L'addició de Dayton, Ohio, EUA marca una fita important per a Moovit i demostra ser l'única aplicació que necessiteu per al transport a tot el món
Amb l'anunci de la 1500a ciutat de l'aplicació de transport més popular del món, Moovit avui ha demostrat ser l'única aplicació que necessiteu a 77 països per a autobusos, metro, ferris, telefèrics, tramvies, minibusos i altres vehicles de transport públic. L'empresa va arribar a 1,500 ciutats en només quatre anys i cinc mesos. La població total d'aquestes ciutats és d'aproximadament 1,1 milions i el nombre d'usuaris potencials del transport públic és de 550 milions.
S'han afegit 1.500 ciutats a Moovit des dels EUA, la ciutat de Dayton, Ohio. Una de les nou ciutats incorporades a Moovit a l'agost. L'estat d'Ohio també és la seu de la ciutat 1.501 de Moovit, Atenes (no confondre amb l'Atenes original, Grècia, que es va afegir a Moovit el 2014). Altres ciutats noves per a Moovit són Austràlia, Brasil, Bulgària, Xile, Xina, França, Polònia, Portugal, Espanya i els EUA. Moovit afegeix una ciutat nova cada 15 hores. El següent és Gopiapo, Xile. Després Plovdiv, Bulgària; Vindran Volta Redonda, Brasil, i Maryborough-Hervey Bay, Austràlia.
Anomenada com la millor aplicació local de Google l'any 2016, Moovit destaca entre centenars d'aplicacions de transport local gestionades per empreses d'autobusos o ferrocarrils, municipis o organitzacions independents que compilen i tornen a presentar dades de transport públic. La ubiqüitat de Moovit es deu a la seva singularitat en la recollida de dades de transport. En combinar les dades de transport públic disponibles, incloses les hores de sortida i la informació en directe, amb les dades dels seus més de 70 milions d'usuaris (col·lectivament) i una comunitat de voluntaris locals de 180.000 persones, la companyia ha creat el dipòsit de dades de transport més gran del món. Moovit utilitza aquestes dades a l'aplicació per proporcionar tot el que els usuaris locals necessiten per moure's per la ciutat amb transport públic de la manera més fàcil i còmoda, incloses les indicacions més precises, els horaris de sortida i la ubicació de les parades de transport públic. Però Moovit no només utilitza aquestes dades per facilitar els desplaçaments diaris dels seus usuaris, sinó que també les ha convertit en algunes eines valuoses per als urbanistes, els municipis i els desenvolupadors que estan reescrivint i gestionant les normes de transport del futur.
"El món està a la vora d'una gran revolució del transport", diu el cofundador i CEO de Moovit, Nir Erez. "La mobilitat urbana està al capdavant de la llista com a solució perquè les ciutats intel·ligents estiguin millor equipades per fer front a les seves poblacions en ràpid creixement. Amb el dipòsit profund de centenars de milions de dades de Moovit que s'afegeixen cada dia i les eines d'anàlisi inigualables que representen clarament la demanda de transport a les ciutats, Moovit adquireix una qualificació única en mobilitat com a servei (MaaS) per ajudar a donar vida al futur de la mobilitat urbana. ”
Crowdsourcing: l'avantatge competitiu de Moovit
Moovit va començar a servir en un total de 2017 províncies el 250. Més de 150 d'aquests han estat aportats per la comunitat "Mooviter" de 180.000 voluntaris locals que només han fet de Moovit la Viquipèdia de transport públic. Els usuaris de Moovit volen oferir una millor informació de transport per a tothom a les seves ciutats i comtats on les pràctiques locals són insuficients o inadequades.
Mitjançant l'exclusiva plataforma d'editor local de Moovit, els usuaris de Moovit poden "mapejar" la informació de transport de la seva comunitat; Poden afegir parades, rutes, horaris i altra informació sobre l'aplicació Moovit. En fer-ho, millora dràsticament l'experiència de transport per a tothom a la ciutat i, bàsicament, converteix Mooviters en herois locals que ajuden a tothom a la seva ciutat.
Aquests són alguns exemples de ciutats "mapejades" pels Mooviters:
Turquia: el maig de 2017, Fatih Aktaş, que té un 90% de discapacitat visual, va voler portar Moovit a Balıkesir. Va sol·licitar a l'ajuntament compartir informació de transport públic. Més tard, Fatih va demanar a 20 dels seus amics que l'ajudessin a traçar les rutes d'autobús i afegir els horaris a Moovit. Amb la participació del gerent de Moovit Turkey, Büşra Yürgün, a la marató de mapató de Fatih, tota la informació de transport de la ciutat, que consta de 1 línies d'autobús, es va afegir a Moovit en una setmana. Fatih i els seus amics continuen actualitzant la informació de la ciutat i Fatih vol unir-se als grups de proves d'accessibilitat de Moovit per a noves funcions que ajudin les persones amb discapacitat.
A més de Balıkesir, Mersin es va afegir a l'aplicació com la 16a ciutat de Turquia amb l'ajuda de l'ambaixador de la comunitat Mooviter Cihangir Eker.
EUA: els residents de Knoxville, Tennessee, no tenien una aplicació per obtenir indicacions fins al maig de 2015. Joseph Linzer, que viu aquí, ha mapejat totes les parades d'autobús de la ciutat (1243 parades) a Moovit. Tot i que Joseph actualitza regularment la seva ciutat, també va ajudar a portar Moovit a la ciutat veïna de Clarksville, que abans no estava disponible a cap aplicació de trànsit.
Brasil: amb una població de prop d'un milió d'habitants, Joao Pessoa va ser la primera ciutat incorporada per la comunitat Mooviter el 2014. El membre de la comunitat local Vitor Rodrigo Dias va fer un mapa de 3,249 parades d'autobús en menys de dos mesos. Més tard, Vitor es va convertir en un dels primers ambaixadors de Mooviter de Moovit i va encapçalar projectes de cartografia al Brasil.
Gràcies al programa Mooviter, hi ha més de 2000 ciutats per afegir durant l'espera, amb una nova ciutat cada 15 hores. "Arribar a 1.500 ciutats a Moovit és només el començament", va dir el CEO de Moovit, Nir Erez. "L'objectiu de Moovit és millorar la informació del transport públic, l'accessibilitat i l'experiència de transport per a tothom al món que tingui un telèfon intel·ligent i utilitzi el transport públic".
Sigues el primer a comentar