El ministre Arslan: "Vam fer dels ferrocarrils una política d'estat"

Ahmet Arslan, ministre de Transports, Afers Marítims i Comunicacions, es va reunir amb els joves a l'esdeveniment anomenat "Turquia en el transport, accés" organitzat pel Club de Joves ITU Akil al Centre Cultural Süleyman Demirel al campus d'Ayazağa de la universitat.

En referència als serveis del sector del transport, Arslan va dir: "Tot i que fa 15 anys vam transportar un total de 35 milions de passatgers en rutes nacionals i internacionals, l'any passat vam transportar 193 milions de passatgers. Tenim 55 aeroports actius. Tot i que volem a 50 destinacions a 60 països, avui volem a 120 destinacions a uns 296 països". feia servir les frases.

Arslan va afirmar que van fer de la companyia aèria el camí de la gent, va afirmar que han volat a uns 120 països i han atret inversors d'aquests països.

En declarar que han construït desenes de milers de quilòmetres de carreteres en els últims 15 anys, Arslan va dir: "Si bé només 6 grans ciutats estaven connectades entre si per carreteres dividides, avui dia 76 províncies estan connectades entre si per carreteres dividides. A finals de l'any vinent, les nostres 81 províncies estaran connectades entre si per carreteres dividides.

Arslan, afirmant que continuen treballant perquè el transport públic sigui avantatjós a tot el país, va dir que els ferrocarrils van quedar abandonats després dels primers anys de la República, i que durant el govern del partit AK van fer estudis molt seriosos en aquest àmbit.

Arslan va dir: "Els ferrocarrils han estat una política estatal durant 15 anys. Hem renovat gairebé el 11 per cent dels 90 mil quilòmetres de ferrocarril. Hem duplicat aproximadament la part del ferrocarril, que abans estava electrificada. No n'hi ha prou, hem construït 1213 quilòmetres de línia de tren d'alta velocitat i som l'operador. Actualment estem treballant en aproximadament 4 mil quilòmetres de ferrocarril. Gairebé 2 mil quilòmetres són trens d'alta velocitat". feia servir les frases.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*