Proposta de ferrocarril a Antalya: Port Akdeniz El director general del port d'Antalya, Özgür Sert, va assenyalar que la integració dels ferrocarrils amb els ports és de gran importància en la importació i l'exportació.
El director general del port d'Akdeniz Antalya, Özgür Sert, va assenyalar que la integració dels ferrocarrils amb els ports és de gran importància en la importació i l'exportació. Sert va dir: "La construcció del ferrocarril a Antalya afectarà positivament la Mediterrània i l'Anatòlia central. "Hem de proporcionar transport al port per ferrocarril", va dir.
El director general del port de Port Akdeniz Antalya, Özgür Sert, que va celebrar una reunió general d'avaluació per al 2016, va dir que van aconseguir un creixement del 2016 per cent el 3 en comparació amb l'any anterior. Afirmant que no hi ha cap canvi en la balança d'exportacions i importacions, Sert va assenyalar que el 80 per cent del comerç a Turquia es realitza i que es realitzen 2,6 milions de tones d'importació i exportació, però el transport de cabotatge no es realitza en absolut.
Exemple xinès
Afirmant que estan esperançats per al 2017, Sert també ha destacat la importància del comerç ferroviari. En assenyalar que el projecte ferroviari és una via important de salvació per a Turquia, Sert va dir: "És més important en aquests dies. L'estat xinès té un projecte conegut com l'antiga ruta de la seda. A què pretén aquest projecte? La Xina està duent a terme un seriós projecte d'inversió per a connexions per carretera i mar, minimitzant les seves connexions marítimes i els seus propis problemes i amenaces. Això es fa a través de Turquia. La Xina està intentant lliurar els seus productes a Europa en un termini de 15 dies. "No només utilitzaran el ferrocarril, sinó també la via marítima", va dir.
"La Mediterrània i l'Anatòlia Central estaran a gust"
En assenyalar que hi ha 3 xarxes ferroviàries a Isparta i Burdur, Özgür Sert va dir: "La distància és de només 90 quilòmetres. L'arribada del ferrocarril a Antalya és de gran importància per al desenvolupament de la ciutat i l'economia regional. Perquè aquí hi ha una exportació de minerals de 2,5 milions. Porta 2.5 tones a les nostres carreteres. La sostenibilitat ha de passar en termes de comerç i més rendibilitat. "La constatació d'això significa que Antalya, Burdur, Isparta i Anatòlia Central es veuran alleujades en termes de costos comercials", va dir.
Font: www.hedefhalk.com
Sigues el primer a comentar