li descompten 20 punts de penalització.
200 LIRA PÈRDUA
El conductor del camió Bilal Yılmaz, que va ser capturat per la policia de trànsit mentre creuava il·legalment el pont Fatih Sultan Mehmet, va dir: "El cost és molt baix quan creueu aquest pont. El peatge del tercer pont és de 3 lires. A més, es dedueixen diners per quilòmetre. És a dir, el meu peatge és d'entre 50 i 100 lires amb la taxa de carretera. A més, com que el camí és llarg, quan hi afegim els diners del gasoil, perdo 150 lires", va dir. Özkan Öztekin, que va ser capturat per la policia de trànsit, va dir: "Els senyals no estan ben col·locats a la carretera TEM. Hi ha un rètol del tercer pont a TEM, però Edirne no hi està escrit. Ara només em vaig perdre la passada. Per això passo per aquí. Però sé que molts dels meus amics han creuat aquest pont perquè és més barat. Aquí només hi ha una multa de 200 lires i una penalització de punts. A la carretera del 3r pont, el cost és molt elevat. Com que no hi ha policia a la nit, els conductors utilitzen aquesta via més tard a la nit. Una persona que travessa del vessant asiàtic al costat europeu passa gratuïtament. Només dóna diners a HGS a canvi. No hi ha cap sanció per ser atrapat", va dir.
ES VEU 5è PENAL
Els equips de la Direcció d'Inspecció de Trànsit d'Istanbul van informar que els camions i camions que preferien el pont Fatih Sultan Mehmet a causa de l'alt cost van fer menys passades en comparació amb els primers dies a causa de 20 punts de penalització. Els agents de la policia, afirmant que una mitjana de 100 vehicles van ser multats per aquest motiu, van donar la següent informació: “Els camions es dirigeixen al pont Yavuz Sultan Selim des del punt de control establert a Hasdal per als camions que entraran al pont des de la part europea pels equips. de l'Oficina de Control de Trànsit. Malgrat això, els vehicles que entren a la ruta del pont Fatih Sultan Mehmet són aturats a l'entrada del pont i multan amb 92 llires als seus conductors. A més, s'apliquen 20 punts de penalització als seus carnets de conduir com a punts de penalització. Si passa 5 vegades, el carnet de conduir és requisat quan arriba als 100 punts. Al costat d'Anatòlia, hi ha un punt de control a Ümraniye Çamlık. Per als conductors que no es poden aturar, s'activa el sistema de càmeres i es sanciona la matrícula. Després que alguns conductors diguessin que havien entrat al pont de Fatih Sultan Mehmet sense voler a causa de la falta de senyals de trànsit, es va iniciar un estudi sobre aquest tema. Es van discutir amb la Direcció de Carreteres sobre la col·locació de senyals més grans i llegibles”.