El somni d'Antalya, la línia del telefèric de Tünektepe oberta al servei: el telefèric de Tünektepe, la construcció del qual va ser completada pel municipi metropolità d'Antalya, es va inaugurar amb el lema "Els teus peus estaran tallats de terra". El preu del telefèric, que donarà servei gratuït fins al 12 de febrer, es determina en 15 TL per una persona i 20 TL per a dues persones.
El municipi metropolità d'Antalya va completar el projecte del telefèric de Tünektepe, que és el somni de 30 anys d'Antalya, i el va posar en servei. Els periodistes van ser els primers a agafar el telefèric de Sarısu a Tünektepe després d'un viatge de 9 minuts. El president Türel, que va anunciar que el telefèric estarà gratuït durant 1 setmana, va dir: "Els antalians seran tallats de terra".
L'alcalde metropolità Menderes Türel va fer una roda de premsa a Tünektepe a causa de la finalització de la línia del telefèric Sarısu-Tünektepe, que sempre ha estat un somni des de fa anys. El president Türel i els membres de la premsa van ser els primers a arribar a Tünektepe amb telefèric. Els periodistes van participar en la trobada, que va anar acompanyada de la vista insaciable d'Antalya. Afirmant que els projectes somiats d'Antalya s'estan realitzant un per un, l'alcalde Türel va explicar la història del projecte del telefèric, que s'ha somiat des de fa anys, de la següent manera: “La qüestió de la realització d'un projecte aquí es va plantejar per primera vegada al 1986 pel governador de l'època, Hüseyin Öğütçen. Aleshores comença aquest projecte. L'any 1970 es signa un contracte amb l'empresa guanyadora de la licitació del Casino Döner i equipament turístic en aquell moment. També s'indica al contracte que l'Administració especial farà una inversió en telefèric entre Tünektepe i Sarısu, mostrant un lloc per al telefèric. Aquesta és la clàusula del contracte. La seva data és l'any 1986. No obstant això, el procés que va començar des d'aquell dia fins avui, per sort per a nosaltres, arriba a la seva fi al nostre temps. S'acaba en el nostre temps. La història és llarga, més tard l'any 1986, encara que aquesta clàusula contractual va ser entre l'empresa adjudicatària i l'Administració Especial, el tema d'adjudicar una superfície de 1986 decares per al lloc on hi haurà el primer tram del telefèric i l'estació. situat a la regió de Sarısu no es resol ni es pot resoldre fins que l'alcalde sigui elegit en el meu primer mandat. Quan vaig ser alcalde per primera vegada l'any 10, vam resoldre la ubicació de l'estació de nivell zero del telefèric amb un pla d'ordenació de 2004 deures. Després d'això, aquests treballs són continuats per l'Administració Especial després que deixem el càrrec. Un cop més, el governador de l'època, el Sr. Ahmet Altıparmak, m'agradaria expressar el meu agraïment als dos governadors des d'aquí, perquè aquesta licitació de telefèrics es realitzi. L'any és el 10. Més tard, el 2012, se celebra una altra licitació. Iniciar un negoci és important, és clar. Quan vam tornar a prendre possessió del càrrec després d'un parèntesi de 2013 anys, l'any 5 vam assumir la construcció d'aquesta licitació del telefèric de l'Administració Especial com a Municipi Metropolità. En el moment en què ens vam fer càrrec, la taxa de realització física de la construcció del telefèric era gairebé fins i tot inferior al 2014 per cent. Treballem amb la comprensió que cada projecte iniciat s'ha de completar. Volem que el contractista es presenti immediatament convidant-lo a completar la responsabilitat que ha assumit. En el nostre segon mandat, aquestes obres continuen. No obstant això, més endavant, per les dificultats econòmiques de l'empresa adjudicatària, donem per finalitzada la licitació i sortim a licitació per completar el projecte per segona vegada. Comencem el procés de finalització, que hem iniciat per segona vegada, i el podem posar en servei avui”.
EN TUNEKTEP EN 9 MINUTS
El president Türel va afirmar que el projecte del telefèric, que va costar un total de 14 milions 694 mil 818 lires, es va realitzar a una xifra molt econòmica en comparació amb projectes similars en altres províncies, i va donar la següent informació: “Els costos dels telefèrics en altres ciutats de la mateixa longitud són gairebé el doble del preu que gastem. El nostre telefèric té una longitud aproximada de 1706 metres i la seva longitud del cable és de 3604 metres. Oferim servei amb 8 cabines amb una capacitat de 36 persones. Pot transportar fàcilment 1200 persones per hora. Podeu arribar a Tünektepe a una altitud de 9 metres en uns 605 minuts. A partir d'avui, les proves estan acabades. També està obert a l'ús dels residents d'Antalya".
EL COTXE DE CORDA MÉS BARAT DE TURQUIA
En assenyalar que l'obertura oficial del projecte del telefèric tindrà lloc la setmana vinent, dins de la cerimònia d'inauguració massiva que se celebrarà amb la presència del primer ministre Binali Yıldırım a Antalya, Türel va anunciar que portaran la gent d'Antalya a Tünektepe de manera gratuïta. fins a la inauguració oficial. El president Türel va declarar que després de l'obertura oficial, els preus dels bitllets del telefèric es van determinar en 15 lires per a una persona i 20 llires per a dues persones, i va dir: "Aquesta és la tarifa de transport del telefèric més barata de Turquia. La setmana passada vaig assistir a un programa a Bursa Uludağ amb els nostres alcaldes metropolitans.
El transport a Uludag es fa amb una tarifa de 38 lires. Per descomptat, hem de dir que les nostres cabanes són molt més còmodes”.
ELS SEUS PEUS SERAN APREGATS DES DEL SERRA
Explicant que la gent d'Antalya pot pujar fàcilment a Tünektepe durant el dia i passar una bona estona, l'alcalde Menderes Türel va dir: “Els turistes estrangers també podran veure Antalya a vista d'ocell. El nostre eslògan és "Els teus peus seran escombrats del terra". Aquest projecte serà fonamental per eliminar els peus de la gent d'Antalya".
PROJECTE TUNEKTEPE
Expressant la seva felicitat perquè un altre somni s'està fent realitat a Antalya, Türel va dir que l'operació de la instal·lació del telefèric va ser a càrrec de l'empresa municipal ANET A.Ş. va dir que es farà per Recordant que tenen un projecte de visió per a Tünektepe, Türel va dir: "És un altre projecte de somni d'Antalya. També sorgirà com una estructura simbòlica que aportarà un valor molt diferent a Antalya. El nostre treball burocràtic en això continua. Amb el vistiplau del Consell de Govern, vam cedir aquesta àrea a la Direcció General de Forests. La nostra Direcció General de Forests passa ara a la Direcció General de Parcs Nacionals. Es va constituir una comissió amb aquesta finalitat. Més endavant, arran d'una planificació que farem amb l'Assemblea General de Protecció dels Béns Naturals, haurem realitzat aquest projecte, que correspondrà a Antalya. No hi haurà estructura de més d'un centímetre de massa. Amb l'enderrocament de l'estructura existent, hi haurà un equipament turístic amb la mateixa densitat al voltant del mateix metre quadrat. Per descomptat, la terrassa mirador i les zones diàries continuaran obertes al públic. Ja saps, la part posterior de l'edifici és un equipament turístic. Antigament s'utilitzava com a equipament turístic. D'aquesta banda, es podrà tornar a donar suport al turisme amb finalitats d'allotjament".
AQUESTS SERVEIS SÓN SENS ESFORÇ
El president Türel, que va dir que la pregunta "per què no es van realitzar aquests serveis mentre no estàvem de servei" és important, va donar la resposta de la següent manera: "Mireu, per tal de realitzar un projecte a Tünektepe, la Direcció General de Béns Arrels, la Direcció General de Silvicultura, la Direcció General de Recursos Naturals, la Direcció General de Parcs Nacionals, el Ministeri de Turisme, Aquesta qüestió es pot resoldre amb els permisos de la Direcció General d'Inversions i Empreses i finalment la Direcció General de Béns Naturals dependents. la Conselleria de Medi Ambient i Urbanització. Per descomptat, si incloem el primer ministeri, es pot resoldre amb el permís de 6 institucions diferents. En el període 2004-2009 ens va tocar reservar la ubicació de l'estació a nivell zero. Ningú ha mirat enrere. Del 1986 al 2005 no es va fer cap esforç per reservar l'estació per a aquest telefèric. Allà, ho vam resoldre treballant amb altres institucions en aquell moment. Per això funciona. Per això no passava fins ara, però passa ara, amb aquest esforç. Per descomptat, això passa conjuntament, conjuntament, amb un enfocament de gestió harmònic".
