El Simposi internacional sobre sistemes de transport elèctric per ferrocarril (ERUSİS 2017), organitzat en cooperació amb la Universitat Eskişehir Osmangazi i la branca d'Eskişehir de la Cambra d'Enginyers Elèctrics (EMO) de TMMOB, va començar al Centre de Congressos i Cultura.
En declaracions a l'obertura del simposi de dos dies, el president de la filial d'EMO Eskişehir, Hakan Tuna, va declarar que aquest any van organitzar l'esdeveniment per primera vegada a nivell internacional i en cooperació amb una universitat, i va agrair al Rectorat de la Universitat. Hakan Tuna, al simposi, amb l'objectiu de fer un transport ferroviari més ràpid, més eficient, més traçable i d'alta tecnologia en el món actual on els ferroviaris canvien a nivell administratiu, visual i d'enteniment; Va assenyalar que volien parlar de com es poden proporcionar aportacions locals a Turquia per a carreteres, senyalització i vehicles i com aquestes aportacions faran avançar el sector ferroviari a Turquia. Agraint a tots els que han donat suport i han contribuït al simposi, Hakan Tuna ha conclòs la seva intervenció desitjant que l'esdeveniment sigui productiu i que lideri altres simposis que contribuiran al desenvolupament dels sistemes ferroviaris a Turquia ampliant la seva esfera d'influència.
President del Comitè Executiu del Simposi Prof. Dr. Osman Parlaktuna va dir que el simposi es va organitzar en forma de presentacions de les ponències arbitrades en lloc de ponents convidats. El nostre rector d'universitat Prof. Dr. Agraïment a totes les persones i institucions que van donar suport a l'organització del simposi, especialment a Hasan Gonen, Prof. Dr. Osman Parlaktuna desitjava un simposi productiu.
El president del consell d'EMO, Hüseyin Önder, va afirmar que Eskişehir és un important punt d'unió de la xarxa ferroviària turca; Va assenyalar que Eskişehir és l'adreça adequada per organitzar aquest simposi, ja que acull universitats que ofereixen ensenyaments de grau i postgrau sobre sistemes ferroviaris, TÜLOMSAŞ, que produeix locomotores, així com organitzacions industrials i de recerca que operen en el camp dels sistemes ferroviaris. Expressant que el creixement de la població, la salut humana i els canvis climàtics al món en desenvolupament requereixen un enfocament més integral del transport, Hüseyin Önder va dir que avui, especialment als països desenvolupats, a causa dels problemes ambientals i els canvis climàtics globals, es redueix la proporció de les carreteres en el transport. , transport ambiental per ferrocarril, mar i navegació interior. Va dir que han produït i implementat polítiques per augmentar En declarar que hi ha una necessitat de sistemes ferroviaris avui i en el futur, Hüseyin Önder va afirmar que és imprescindible donar suport a la producció d'equips i vehicles d'infraestructura del sistema ferroviari per part dels industrials locals, per enfortir encara més la indústria proveïdora i establir un sistema educatiu eficaç. per al desenvolupament dels ferrocarrils a Turquia. Hüseyin Önder va expressar la seva creença que el simposi produirà resultats útils tant per als seus col·legues com per al nostre país.
El membre de la junta de TMMOB, Cengiz Göltaş, va dir que desenvolupar sistemes de transport elèctric per ferrocarril dins i entre ciutats significaria produir solucions saludables en benefici de la societat en el transport. En declarar que s'ha convertit en obligatori canviar a mètodes en què l'energia s'utilitza de manera eficient en el transport, Cengiz Göltaş va assenyalar que el transport ferroviari és molt més avantatjós que altres tipus de transport en aquest sentit. En assenyalar la necessitat de preparar un pla director de transport basat en dades saludables per al nostre país, Cengiz Göltaş va afirmar que, mentre que molts països subdesenvolupats del món tenen un pla director de transport, el nostre país no té un pla director de transport en el sentit real. Cengiz Göltaş va afirmar que estan encantats de complir amb el seu deure amb una responsabilitat pública en el desenvolupament dels sistemes de transport elèctric per ferrocarril al nostre país i la seva promoció al públic amb una informació efectiva a través del simposi.
Odunpazari alcalde atty. Kazım Kurt va afirmar que, com a governs locals, estan directament implicats en el desenvolupament de sistemes ferroviaris en el transport urbà i que seguiran els resultats del simposi en aquest sentit. Cacera. Kazım Kurt va desitjar que el simposi aportés resultats beneficiosos per a tothom.
Rector de la Universitat Eskişehir Osmangazi Prof. Dr. Hasan Gonen va dir que el problema del transport creix dia a dia a causa del ràpid augment de la urbanització i la industrialització al nostre país i l'augment de la població de les ciutats. Expressant que l'augment del nombre de vehicles de motor comporta greus problemes ambientals com la contaminació atmosfèrica i acústica, el Prof. Dr. Hasan Gonen va assenyalar que calen sistemes de transport alternatius que puguin ser més ràpids, més segurs, més còmodes i més nets pel que fa al medi ambient. Subratllant que les inversions en transport són inversions d'alt cost amb efectes a llarg termini, el Prof. Dr. Hasan Gonen va dir que, per aquest motiu, és important determinar correctament les prioritats d'aquest tipus de projectes i utilitzar els recursos econòmics limitats d'una manera que aporti el màxim benefici. prof. Dr. Hasan Gonen va assenyalar que en aquest punt, els sistemes ferroviaris seran els sistemes de transport més preferits en el futur, ja que aporten solucions modernes, ràpides, còmodes, segures i respectuoses amb el medi ambient a diferents densitats de població i demandes de transport des de ciutats a petita escala fins a metròpolis. Recordant que els ferrocarrils tenen un lloc important en la cultura urbana d'Eskişehir, el Prof. Dr. Hasan Gonen va dir que la ciutat havia de desenvolupar la seva experiència en aquest camp donant-li suport amb iniciatives d'innovació. prof. Dr. Hasan Gönen, en el marc del principi de "Del coneixement al valor del passat al futur", contribueix a la transformació del potencial científic de la Universitat Eskişehir Osmangazi en valor econòmic transferint-lo a la indústria i dirigint les empreses del nostre regió als estudis d'R+D i d'innovació, garantint una cooperació mútua, de confiança i sostenible entre acadèmics i industrials és la prioritat, va afirmar que es troba entre els seus objectius. prof. Dr. Hasan Gönen va dir que per aquest motiu, a més de la cooperació entre la Universitat i la indústria, el Departament de Sistemes Ferroviaris obert a l'Institut de Ciència i Tecnologia de la nostra Universitat continua els seus estudis de formació per dotar de mà d'obra qualificada al sector en ràpid desenvolupament. Agraint a tots els que han contribuït i contribuït a l'organització del simposi, el Prof. Dr. Hasan Gonen desitjava un simposi útil i productiu. El simposi, la sessió inaugural del qual va acabar amb les presentacions de Michael Staber de Siemens i Kenan Işık, el president del Consell d'Administració del patrocinador principal Savronik A.Ş., va continuar amb sessions científiques a la tarda.
Sigues el primer a comentar