Piers va començar a aparèixer al projecte Martı: İstanbul Kabataş va començar a la costa Kabataş El projecte del centre de transferència continua a tota velocitat. En el projecte, també conegut pel públic com a Projecte Seagull per la zona de moll dissenyada en forma de gavina amb les ales obertes, es continuen les operacions de pilotatge cap a l'aire lliure per als molls que s'allargaran cap al mar.
Vist des de l'aire, es pot veure que els molls que s'estenen cap al mar comencen a prendre forma a poc a poc. En el projecte, es renovaran els molls de bus de mar, ferri i bus de mar.
Kabataş Què inclou el Projecte del Centre de Transferència?
Es va decidir afegir un metro al projecte, que va ser dissenyat per l'arquitecte Hakan Kıran el 2005, el 2016. La superfície del moll en forma de gavina només té 300 metres quadrats. Tota la superfície és de més de 100 mil metres quadrats, inclòs l'espai verd. L'alçada de la zona del moll és de 9,5 metres. No és possible que el projecte cobreixi la silueta. Hi haurà unitats per atendre les necessitats dels passatgers com bufets, pastisseries, diaris, venda de te i cafè a les zones de transició alta i baixa. Aquestes unitats també estan destinades a garantir la vida de la zona i l'espai. Kabataş moll, Kabataş-Línia del funicular de Taksim i Mahmutbey-Kabataş S'integrarà la línia de metro. Segons el projecte, es satisfarà la necessitat d'una plaça a la comarca i es crearà un quadrat de 10 mil metres quadrats. Deixarà la franja verda del litoral ininterrompuda per als vianants. Així, les voreres estretes envoltades de barres de ferro, on milers de persones intenten arribar actualment al tramvia o al moll, passaran a ser cosa del passat.
En el projecte es preveu la construcció d'un museu, sales d'exposicions i aparcaments. Es preveu construir unitats com bufets, pastisseries i quioscos que responguin a les necessitats de les zones de transició superior i inferior.
Sigues el primer a comentar