Ahmet Arslan: Les bones notícies del segon aeroport d'Esmirna

Pel que fa a les obres a l'aeroport Adnan Menderes, el ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicació, Ahmet Arslan, va dir: "Les obres estan completament encaminades, posarem en servei aquesta plataforma i vies de rodament addicionals el 17 de juliol a aquesta velocitat de treball. Estem ampliant l'aeroport Adnan Menderes cada dia per satisfer les necessitats d'Esmirna i els seus ciutadans". dit.

Arslan va examinar les obres addicionals d'ampliació de la plataforma i la via de rodada de l'aeroport Adnan Menderes al lloc i després va fer declaracions als membres de la premsa.

Arslan va afirmar que augmentar la capacitat de l'aeroport Adnan Menderes d'Esmirna és un esforç important per atendre la gent d'Esmirna, Arslan va dir que el procés avança molt bé i que el clima càlid d'Esmirna permet treballar a l'hivern.

Arslan va dir que l'aeroport es va construir el 1987: "En aquell moment, la seva superfície total era de 8 milions 230 mil metres quadrats. Posem en servei la terminal internacional addicional que vam construir l'any 2006 amb una despesa de 125 milions d'euros. L'any 2014 vam construir la terminal internacional amb una inversió aproximada de 250 milions d'euros. La mida de la terminal nacional i internacional és de 310 mil metres quadrats, 108 mil metres quadrats dels quals són per a línies internacionals. dit.

En assenyalar que la capacitat anterior de la terminal nacional era d'1,5 milions de passatgers, Arslan va continuar de la següent manera:

“De la mateixa manera, tot i que hi havia una terminal internacional que donava servei a 4 milions de passatgers a l'any, ara ha arribat a ser capaç d'atendre 10 milions de passatgers l'any. Això vol dir que mantindrà la seva competència durant molt de temps i pot cobrir les necessitats. Actualment, el nostre davantal ha passat de 180 mil metres quadrats a 339 mil metres quadrats. Això és aproximadament el doble. Tot i que té una capacitat d'aparcament de 2 aeronaus, actualment té una capacitat d'aparcament de 21 avions. Amb la plataforma i les vies de rodada, la superfície s'haurà augmentat fins als 37 mil metres quadrats i podrem aparcar 716 avions alhora”.

Reiterant que la terminal nacional pot donar servei a 20 milions de passatgers a l'any, Arslan va afirmar que hi ha un aparcament de 83 mil metres quadrats pertanyent a l'edifici de la terminal, la qual cosa significa que 2 mil 523 vehicles poden estacionar alhora.

Donant la informació que l'aparcament de la terminal és de 69 mil metres quadrats en línies internacionals, Arslan va afirmar que hi ha obres en construcció, en fase de licitació, i el cost d'aquestes obres supera els 100 milions de lires.

El ministre Arslan va declarar que la plataforma addicional i la via de rodada addicional es van contractar per 71 milions de lires i que es va aconseguir un 45% de realització física, i va afegir: "Les obres estan completament encaminades, posarem aquesta plataforma i vies de rodada addicionals en servei el 17 de juliol en aquest moment. ritme de treball. Estem ampliant l'aeroport Adnan Menderes cada dia per satisfer les necessitats d'Esmirna i els seus ciutadans". Ell va dir.

Aeroport d'Alacati

Arslan va dir que continuen les obres que es van iniciar però que no s'han acabat en el passat i que consideraran l'aeroport de Çeşme Alaçatı en aquest context.

Arslan va dir que pretenen construir un segon aeroport a la ciutat:

"Construirem un aeroport al voltant de Çeşme Alaçatı on podrem allotjar jets privats, organitzar vols d'entrenament i oferir vols xàrter. Hem iniciat el procés de licitació. A partir del 20 d'abril, haurem rebut les ofertes per a l'aeroport de Çeşme Alaçatı, que vam construir amb el mètode de construcció, operació i transferència. Tenim criteri de licitació, amb 25 anys de funcionament i 24 mesos de construcció. Qui compri amb el mètode de construcció, operació i transferència servirà a la gent d'Esmirna i Çeşme assignant una part de la facturació".

El ministre Arslan va visitar més tard el governador d'Esmirna Erol Ayyıldız al seu despatx.

En el seu discurs aquí, Arslan va dir que han construït més de 15 quilòmetres de carreteres dividides en els últims 405 anys a Esmirna i va dir: "Hem gastat més de 15 milions de dòlars a Esmirna en 14 anys. Com a ministeri, vam construir el túnel de Konak. Han passat prop de 40 milions de vehicles. La carretera de circumval·lació d'Esmirna també va ser important pel que fa a facilitar la vida de la gent d'Esmirna i facilitar el trànsit. Condueix més de 100 vehicles al dia. Podem construir una nova autopista? hem vingut a parlar-ne. Només la Direcció General d'Autopistes té 26 projectes en curs a Esmirna. feia servir les frases.

Arslan va afirmar que els projectes d'autopistes a İzmir i als seus voltants continuen ràpidament i que continuaran donant servei a İzmir, la important ciutat de la indústria i el turisme.

En referència a la importància del projecte d'encreuament de la badia d'Izmir, Arslan va dir: "Hem de convertir el trànsit entre ambdós costats en un anell. La Travessia del Golf iniciada pel nostre estimat primer ministre té un exemple al món. Serà un projecte molt bonic. Afegirà valor a la vista d'Esmirna. Hem finalitzat els processos d'EIA, i en poc temps acabarem el procés de zonificació. Volem licitar aquest any amb el model de construcció, operació i transferència, amb els nostres actors locals a Esmirna fent la feina necessària. Serà un dels projectes de prestigi del país”. dit.

Mentre donava informació sobre els serveis ferroviaris a İzmir, el ministre Arslan va dir que reuniran Ankara i İzmir amb trens d'alta velocitat. Arslan va cridar l'atenció sobre el fet que Turquia, que antigament anava de la mà de l'FMI, avui només preveu 8 milions de lires per a aquest projecte.

Pel que fa a la comunicació, Arslan va assenyalar que ha avançat molt en aquest àmbit. El ministre Arslan va dir: "És molt important per a nosaltres facilitar la vida i l'accés de la gent d'Esmirna. Com a govern i ministeri, continuarem al servei de la gent d'Esmirna. Independentment de qui hagi assumit la responsabilitat del servei, sigui part interessada de la solució, si us plau, no obstaculitzeu la solució ni retardeu el servei. Si això passa, servirem Esmirna, la gent d'Esmirna, i complirem el nostre desig de servir". dit.