Toçoğlu, Si hi ha potencial, canviarem al sistema ferroviari.

En declaracions al programa celebrat amb motiu del 19 d'octubre, Dia dels Mukhtars, l'alcalde Toçoğlu va dir: “Els sistemes ferroviaris són un mitjà de transport molt important per a les ciutats desenvolupades. Tanmateix, hi ha d'haver potencial. Quan construïm el tramvia, el quilòmetre del qual arriba als 5 milions d'euros amb els impostos de la nostra nació, no seria convenient que el sistema patís una gran pèrdua. Si hi ha potencial, canviarem al sistema ferroviari", va dir.

L'alcalde del municipi metropolità de Sakarya, Zeki Toçoğlu, va assistir al programa del Dia de Mukhtars del 19 d'octubre celebrat al restaurant Reisoğlu. En el programa, el director general de SASKİ Dr. Van tenir lloc Rüstem Keleş, secretari general adjunt del municipi metropolità Ayhan Kardan i Zafer Poyraz, president de la Federació Sakarya de caps Erdal Erdem, caps de departament i mukhtars.

188è aniversari
En el discurs d'obertura del programa, el president de la Federació de Caps de Sakarya, Erdal Erdem, va dir: "Avui és el 19è aniversari de l'oficina del mukhtar, que es va establir el 1829 d'octubre de 188. Amb la circular del nostre primer ministre l'any 2015, el 19 d'octubre es va declarar com a dia dels caps a partir de la data de constitució. Vull donar les gràcies al nostre alcalde, el senyor Zeki Toçoğlu, que és aquí i no ens ha deixat sols, i als nostres mukhtars de 16 districtes. Espero que Déu ens permeti celebrar el nostre 19 d'octubre", va dir.

Servei col·laboratiu
L'alcalde Toçoğlu, declarant que estan contents de treballar amb els caps, va dir: "Hem estat treballant junts durant uns 8-9 anys. Estic content de treballar amb vosaltres, de produir projectes conjunts i de venir a aquests dies per l'eficiència que en trec. Fruit de la nostra col·laboració, hem portat molts serveis a la nostra ciutat i barris. Mentre aquesta solidaritat i unitat continuï, els nostres serveis continuaran sense frenar. No en tinguis cap dubte. Quan vam prendre possessió vam parlar dels problemes urgents de tots els nostres districtes. Amb la informació que vam rebre dels caps i la feina que vam fer al camp, vam decidir resoldre dos problemes en poc temps. Un d'ells era aigua i l'altre era la carretera, i com a resultat d'aquesta informació, vam començar la nostra feina dia i nit a tot Sakarya".

1 milions per a infraestructures
El president Toçoğlu va dir: "Després del terratrèmol de 1999, els governs febles en les condicions econòmiques d'aquell dia no van poder fer una inversió seriosa en la infraestructura de Sakarya. Vam gastar uns 1 milions de dòlars només en infraestructures i en el proper període vam fer una licitació per una inversió de 800 milions. Tant de bo, el problema d'infraestructures de la ciutat no es resolgui en molt poc temps. Després de les eleccions del 2014, vam instal·lar el clavegueram com a primer. Davant nostre, les clavegueres desembocaven al riu Sakarya, al mar. Gràcies a Déu, es purifica amb sistemes d'última generació a les nostres depuradores i es descarrega a la natura. Hem construït plantes de tractament d'aigua potable. Vam lliurar aigua potable neta i abundant als nostres compatriotes".

Hem creat nous projectes
En declarar que es van portar molts serveis a Sakarya a la superestructura, el president Toçoğlu va dir: "Vam desenvolupar projectes socials. Vam construir Centres de Desenvolupament Social. Hem portat nous parcs i espais de vida a la nostra ciutat. Hem construït noves carreteres dobles i asfalt, i ho seguirem fent. Les nostres relacions sinceres amb vosaltres tornen com un servei a la gent de Sakarya. Ens feu arribar obres urgents, i intentem fer tot el que podem en el marc de determinats programes”.

60 milions d'asfalt
En referència als objectius d'asfalt del 2019, el president Toçoğlu va dir: "Aquest any hem arribat a les 550 mil tones d'asfalt. L'equivalent monetari és de 60 milions de lires. Crec que a finals d'any arribarem a les 700 mil tones. A finals del 2018 no deixarem camins col·lectius sense asfaltar a la nostra ciutat. Aquest ambient de germanor, aquest ambient d'amistat està per davant de tot. Avancem junts, servim junts a la nostra nació i continuem desenvolupant el nostre Sakarya".

No estem en contra que el tren vingui al centre
Pel que fa al tema del tren, el president Toçoğlu va dir: "No estem en contra que el tren arribi al centre de Sakarya, però no hi ha cap tren que divideixi la ciutat per la meitat en cap lloc del món. Els trens no arriben als centres, i si ho fan, solen venir del soterrani. TCDD ha emès un reglament i en aquest reglament elimina el sistema de barreres. Construeixen passos elevats o tanquen els encreuaments als llocs eliminats. La seva oferta per a nosaltres és que la 2a Porta i la Porta de l'Equip romandran tancades. A la 1a cruïlla es construirà un pas elevat. Si es tanquen aquests passos, el trànsit del centre de la ciutat es torna insuportable. Vam proposar que el tren fos subterrani, però no va ser acceptat pel seu cost. I tanmateix, no és possible mantenir el tema del tren a l'agenda. Si alguna cosa és possible, ho acceptarem immediatament", va dir.

Si hi ha potencial, canviarem al sistema ferroviari.
En declaracions sobre els sistemes ferroviaris, el president Toçoğlu va dir: "Per descomptat, els sistemes ferroviaris són un mitjà de transport molt important per a les ciutats desenvolupades. Tanmateix, hi ha d'haver potencial. Sempre expressem; fem servir recursos públics. Els residus mai estan fora de dubte. Quan construïm el tramvia, el quilòmetre del qual arriba als 5 milions d'euros amb els impostos de la nostra nació, no seria convenient que el sistema patís una gran pèrdua. A mesura que augmenta el potencial, canviarem al sistema ferroviari", va dir.