Per què Metrobus va malament: Al nostre país, s'estan fent esforços per donar relleu a les zones de trànsit intens amb noves carreteres, ponts, passos subterranis, passos superiors i fins i tot passos submarins. L'objectiu general d'aquestes obres és tant facilitar el trànsit com escurçar les distàncies que s'estenen a causa del trànsit intens per mitjans alternatius. Els vehicles de transport públic i els avions també es troben entre els vehicles que ajuden al trànsit en aquesta zona i cobreixen distàncies en poc temps. Sobretot al trànsit d'Istanbul s'utilitzen vehicles com avions, ferris, metrobusos, tramvies i microbusos, i aquests vehicles intenten alleujar el trànsit, que augmenta cada cop més.
Tanmateix, en aquest àmbit, els metrobusos són molt més importants en l'àmbit del transport públic i es mouen molt més ràpid, escurçant la distància entre parades. Els que no són d'Istanbul poden preguntar-se per què els metrobusos condueixen des de l'esquerra en un trànsit intens. Es pot dir que la història d'aquests vehicles que es mouen en sentit contrari al flux normal de trànsit és tragicòmica. Quan es van establir per primera vegada les línies de Metrobus, es va planejar comprar els Metrobuses per utilitzar-los en aquesta zona als Països Baixos. Aquests vehicles tenien portes a banda i banda. Si s'utilitzessin aquests vehicles, tots els vehicles en circulació serien a la dreta. No obstant això, els vehicles a comprar en aquesta zona eren insuficients i es van preferir els autobusos articulats de la marca Mercedes d'Anglaterra. Com que l'entrada d'aquests vehicles és per l'esquerra, els metrobusos que no podien apropar-se a les parades havien de circular per l'esquerra.
Sigues el primer a comentar