Suggeriments per a solucions al problema del tramvia del Partit Demòcrata del Poble Eskişehir: El president provincial del Partit Demòcrata d'Eskişehir, l'advocat Nazım Dölekçekiç, va afirmar que el problema més gran de la ciutat és el transport i que s'hauria de trobar una solució especialment per a la densitat i patiment experimentat als tramvies, i va fer diversos suggeriments.
Dölekçekiç va cridar l'atenció sobre la problemàtica dels tramvies pel seu baix nombre. Nazım Dölekçekiç, explicant que cal desfer-se de l'aglomeració dels tramvies, que es troben entre els problemes de trànsit, i del fet que els passatgers hi van com un munt de peixos, Nazım Dölekçekiç va dir: "Crec que la raó d'això és que el nombre de tramvies és baix i els barris agafats pels tramvies no estan ben planificats. Per exemple, el tramvia SSK sempre està ple, el peix està en estat de pila i tots els tramvies passen per Köprübaşı. S'esperen a les parades d'autobús. Quan algú entra a la parada, el segon o fins i tot el tercer tramvia està esperant darrere de l'altre. Prové de la multitud", va dir.
"Les expedicions s'han d'augmentar durant els horaris d'arribada i sortida de l'escola i dels negocis"
Dölekçekiç va dir que s'hauria d'augmentar el nombre de tramvies durant les hores de desplaçament dels ciutadans a la feina i a l'escola, "Després de SSK, els tramvies que van a Çamlıca o Batıkent van amb les mans buides. Però de sobte un passatger puja de l'SSK i va fins a l'estació d'autobusos en estat carregat. Mentre s'ampliaven les línies de tramvia de la ciutat, s'havia de planificar bé. Per exemple, els tramvies que vénen del costat 71 d'Evler, Emek estan molt sobrecarregats pel que fa al nombre de passatgers en horari escolar i en horari comercial al matí i al vespre. Crec que seria beneficiós canviar els seus horaris o posar més tramvies en aquestes hores punta. Així mateix, com a problema de circulació, cal evitar que el tramvia s'encreui amb el trànsit de vehicles mitjançant l'establiment d'una línia aèria en cruïlles importants en pocs indrets o agafant-lo sota terra. També hi ha un projecte i s'esmenta el seu nom, però mai es realitza. Carretera de circumval·lació nord i carretera de circumval·lació sud. Si això es fa, espero que el trànsit a la ciutat s'alleugirà parcialment", ha dit.
"No serà possible resoldre aquest problema dia a dia"
L'advocat cap provincial del Partit Demòcrata d'Eskişehir, Nazım Dölekçekiç, va assenyalar que el problema augmentava dia a dia i va continuar les seves declaracions de la següent manera:
"Si no es fan aquestes coses, la nostra feina és molt difícil com a ciutadans d'Eskişehir. Arribarà un moment que no serà possible solucionar-ho. Només coneixem el problema. Et podem mostrar solucions. Pot ser que el tramvia es col·loqui per sobre o sota terra en interseccions importants. Pot haver-hi un augment dels serveis de tramvia i el nombre de tramvies. Durant la planificació, les línies ampliades s'han de planificar bé. El fet que tots els serveis de tramvia passin per Köprübaşı interromp molt el trànsit. Crec que si s'arreglen, el trànsit s'alleujarà.
Sigues el primer a comentar