El transport públic respirarà amb la línia de tramvia Eminönü-Alibeyköy

El municipi metropolità d'Istanbul continua implementant els seus projectes per minimitzar el problema del trànsit i ampliar el transport públic.

Les obres continuen a tota velocitat a la línia de tramvia Eminönü Alibeyköy, que està integrada amb el sistema ferroviari, el mar i els vehicles de transport públic amb rodes de goma. La línia, que parteix de la plaça Eminönü, arribarà a Unkapanı, Fener, Eyüp, Silahtarağa, Alibeyköy. Serà una de les rutes de transport públic més importants d'Istanbul per la seva ubicació i estructura històrica. Quan la línia de tramvia es posi en servei, es proporcionarà transport públic ininterromput amb el campus d'Unkapanı de la Universitat Medipol, el campus de Cibali de la Universitat Kadir Has, Feshane, l'hospital estatal d'Eyüp, el campus Santral de la Universitat de Bilgi, l'històric turó Pierre Loti i la terminal d'autobusos de butxaca Alibeyköy.

Com que algunes d'aquestes zones es troben a la península històrica i a la vora del Corn d'Or, es preveu eliminar el trànsit de vehicles, reduir les emissions de carboni i augmentar la mobilitat dels vianants pel que fa als aspectes històrics, turístics i ecològics.

El traçat de la línia es va aprovar amb les decisions de la Junta Regional de Conservació d'Istanbul II i IV pel que fa a la línia del tramvia. Les revisions parcials demanades per la comissió de conservació de la ruta es van fer d'acord amb les decisions de la comissió. Per tant, les obres es duen a terme en coordinació amb la Junta Regional de Conservació i després de l'aprovació de les Juntes de Conservació s'informa.

GEOLOGIA DE LA RUTA
L'encreuament de la línia del tramvia es fa mitjançant andanes amuntegades en 3 zones del recorregut, on no hi ha prou espai per al pas al costat de l'autopista. L'aplicació en aquestes regions és una necessitat tècnica en termes de requisits de transport i paràmetres de terra. La profunditat de l'argila i la roca de l'estuari és d'uns (-45 m) – (-60 m), la qual cosa requereix la construcció de plataformes parcialment apilades en només 3 regions del traçat de la línia d'acord amb els informes i opinions rebuts dels professors universitaris de termes de la tècnica de construcció.

RELACIÓ AMB EDIFICIS HISTÒRICS
A l'hora de determinar el traçat de la línia del tramvia, durant la fase de projecte s'han tingut en compte els edificis històrics del traçat. Les mesures de vibració es fan contínuament col·locant sensors en edificis històrics. Aquestes mesures, fetes per professors universitaris experts en la matèria, són reportades i analitzades. Com a conseqüència de les mesures realitzades, el professorat de la Universitat va determinar que no hi hauria deformació ni situació negativa als edificis històrics. Els informes es comparteixen amb la Direcció Regional de Fundacions i Juntes de Protecció. Els mètodes de fabricació durant les obres s'han planificat de manera que es minimitzin les vibracions.

BREU LÍNIA D'INFORMACIÓ

La ruta, que parteix de la zona de les parades d'autobús d'Eminönü amb l'estació d'Eminönü, continua fins a Küçükpazar, Cibali, Fener, Balat, Ayvansaray, Feshane, Eyüp-Teleferik, Eyüp State Hospital, Silahtarağa Station i Sakarya Mahallesi Station, passant per la costa del Golden Horn, i continuant amb Alibeyköy Center, l'estació de metro d'Alibeyköy i acabarà a l'estació de la terminal d'autobusos d'Alibeyköy Cep.
* Errada; Serviran 2 sèries de 30 vehicles.
* Capacitat diària de passatgers de 114.000
* 14 estacions de 60 m de llargada
* Temps de trajecte 35 min
* Longitud de la línia: 10 km
* Els vehicles tramvies, totalment lliures de catenàries al llarg del recorregut, rebran la seva energia d'un sistema encastat entre dos rails.
* No s'utilitzaran pals d'energia de catenària ni cables d'energia de línies aèries que causen contaminació visual.

Estacions on es farà la integració
Proporciona integració amb les línies en curs i planificades en 10 punts diferents
1. Kabataş- Línia de tramvia Bağcılar (T1) Estació d'Eminönü i City Lines Ports de ferris d'Eminönü i estació d'Eminönü,
2. A l'estació de Küçükpazar amb la línia de metro Hacıosman-Yenikapı (M2),
3. Línia de metrobus Beylikdüzü-Söğütlüçeşme i estació d'Ayvansaray,
4. Línia del telefèric Eyüp-Pierre Loti-Miniatürk (TF2) a l'estació d'Eyüp-Teleferik,
5. A l'estació de Feshane amb la línia de tramvia Bayrampaşa-Eyüp prevista,
6. A la línia de metro Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme prevista i a l'estació de Silahtarağa,
7. A la línia del telefèric Eyüp-Yeşilpınar i l'estació de Sakarya Mahallesi prevista,
8. Línia de metro Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) i estació de metro Alibeyköy,
9. S'està integrant amb la línia de metro Seyrantepe-Alibeyköy a l'estació de la terminal d'autobusos d'Alibeyköy Cep.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*