El diputat de CHP Samsun, Tekin, va preguntar al ministre Arslan sobre el projecte del tren d'alta velocitat

La diputada de CHP Samsun, Hayati Tekin, va preguntar al ministre Arslan sobre les carreteres de Samsun i el projecte del tren d'alta velocitat mentre discutia el pressupost del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions a la Comissió de Pressupostos del Pla.

NO PROGRAMATS
El pressupost del Ministeri de Transports, Afers Marítims i Comunicacions es va discutir al Comitè de Planificació del Pressupost de la Gran Assemblea Nacional de Turquia. Parlant a la reunió del Comitè de Pressupostos del Pla, la diputada de CHP Samsun, Hayati Tekin, va dir; “Amics, Samsun s'ha convertit en una ciutat amb una amplada de 2 quilòmetres i una llargada de 52 quilòmetres a causa de les carreteres de circumval·lació est-oest de les quals se'n parla des de fa anys però sense construir. També ho vam expressar l'any passat, també ho estem expressant enguany, però mai està inclòs al programa. A més, s'hi van construir passos superiors per a l'aigua de l'estadi".

CONVERTIT EN PILA DE FORMIGÓ
Tekin va continuar el seu discurs de la següent manera; "Les carreteres de circumval·lació oriental i occidental es poden construir amb el doble de la quantitat gastada en carreteres de Canik a Tekeköy. Com que Samsun no abandonarà el seu lloc, estem obligats a aquestes carreteres de circumval·lació est i oest, però per aquest moment, amb l'aire de grans coses que s'estan fent, les carreteres terrestres estan al començament d'aquest pecat, han convertit les carreteres de Samsun en munts de formigó, però la circumval·lació est-oest només s'aixeca com a eix dels plànols. Pregunto, el Metropolitan diu: "Passarem la carretera de circumval·lació oest pel pla de desenvolupament del 40 per cent". després diu: “No ho puc completar tot, així que el passaré a les Autopistes”. Autopistes diu: "Si el metropolità no ho pot fer, ho farem nosaltres". No s'ha fet res pel pas i l'expropiació, la ciutat cada cop és més alta. Podeu obrir Google i veure si això és cert des de Google Earth". dit.

SI us plau, CONSTRUÏM EL TREN RÀPID PER SÍ
Es diu que el govern o l'oposició, inclòs el meu partit, és un tren d'alta velocitat aquí, un tren d'alta velocitat aquí. Fa deu anys que es parla de la línia de tren d'alta velocitat Samsun Delice. Benvolgut ministre, estic en contra, també estic en contra que es construeixin trens d'alta velocitat arreu del país. "Per què?" Si dius, quan miro el teu projecte de 2023, els diners que gastarem en el tren d'alta velocitat, la renovació dels ferrocarrils i les noves línies poden fer un tren d'alta velocitat des de zero dues vegades, inclosa l'electrificació completa, senyalització, inclosa el sistema ferroviari. El nostre amor pels automòbils, que va començar el 1946, probablement va acabar amb la intervenció de l'imperialisme nord-americà en un experiment incert als anys 1962.

TRACTEM LES GENERACIONS FUTURES
El diputat de CHP Samsun, Hayati Tekin, va continuar el seu discurs; “Durant l'època de Demirel, només vam construir el cos de la presa, vam obviar les turbines. Avui, els que ens venen turbines segueixen venent turbines al món, hem acabat el negoci de la presa. Tren d'alta velocitat, tren d'alta velocitat, fem el mateix tren d'alta velocitat, sinó traïm les generacions futures. Tanmateix, amb el projecte que fareu fins al 2023, podreu fabricar el tren d'alta velocitat dues vegades. Per descomptat, això seria el japonès, el francès, l'alemany, tot i que ho podem fer amb una associació, no tenim els diners, mentre que el pressupost dóna un dèficit de 69 milions de lires, anirem a comprar trens d'alta velocitat a Espanya, Itàlia, no sé a qui, ho farem: "Wow, li hem fet això a Samsun".

VENEU TOTS ELS VALORS DE LA REPÚBLICA
Ha criticat el govern, que valora les coses positives que ha fet, però s'enorgulleix del deute, amb les següents paraules; “Us ho demano, construïm el mateix tren d'alta velocitat. Si s'ha de fer un favor a aquest país, dic que això és el més important. Heu fet molt, gràcies nois. En el sector serveis, felicito especialment les autopistes i el transport. Abans del 2002 era dolent. No és molt bo en el teu temps, però encara accepto la bondat, no sóc desagraït per aquest servei. Tanmateix, heu de saber que heu venut tots els valors de la República i, des d'aquell dia, heu manllevat 368 milions de dòlars durant el vostre govern. Deute d'una mà, servei de l'altra. Per cert, cap de vosaltres va pagar ni 1 milions de lires del vostre sou. Espero que es deixi a les generacions futures. Gràcies gràcies." va concloure el seu discurs.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*