El tren İZBAN i el camió de moviment de terres van xocar: el camió d'excavació, que va entrar al pas a nivell de manera incontrolable al districte de Torbalı d'Esmirna, va xocar amb el tren İZBAN en moviment.
El camió d'excavació amb la placa número 03 SN 529, que va entrar al pas a nivell sense control al districte de Torbalı d'Esmirna, va xocar amb el tren İZBAN en curs.
Segons la informació rebuda, el tren İZBAN, que va fer l'expedició İzmir-Torbalı cap a les 10.00:XNUMX, va xocar amb un camió d'excavació ple de grava en un pas a nivell entre les estacions de Cumaovası - Torbalı.
Tot i que no hi ha hagut morts ni ferits en l'accident, els passatgers han viscut moments de por, i fins al lloc dels fets s'han desplaçat equips mèdics i equips de seguretat després de l'avís. Després de l'accident, els vols d'İZBAN es van aturar i els passatgers van ser transportats amb autobusos ESHOT.
S'ha iniciat una investigació sobre l'accident.
Prevenir aquests i accidents desastrosos similars és "necessari"! L'única manera de fer-ho és evitant completament la intersecció dels dos sistemes, preferiblement amb l'ajuda de passos inferiors/superiors, o, si el pas inferior/superior no es pot construir per diverses raons (per exemple: econòmiques), almenys el els encreuaments han de ser tancats tant que el pneumàtic durant l'arribada del tren és absolutament per evitar l'entrada de vehicles terrestres de rodes a la línia. En cas contrari, ens hem d'adonar que aquest problema encara no s'ha resolt en aquest país, amb sistemes de barreres descendentes/ascendentes, és a dir, retràctils. Perquè això és una qüestió d'hàbits (no es congela en un cul desacostumat), nivell d'educació-cultura, coneixement mental... La ciutadania ha d'entendre primer com són els vehicles pesats, inerts i difícils amb rodes de ferro, i per tant són vehicles amb una definitiva superioritat de pas.
No pot renunciar fàcilment al seu bon tarannà i hàbits. L'atenció i la cura són els últims per a nosaltres de totes maneres. No és aquest el principal motiu dels increïbles accidents a les nostres carreteres?