Marca de l'empresa local al metro de Kartal-Kaynarca: Nevhan Gündüz, director general d'ORGE, que opera en el sector de la contractació elèctrica, va afirmar que és la primera empresa nacional que realitza totes les obres elèctriques, de senyal i de corrent dèbil d'un projecte de metro, amb la treballs que van realitzar a la línia de metro Kartal-Kaynarca.
Amb gairebé 51 anys d'experiència en el sector de la contractació elèctrica, ORGE ha donat exemple al capital nacional amb la seva inversió en la línia de Metro Kartal-Kaynarca, de 4,5 quilòmetres de llargada i 3 estacions. Una mitjana de 700 mil persones viatgen al dia Kadıköy-La ruta del Metro Kartal-Kaynarca, que es posa en servei com a continuació de la línia del Metro Kartal, es preveu que transporti 700 mil persones més a més de 300 mil viatgers.
La primera empresa nacional en obres elèctriques de projectes de metro
Nevhan Gündüz, director general de Contractació Elèctrica de l'empresa, va afirmar que van traslladar els seus gairebé 51 anys d'experiència en el sector pel que fa a les obres realitzades a la línia de metro de nova obertura al projecte de metro finalitzat entre Kartal-Kaynarca i que passa per Yakacık i Pendik. Nevhan Gündüz, destacant que han realitzat una feina molt important tant per a l'empresa com per al país, va dir: “Per primera vegada en els projectes de metro realitzats fins ara, una empresa local ha finalitzat totes les obres d'electricitat, senyal i corrent feble. “Donem exemple per a les empreses locals”, va dir.
S'ha dut a terme totes les obres elèctriques del Metro Kartal-Kaynarca
Kadıköy En l'àmbit del projecte s'han utilitzat un total de 38.5 mil metres de cable al llarg del traçat del metro, que reduirà la distància entre Kaynarca i Kaynarca a 1 minuts i en el qual viatjaran un total d'845 milió de viatgers al dia. En el projecte de metro que donarà vida al transport d'Istanbul, s'han utilitzat 60 mil metres de safates de cables al llarg de la ruta i s'han introduït 280 mil tacs. Dins l'àmbit del projecte, es van fabricar 13 mil metres d'EMT a la línia de metro Kartal-Kaynarca, mentre que es van fabricar i instal·lar 300 quadres elèctrics, 7 mil 500 bateries i 8 mil 500 armadures. El compromís de l'empresa per a aquest projecte va ser d'aproximadament 13 milions d'euros.
S'ha instal·lat un sistema de commutació de 4,5 kV en 3 centres de transformació de 5 estacions de la ruta del Metro Kartal-Kaynarca de 34.5 quilòmetres de llargada. El projecte també inclou sistema de connexió a terra, carregadors de bateries i bateries, connexió a terra de corrent de fuga, sistemes de control de corrosió, control de comandaments, sistema de distribució i subministrament de baixa tensió, infraestructura de cablejat del sistema de senyalització al llarg de la línia i les estacions, instal·lació de dispositius actius, quadres de distribució principals de BT de 0.4 kV. També es va implantar el sistema d'informació al passatger, l'alarma d'incendis, el sistema de control, la instal·lació de baixa tensió, el sistema d'il·luminació i el sistema de càmeres de circuit tancat.
Sigues el primer a comentar