La línia de ferrocarril de Baku Tbilisi Kars s'obre aquest mes

La línia ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars s'obre aquest mes: el projecte de la línia ferroviària Bakú-Tbilisi-Kars (BTK) es posa en servei aquest estiu. Continuen els treballs a la línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, que està previst que serveixi de pont entre la Xina i Europa.

El projecte, que té un cost de 600 milions de dòlars, tindrà una longitud de 79 km. Quan s'hagi completat la línia, hi haurà un important potencial de transport de mercaderies a la línia. També disminuirà la durada de la càrrega transportada des de la Xina a països de la Unió Europea com Anglaterra, Alemanya i França.

EL TEMPS DE TRANSPORT ES REDUCIRÀ
Es preveu que aquest període, que abans era de 45-62 dies, es redueixi a 12-15 dies. Quan la línia entri en servei, tindrà capacitat per transportar 1 milió de passatgers i 6.5 milions de tones de càrrega.

ES CONSTRUIRÀ UNA LÍNIA FERROVIARIA ININTERRUMPIDA
El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va dir: "Quan s'acabin les línies de ferrocarril Marmaray i Baku-Tbilisi-Kars, es proporcionarà una connexió ferroviària ininterrompuda de Londres a la Xina. Bakú-Tbilisi-Kars Iron Silk Road, amb les seves altres connexions, va a Turkmenistan i Xina amb la travessa del Caspi després de Bakú; A l'oest, dins del projecte anomenat CR3, Gebze-Halkalı "Un cop finalitzada la línia de ferrocarril a finals de 2018 i Marmaray, s'arribarà a Bulgària, Sèrbia, Hongria, Àustria, Suïssa, França i Anglaterra a través del túnel del Canal". Ell va dir.

El ministre Arslan va dir: "Hi ha un moviment de càrrega molt greu de la Xina a Europa. Pretenem garantir que aquest moviment de càrrega es dugui a terme a través de Turquia i que el país en rebi una part suficient. Vam fer el transport sense interrupcions executant Marmaray sota el mar a Istanbul. "Quan finalitzem l'enllaç que falta en aquesta línia de ferrocarril, es transportaran 26,5 milions de tones de càrrega anuals". dit.

Expressant que Turquia duplicarà el seu transport de mercaderies amb el projecte, Arslan va dir que una càrrega de la Xina podrà viatjar econòmicament a Europa.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*