El municipi metropolità d'Esmirna va posar en servei el tramvia Konak, que servirà amb 19 parades entre Fahrettin Altay i Halkapınar. L'alcalde Aziz Kocaoğlu i els alcaldes del districte també van participar en la primera expedició de l'operació del front de passatgers.
Municipi metropolità d'Esmirna, aproximadament 450 milions de lires Karşıyaka i el projecte del tramvia Konak va obrir les portes d'una nova era en el transport públic. El model de transport respectuós amb el medi ambient, ràpid i còmode que reduirà les emissions de carboni a la ciutat s'ha reforçat encara més amb el tramvia. Els vols previs a l'operació a la línia Konak, on s'han realitzat proves de conducció des del febrer, van començar amb la participació de l'alcalde metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, el president provincial de CHP Izmir, Deniz Yücel, alcaldes del districte, membres del consell i ciutadans.
Sortint de l'estació de Fahrettin Altay amb tramvia, el president Aziz Kocaoğlu va viatjar amb els ciutadans a Halkapınar. Els ciutadans que van pujar al tramvia amb l'alcalde del municipi metropolità d'Esmirna, Aziz Kocaoğlu, van experimentar una gran emoció i felicitat. Mentre que els primers passatgers del tramvia Konak van ser Güler Coşker i Aylin Çakır Güven, els primers petits passatgers Can Arıksoysal i Çağla Ege Karcı no van amagar la seva felicitat en aquest viatge. Els passatgers es van fer una foto amb l'alcalde Kocaoğlu i van anotar aquest dia històric. Els ciutadans, que van gaudir del viatge al tramvia utilitzat pel mecànic Yusuf Kabadayı, van dir que el tramvia s'adapta molt bé a İzmir.
Benvingut a Konak
El president Aziz Kocaoğlu, que va compartir l'alegria dels ciutadans, Karşıyaka Recordant que la licitació dels vehicles i els tramvies de Konak es va dur a terme conjuntament, “A partir d'avui, també hem començat els vols de prova gratuïts de passatgers a Konak. La major part del camí s'utilitzarà amb trànsit rodat. Hi ha hagut diverses crítiques, però és així a tot el món. Abans de prendre aquesta decisió, vam veure com les ciutats d'Europa utilitzaven aquest sistema de transport, vam analitzar els seus problemes i vam veure que els passatgers estaven molt satisfets. Avui Karşıyaka Crec que la satisfacció al tramvia serà la mateixa a Konak demà, i crec que encara serà més alt” i va continuar el seu discurs de la següent manera:
De 70 mil a 800 mil passatgers
"Els passatgers del tramvia Konak s'instal·laran a temps i haurem augmentat el nombre de passatgers del sistema ferroviari que vam comprar a Esmirna fa 14 anys, entre 70 i 80 mil, fins als 800 i 850 mil al final del nostre mandat. No circularem els autobusos i els tramvies en paral·lel. Hi haurà línies de subministrament encreuades. No importa com et compares amb qui siguis a Turquia, el municipi metropolità d'Esmirna ha augmentat el sistema ferroviari que va comprar d'11 km a 179 km avui. En altres paraules, va fer 16 vegades la inversió en 14 anys”. L'alcalde Aziz Kocaoğlu, que vol que la gent d'Esmirna cregui i confiï en si mateix, va dir: "Hi haurà malalties infantils menors. Realitzem tots els nostres projectes prenent com a guia la ment i la ciència. Que el tramvia Konak sigui beneficiós per a la gent d'Esmirna", va dir.
Què van dir els primers passatgers del tramvia?
Aylin Çakır Güven: “Vaig venir a Esmirna des de Denizli. Tan bon punt vaig arribar, vaig tenir una gran sorpresa. Quan vaig saber que el tramvia va començar els seus primers viatges de passatgers, vaig voler combinar la vista única d'Esmirna amb el viatge. És una experiència molt agradable veure la platja amb aquest preciós vehicle de transport. El tramvia alleujarà molt el trànsit".
Güler Coşker: “És la primera vegada que vaig al tramvia. Sempre faig servir İZBAN i metro. El transport del tramvia és molt còmode. Podem anar a Halkapınar des d'Üçkuyular sense trasllat. Ha valgut la pena l'espera."
Cansel Karakaş: “El tramvia era el mitjà de transport que estàvem esperant durant molt de temps. Vaig aprovar l'examen del carnet de conduir i per casualitat vaig pujar al tramvia. S'adapta molt bé a Esmirna. Tinc un viatge agradable i còmode. Em va fascinar molt amb la seva vista. Serà un mitjà de transport que faré servir amb freqüència”.
Emoció tramvia dels petits passatgers
Can Arıksoysal, d'11 anys, un dels petits viatges del primer viatge en tramvia, va declarar que va saber que el tramvia Konak iniciarà vols de passatgers per la ràdio que va escoltar amb la seva mare i va dir: "Vaig ser realment curiositat pel tramvia. Vull ser enginyer mecànic en el futur i aquest tipus d'eines criden la meva atenció. Li vaig dir a la meva mare: 'Hem d'anar al tramvia que surt primer a les 10 del matí. Llavors vaig dir: 'No agafem el tramvia. És un vehicle molt còmode i còmode. "M'encantava el tramvia", va dir.
Çağla Ege Karcı, de 7 anys, que va declarar que estava impacient per aixecar-se al matí amb molta emoció i pujar al tramvia, va dir: "Vaig veure millor les belleses que m'envoltaven quan anava en tramvia. Sempre agafaré el tramvia durant les vacances i els caps de setmana a partir d'ara", ha dit.
45 dies seran gratuïts
La línia de tramvia Konak de 19 quilòmetres, que servirà com a 12.8 parades, parteix de Fahrettin Altay i passa com dues línies separades, terra i mar, al bulevard Mustafa Kemal Sahil. La línia de tramvia segueix el bulevard Gazi des de la plaça de Konak i connecta amb l'estació de tren d'Alsancak a través del bulevard Şair Eşref, el bulevard Ali Çetinkaya i el bulevard Ziya Gökalp. Acaba al garatge Halkapınar ESHOT amb l'encreuament del pont Halkapınar, que va des de l'estació de tren d'Alsancak fins al carrer Şehitler i torna al carrer Liman. Hi ha 21 tramvies que circulen pel recorregut.
Les parades de la línia del tramvia Konak són les següents:
F.Altay, Üçkuyular, Ahmed Adnan Saygun Art Center, Güzelyalı, Göztepe, Sadıkbey, Bridge, Quarantine, Karataş, Konak Pier, Gazi Boulevard, Kültürpark-Atatürk High School, Hocazade Mosque, Atatürk Sports Hall, Alsancakı Train Station, Alsancakı, Estadi, Universitat i Halkapınar.
El municipi metropolità d'Esmirna va anunciar que el tramvia Konak serà "gratuït" durant els vols previs a l'operació, que es preveu que durin aproximadament 45 dies.
Konak Tram funcionarà en períodes d'aproximadament 15 minuts durant la preoperació. Els vols es realitzaran entre les 06.00 i les 24.00 hores. 19 de les 2 parades (la parada de quarantena on es fan les obres de la plaça i el pavelló poliesportiu Atatürk, que es va dissenyar posteriorment d'acord amb la demanda de la població de la regió) no s'utilitzaran durant la preoperació.
La xarxa del sistema ferroviari a Esmirna ha crescut 14 vegades en 16 anys
L'any passat, 8.8 quilòmetres Karşıyaka El govern local d'Esmirna, que va posar en servei el tramvia, va completar totes les marques horitzontals i verticals a les quals els conductors haurien de prestar atenció als punts on la línia funcionarà juntament amb el trànsit de vehicles, després de l'intens treball al Konak de 12.8 km. Tramvia.
El municipi metropolità d'İzmir, que ha augmentat la longitud total del sistema ferroviari a la ciutat d'14 km a 11 km en 180 anys, 16 vegades amb els projectes de metro i suburbans que ha implementat, Karşıyaka i la línia del tramvia Konak al llarg dels estudis següents:
• Mansió i Karşıyaka Es van col·locar 42.2 km de rails al llarg de les vies del tramvia i 3.8 km de rails a les zones de magatzem.
• Algú Karşıyaka Es van construir 2 edificis de taller-administració, 2 edificis de suport i 2 instal·lacions de rentat de vehicles a les zones de magatzems de la regió de Mavişehir i l'altre a la zona de Konak Halkapınar.
• A la línia Konak, on donaran servei a 21 vehicles i 19 parades, s'han construït 8 edificis transformadors, dos dels quals a la zona de magatzems.
• Es van col·locar uns 300 km de cable per a l'abastament d'energia i la comunicació.
• Es van aixecar 12.8 pals de catenària al llarg del recorregut de 803 km.
• Es van crear noves vies per als vianants; es van fabricar il·luminació, senyalització i passos de vianants.
• Uns 8 km. Es va renovar la llarga línia d'aigua de tempesta.
• Es va construir un mur de contenció d'uns 700 metres de llargada en zones amb desnivell.
• S'han realitzat uns 18 km de treballs de renovació d'asfalt.
• En el mateix recorregut s'han plantat 731 arbres i milers d'arbustos en comptes de 1033 arbres i arbustos que es van retirar i traslladar a altres zones a causa de les obres de fabricació de la línia del tramvia Konak.
• A la línia Konak, es va col·locar gespa en una superfície total de 21 mil metres quadrats a una profunditat de 70 cm.
• Es va crear un paisatge urbà nou i colorit al bulevard Mustafa Kemal Sahil amb magnòlia, palmera, rosari, jacarandà, tamarisc de flor blanca, olivera, plàtan occidental i acàcies platejades.
Sigues el primer a comentar