El tren d'alta velocitat és massa lent per a Malatya

El tren d'alta velocitat és massa lent per a Malatya: el vicepresident de CHP, Ağbaba, va reaccionar a l'anunci que el tren d'alta velocitat arribarà a Malatya el 2023 com una bona notícia.
Afirmant que els diputats de l'AKP han estat utilitzant el tren d'alta velocitat com a material d'espectacle durant anys, Ağbaba va dir: "És una situació trista per a la política de Malatya que les mateixes persones facin declaracions diferents sobre el mateix tema una i altra vegada".
El tren d'alta velocitat cap a Malatya ha arribat a la seva data objectiu final, el 2023. El vicepresident de CHP i el diputat de Malatya, Veli Ağbaba, que va portar el tema a l'ordre del dia moltes vegades abans i va explicar que Malatya hauria de beneficiar-se de la suor ràpida a causa de la seva ubicació, va dir: "Se n'ha afegit una de nova a les injustícies fetes per l'AKP contra Malatya".
NO PODEN CONSEGUIR ELS SEUS MINISTRES
En assenyalar que el projecte de la línia de tren d'alta velocitat Malatya-Elazığ-Diyarbakır s'espera amb impaciència a les províncies de la regió, Ağbaba va dir: "La població total d'aquestes 3 províncies, on es demana que passi un tren d'alta velocitat. l'est de Sivas, supera els 3 milions. Tanmateix, el Ministeri de Transports havia anunciat que el tren d'alta velocitat no es portaria a aquestes províncies en primer lloc, sinó a Erzincan després de Sivas.
Tenint en compte que les eleccions fetes just després d'aquesta declaració van ser incorrectes, vam expressar les nostres demandes pel que fa a la línia Malatya. No obstant això, en aquest punt, ens trobem davant la tornada dels diputats de l'AKP que no van poder convèncer els seus propis ministres, i un Malatya que ha estat victimitzat una vegada més".
UN DIA AQUÈ, UN DIA AQUÈ
En assenyalar que alguns dels diputats de l'AKP van fer contradeclaracions cada vegada que Malatya va defensar els seus drets, el diputat de CHP Ağbaba va dir: "En la declaració que van fer l'abril de 2014, "A la reunió que vam mantenir com a delegació amb el nostre ministre de Transports, això també és La declaració d'aquells que diuen: "Estem fent això, que el projecte d'enquesta de la línia del tren d'alta velocitat s'acabarà el 2016, l'octubre del 2017, no és més que burlar-se de la gent de Malatya".
HI HA FÀBRICA PREPARA, ESTÀ OBRIR FÀBRICA
Ağbaba va declarar que AKP també era inconsistent pel que fa a la fàbrica de reparació de vagons i va dir: "Per a la producció de conjunts de trens d'alta velocitat, es va establir la Fàbrica de Tisores de Trens d'Alta Velocitat a Çankırı, es va establir la Fàbrica de Traverses. a Sivas, i les fixacions del rail es van establir a Erzincan.
Mentre continuaven les inversions fetes per als ferrocarrils, la fàbrica de reparació de vagons, que havia estat inactiva durant molts anys a Malatya, es va destinar primer a ser construïda com a presó, i després va ser desmantellada i venuda per l'ÖİB. D'una banda, mentre hi ha una fàbrica que es manté inactiva, de l'altra, obrir una fàbrica amb la mateixa qualitat gastant milions de lires no és més que malgastar recursos públics.