Carretera del túnel d'Euràsia, cruïlla, obres de pas superior

Avrasya Tüneli Yol, Kavşak, Üstgeçit Çalışmaları :İstanbul’daki trafik sorununun çözümüne ve İstanbul Boğazı Karayolu geçişine katkı sağlamak amacıyla Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılan, Avrasya Tüneli bağlantı yolları Sahil Yolunun inşaat çalışmaları İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin yatırımlarıyla tamamlandı.

La carretera de trànsit al mig del tram des de la cruïlla de la carretera costanera Kazlıçeşme fins al carrer Ataköy Rauf Orbay es va eliminar i es va organitzar com un carril 2×3 (carretera dividida de tres carrils) i es va harmonitzar amb el túnel d'Eurasia. S'estan construint 12 mil metres de carril bici estàndard internacional. Es van afegir 320 mil m² de nous espais verds a la comarca, es van plantar 3 mil arbres nous.

İBB’NİN KENNEDY CADDESİ KAVŞAK VE YOL ÇALIŞMALARI:
– 4.200 metre 3X2 şeritli ana yol ve yan yol yapıldı.
(Toplam olarak tek yönde 15.000 metre yol),
– 2 adet yerinde dökme yaya üstgeçidi,
– 1 adet öngerme kirişli yaya üstgeçidi,
– 1 adet yerinde dökme araç köprüsü,
– 3 adet mevcut köprü sökümü,
– 60 bin m2 deniz dolgusu
– 70 bin ton asfalt,
– 15 bin metre yaya yolu ve refüj
– 6 Km metre uluslararası standartta bisiklet yolu tamamlandı.
(6 Km çalışmaları devam ediyor)
– 320 bin m2 yeni yeşil alan oluşturuldu.
– 3 bin adet yeni ağaç dikildi.
– 80 bin m2 sert zemin yürüyüş yolları yapıldı.
– 9 bin 500 metre yağmursuyu kanalı,
– 200 bin m3 yol kazısı,
– 100 bin m3 yol dolgusu,
– 30 bin m3 beton,
– 350 adet elektrik direği dikildi.
– 80 bin metre aydınlatma ve fiber optik hatları boru döşendi.
– 4 bin metre fore kazık,
– 1 bin 300 metre kronman duvarı,
– 1 bin 300 metre anroşman yapısı,
– 600 metre menfez,
– 105 bin ton alt temel ve plentmiks temel tabakası döküldü.
– 5 bin metre oto korkuluk söküldü.
– 9 bin metre yeni oto korkuluk yapıldı.

també;
– Zeytinburnu, Kazlıçeşme Kara ve Deniz kısımlarında, Aytekin Kotil Parkı, Bakırköy-İDO ve Çatladıkapı’da Avrasya Tüneli bağlantılarında yeşil alanlar oluşturuldu.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*