Alcalde Altepe, si no fem aquests augments, no podem operar Bursaray: l'alcalde del municipi metropolità de Bursa, Recep Altepe, va declarar que han augmentat el transport públic un 11,8 per cent, i això és necessari a causa dels creixents costos, i va dir: " A nosaltres tampoc ens agrada. Tanmateix, si no fem aquestes pujades, no podrem operar el sistema. O hauríem hagut de subvencionar-ho”, va dir. L'oposició, en canvi, va afirmar que les pujades superen el 15 per cent, i que aquestes pujades s'han de retirar.
El ple d'avui ha estat marcat per l'augment del transport. Grup CHP. sözcüsü Erdal Aktuğ i el grup MHP sözcüsü İhsan Bilgili va assenyalar que es va fer un augment del 15 per cent en el transport públic, i que això era desorbitat davant d'una inflació del 8 per cent.
Recordant que els costos han augmentat, el salari mínim ha augmentat un 30 per cent i altres inputs també han augmentat, el president Recep Altepe va dir: "La pujada es fa amb la decisió d'UKOME. D'una banda, hem de fer inversions i de l'altra, hem de fer la feina diària. No podem actuar amb la mentalitat de “No recaptem diners aquí, que el municipi faci reforços”. Si s'hagués estalviat el transport, la quota del 25 per cent dels autobusos públics privats es va reduir a gairebé zero. De moment només agafem la quota del sistema de bitllets. Vam dir als operadors privats d'autobusos públics: "Si feu el sistema de bitllets vosaltres mateixos, configureu-lo vosaltres mateixos". No miraven. Si obté beneficis, si el sistema gira, el sector privat estarà content. El salari mínim ha augmentat un 30 per cent, els inputs de moneda estrangera i els preus del gasoil augmenten. Vam pujar una mitjana de l'11,8 per cent. El sistema ha de funcionar. La tarifa augmentada és de 2 llires i 60 cèntims. Hi ha llocs a les línies que són dos quilòmetres més curts que aquest, amb un cost de transport de 4 lires. Per a nosaltres, 32 quilòmetres de transport ininterromput ens costa 2 lires i 60 cèntims. I algunes línies de subministrament són gratuïtes després del metro. Després de baixar a Kestel, aniràs a TOKİ, no hi ha cap cost. Hem reajustat els preus dels estudiants. També hem augmentat el temps de transferència a 90 minuts. Quan no fem aquestes pujades, no podem operar el sistema. Els diners que gastem en inversió hauran de subvencionar les despeses de funcionament. No és possible. No recaptem diners, tampoc ens agrada. No ho vam fer amb gust, però el sistema es tornarà inoperable", va dir.
En assenyalar que fa uns anys, els ciutadans van anar a la universitat des de Kestel per transferència i va costar entre 4 i 5 lires, Altepe va dir: "Estem pensant constantment en el transport. Hi ha plans directors de transport per a la carretera de Mudanya, la carretera d'İzmir, la cruïlla d'Orhaneli, ponts, interseccions, línia T2, carretera Yalova. No reduïm el trànsit a la carretera d'Istanbul. Alleujarem el trànsit amb cruïlles. S'està construint un sistema ferroviari que funciona com una llançadora", va dir.
L'alcalde Altepe, exigint que els metropolitans estiguin autoritzats per a la circulació, la inspecció i l'autopista, va dir: “El control de trànsit i el control de seguretat són al Ministeri de l'Interior. al Ministeri d'Autopistes i Transports. Algú més fa sonar el xiulet i se'ns fa responsable. Les sancions, les sancions, els reglaments no estan a les nostres mans. Les sancions i els ingressos no ens pertanyen. Però tota la càrrega i les crítiques són nosaltres. "Encara estem intentant solucionar-ho", va dir.
Grup CHP del Municipi Metropolità Sözcüsü Erdal Aktuğ, per la seva banda, va declarar que estaven esperant les bones notícies de tornar la pujada del president Altepe i va dir: "Vostè va dir a la reunió del Parlament del setembre: "Fomentem el transport públic". alienat gent d'aquesta feina amb l'augment que vau fer. L'embotellament és cada dia més gran. La congestió fa bogeria la gent. No es fomenta el transport públic, ans al contrari, veig que n'estem allunyant. El que dius contradiu el que fas", va dir.
Grup MHP Sözcüsü İhsan Bilgili va assenyalar que, tot i que es dona un 3% als treballadors i jubilats, l'augment del 15% del transport públic no és justificable i va dir: "Volem que es recuperin aquestes pujades. També volem que els errors anteriors no es repeteixin i que la línia T2 sigui subterrània. Torna d'aquest error el més aviat possible", va dir.
Sigues el primer a comentar