El diputat de CHP Sivas, Ali Akyıldız, va portar els problemes de la línia de tren d'alta velocitat Ankara-Sivas, que està en construcció, a l'ordre del dia de l'Assemblea.
El diputat de CHP Sivas, Ali Akyıldız, està previst que l'estació de Sivas YHT es construeixi al costat de l'estació de tren existent, Karşıyaka En declarar que es van dur a terme obres d'infraestructura a la regió del pont i de Kızılırmak, es van gastar diners molt seriosos del pressupost de l'estat, i després es va fer el canvi de ruta i es van malbaratar els diners deduïts dels impostos dels ciutadans de Sivas, va enviar una pregunta al Presidència de la Gran Assemblea Nacional de Turquia amb la petició del ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan de respondre. .
Akyıldız, en la seva pregunta parlamentària, va dir: "La línia Sivas-Ankara YHT, que es va anunciar que la distància entre Sivas i Ankara disminuirà a 2016 hores el 2.5, i es diu que es posarà en servei el 2012, es va ajornar més tard a 2014 i 2016, i en els comunicats més recents, es posarà en servei l'any 2018. especificat.” dit.
"Està previst que l'estació YHT es construeixi al costat de l'estació de tren existent, Karşıyaka Es van dur a terme obres d'infraestructura a la regió de Bridge i Kızılırmak, i es van gastar diners molt seriosos del pressupost de l'estat. Es va dir que la ruta es canviarà més tard i es va dir que l'estació YHT es construirà dins del campus universitari de Cumhuriyet, a la vora del riu Kızılırmak. Sobre això Karşıyaka En el tram que va del Districte a la Universitat de Cumhuriyet, s'ha expropiat la terra d'uns 3500 ciutadans".
Segons la informació que s'ha dit al públic recentment a Sivas, es diu que hi ha problemes en els estudis de terreny realitzats a la Universitat de Cumhuriyet, que l'empresa guanyadora del concurs va fer fallida abans de començar les obres i que l'estació YHT es construirà al centre canviant de nou el projecte.
Per aquest motiu, s'afirma que els salaris pagats als ciutadans durant l'expropiació es recuperaran amb els interessos del valor de mercat diari”. dient,
Va fer les següents preguntes al ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions Ahmet Arslan:
– “Quin és l'últim estat del projecte del Tren d'Alta Velocitat, que està en construcció entre Ankara i Sivas? Quant s'ha completat?"
– "On està previst construir l'estació de Sivas YHT?"
– “L'estació YHT està prevista per construir-se al centre Karşıyaka Per què es va canviar la ruta després de les obres d'infraestructura al barri i a la regió de Kızılırmak gastant una quantitat important de diners?
– “A qui s’obté el lloguer malgastant els diners que es deduïen dels impostos dels meus germans de Sivas?”
- "Tot i que hi ha tants rumors a Sivas, per què cap funcionari fa una explicació sobre on es construirà l'estació YHT?"
– “És cert que hi ha problemes en les prospeccions del terreny que es fan a la Universitat de Cumhuriyet, que l'empresa que va fer la licitació va fer fallida i que l'estació YHT es construirà al centre canviant de nou el projecte? Si aquestes afirmacions són certes, els rumors que els salaris pagats a uns 3500 ciutadans durant l'expropiació seran recuperats amb interessos diaris de valor de mercat reflecteixen la veritat?
– "Quan penseu completar i posar en servei el projecte del tren d'alta velocitat, que està en construcció entre Ankara-Sivas?"
Sigues el primer a comentar