Trens d'alta velocitat, Haydarpaşa i HalkalıAnirà fins

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va declarar que les línies suburbanes dels costats d'Anatòlia i Europa d'Istanbul es portaran als estàndards de metro i es connectaran a Màrmara a finals de 2018, i que els trens d'alta velocitat que surten d'Ankara també estarà connectat amb Haydarpaşa i HalkalıVa anunciar que pujaria a .

El ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va participar en la retransmissió en directe d'un canal de televisió privat el diumenge 06 d'agost de 2017 i va fer declaracions importants.

Arslan, que va donar la bona notícia que ambdues línies suburbanes, que són la continuació de Marmaray, es completaran el 2018, va dir que de la mateixa manera que els trens suburbans es connectaran a Marmaray portant-los a l'estàndard de metro, alguns dels trens d'alta velocitat. Els trens que surten d'Ankara aniran a l'estació de Haydarpaşa i alguns utilitzaran Marmaray. HalkalıVa assenyalar que pujaria a .

Arslan va assenyalar que els YHT que operen actualment entre Ankara i Istanbul arriben a Pendik i va explicar que el transport des d'allà s'ofereix per autobusos, Arslan va dir: "Portant les línies suburbanes tant al costat anatolià com al costat europeu, que són la continuació del El projecte Marmaray, als estàndards de metro i connectant-los amb Marmaray, reduirà el trànsit urbà a un grau extraordinari." Proporcionarà un servei de transport estàndard de metro relaxant i molt còmode. A més, s'oferirà una operació ferroviària ininterrompuda entre Europa i Àsia. Mentre estem portant les dues línies existents a l'estàndard de metro, estem construint una tercera línia al costat d'elles des de Gebze-Halkalı fins que. "Aquesta tercera línia donarà servei als trens d'alta velocitat durant el dia i als trens de mercaderies a la nit". dit.

"ANKARA-HAYDARPAŞA SERÀ DE 3 HORES, SİVAS-İSTANBUL SERÀ DE 5 HORES"

Quan s'acabin els treballs per portar les línies suburbanes, que són la continuació del projecte Marmaray a Istanbul, a l'estàndard de metro, els YHT que surten d'Ankara arribaran a Haydarpaşa en 3 hores, HalkalıArslan, subratllant que trigarà 3 hores i mitja a arribar a Istanbul, va continuar així: "Amb la finalització de la línia Ankara-Sivas YHT, Sivas-Ankara serà de 2 hores, Sivas-Istanbul 5 hores, Sivas-Halkalı Seran 5 hores i mitja. Un passatger que sortia de Sivas va trigar 5 hores i mitja. HalkalıPot arribar fins a. Halkalı-També estem fent la licitació de Kapıkule aquest any, s'ha acabat el disseny del seu projecte com a tren d'alta velocitat, s'han preparat els expedients de licitació i esperem que sortim a licitació aquest any. En aquesta ocasió, un passatger que surt de Sivas podrà arribar a Kapıkule utilitzant els nostres trens d'alta velocitat. fins al 2022-2023 Halkalı-Volem acabar Kapıkule perquè un tren de l'est del nostre país pugui anar fins a Londres.

"L'OBJECTIU A ANKARA-ISTANBUL ÉS DEL 40 PERCENT"

En referència a l'estació de tren YHT d'Ankara i la seva quota de transport de passatgers, el ministre Arslan va declarar que l'estació de tren YHT, que es va construir a Ankara i es va posar en servei el 29 d'octubre de 2016, ofereix serveis multifuncionals i pot satisfer tot tipus de necessitats socials de passatgers.

"Els nostres ciutadans prefereixen ara el tren d'alta velocitat a una taxa del 15 per cent en tots els transports entre Ankara i Istanbul. De fet, la línia YHT va a Haydarpaşa i després Halkalı"Esperem que aquesta taxa arribi fins al 40 per cent quan continuï fins al 78". Arslan va dir, i va afegir que aquesta taxa és actualment de fins al 66 per cent a Eskişehir i fins al 40 per cent a Konya, de manera que preveuen que la taxa entre Ankara i Istanbul arribi almenys al XNUMX per cent, i que aquesta taxa serà encara més alta en el futur. Va valorar que pujaria.

Parlant dels impactes comercials dels sectors del transport entre ells, especialment amb el desenvolupament dels ferrocarrils, Arslan va dir: "Hem liberalitzat tant les línies aèries com els ferrocarrils... Amb l'equilibri entre l'oferta i la demanda, els preus assoleixen un cert equilibri. "Si hi ha trens d'alta velocitat per a viatges la distància dels quals és inferior als 400 o 500 km, la nostra gent ja els prefereix". va afirmar.

“ES CONTRACTARÀ 700 PERSONALS PER AL FERROCARRIL”

Al final de la seva intervenció, el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, Ahmet Arslan, va parlar de la contractació de personal als Ferrocarrils de l'Estat i va dir: "Reclutarem 150 persones més, principalment enginyers, tècnics, advocats, funcionaris i 700 dels nostres treballadors, dins dels Ferrocarrils de l'Estat aquest any". Ell va dir.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*