Tanrıkulu pregunta sobre la taxa d'ús del 3r pont des de la seva obertura

Tanrıkulu va preguntar sobre la taxa d'ús del 3r pont des de la seva obertura: com a exministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions i primer ministre, farà una declaració sobre no sacrificar el parc de la democràcia de Maçka al projecte d'autovia esmentat?

La pregunta parlamentària presentada per Tanrıkulu a la Presidència de la Gran Assemblea Nacional de Turquia és la següent:

Després de tancar la porta d'entrada del parc de la democràcia de Maçka amb tanques per a la construcció del túnel de l'autopista, el projecte va resultar ser la primera fase del projecte del túnel de Beşiktaş a Sarıyer, i va ser acceptat per majoria de vots amb les objeccions de els membres de , i l'alcalde del municipi metropolità d'Istanbul van anunciar en la seva presentació de l'informe anual de 2016 que començarien a construir els túnels d'Ayazağa-Çayırbaşı i Sarıyer-Zekeriyaköy enumerant els túnels d'aquesta línia. Segons el projecte, els estudis de prospecció del qual encara estan en curs, la línia del túnel, que avança de manera intermitent per sobre del sòl des de Beşiktaş fins a Sarıyer, torna a entrar al subsòl des de la zona minera, passa per sota de Zekeriyaköy, s'uneix amb el 2015r pont i s'eleva sobre el sòl. , i les sortides a la badia de Kumköy a la costa del mar Negre.

En aquest context;
1. Quan acabarà la destrucció de parcs, boscos, zones verdes i terrenys públics amb els anomenats projectes durant els governs de l'AKP?
2. Com a exministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions i primer ministre, farà una declaració per no sacrificar el parc de la democràcia de la Maçka al projecte d'autovia esmentat?
3. Durant els anys que va ser ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, quants parcs, zones forestals, zones verdes i terrenys públics van ser destruïts per les províncies de Turquia?
4. Quants arbres en total es van talar per província a Turquia a causa de projectes d'autopistes durant els anys que va ser ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions?
5. Com és la taxa d'ús del 3r Pont des de la data de la seva obertura?
6. Quina és la distribució de la densitat de trànsit segons les línies a Istanbul?
7. Tenint en compte els projectes que es fan amb l'expectativa de solució però que no aporten un benefici òptim, es donarà la instrucció d'aturar la construcció del túnel de l'autopista al Parc de la Democràcia de Maçka?

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*