Çorumlu va crear un "oasi industrial" a l'estepa de l'Anatolia central en suportar grans sacrificis, amb ungles i dents, i es va fer un nom entre els "tigres d'Anatòlia". Els seus esforços d'industrialització, basats en l'ajuntament d'uns pocs comerciants i l'establiment de fàbriques, van ser descrit pels economistes com el "Model de desenvolupament de Çorum". De nou, sovint escric fins i tot que la definició de "Capital de la PIME" s'utilitza per a Çorum.
Una de les qüestions que intento no oblidar insistentment és que, durant el mandat del difunt Turgut Özal com a primer ministre, en el marc del projecte de Cooperació Econòmica del Mar Negre, Çorum va ser dissenyat com a base de producció industrial i el Port de Samsun com a porta de sortida. ... L'únic inconvenient de produir a Çorum i vendre-la al món a través de Samsun és , una línia de ferrocarril que transportarà mercaderies...
Dos dels tres projectes importants relacionats amb la infraestructura de transport de Çorum estan en camí de realitzar-se. Es preveu que el Projecte del Tren d'Alta Velocitat, que també inclou el transport de mercaderies entre Ankara-Çorum-Samsun, estigui enllestit l'any 2023, tot i que no sembla fàcil completar-lo en el temps previst a causa de la contracció econòmica actual. El governador Necmeddin Kılıç va anunciar que es va licitar la carretera Ankara-Çorum-Samsun. Obrirem un paràgraf a part sobre el tema de l'aeroport.
El recorregut per l'horitzó del governador Kılıç a la reunió que va mantenir divendres amb industrials i empresaris a la refineria d'or d'Ahlatcı dóna la impressió que Çorum ocuparà el seu lloc en les projeccions futures com el centre de producció industrial i la porta de sortida del port de Samsun, com va ser durant el Període Özal. Aquesta és l'oportunitat per "completar el moviment d'industrialització" que busca Çorum. Es tracta d'un desenvolupament que obrirà el camí cap a l'objectiu de "Ciutat industrial Çorum".
Continuem subratllant que Çorum ha de determinar la seva "estratègia de creixement", avançar cap a l'objectiu de ser una "gran ciutat" rebent immigració qualificada i guanyar la posició de la seva regió com a centre d'indústria, comerç, educació, salut, cultura, etc. art i turisme, la trobada que hem comentat és important en aquest sentit, em va semblar un pas endavant. Com hem dit sempre, sembla un pas important en la trobada en el terreny comú de Çorum...
Hem observat amb satisfacció que algunes de les falles psicològiques que hi havia al món empresarial s'estan eliminant sota el catalitzador del governador Kılıç. La primera condició perquè tant els empresaris de Çorum com els empresaris estrangers considerin invertir a Çorum és oferir un entorn d'inversió adequat i possibles facilitats.
Si s'ha de preferir Çorum per a la inversió, ha de tenir alguns avantatges i avantatges. L'assignació gratuïta de terres a OIZ és un d'ells. Com sempre diem, a Çorum hi ha un esperit emprenedor i un clima inversor. Disposa d'infraestructura industrial. El que ha faltat últimament és "personal qualificat"... Aquest és el projecte d'Ahmet Ahlatcı, president del Consell d'Administració d'Ahlatcı Holding, i sembla que es solucionarà amb un model original, amb un enfocament previsor. del governador Necmeddin Kılıç.
S'obriran dues classes de processament d'or i disseny de joieria dins de l'Escola Superior de Formació Professional d'OIZ. Els alumnes d'aquestes classes estudiaran en aules prefabricades que s'establiran al recinte de la Gold Refinery i també hi rebran pràctiques de taller. Els estudiants que es graduaran amb polseres d'or als canells no hauran de molestar-se a buscar feina. Aquest model també es pot aplicar en altres sectors, per exemple en el sector de la fabricació de maquinària.
Pel que fa als problemes de les infraestructures de transport de Çorum... Les novetats continuen, encara que una mica lentament, pel que fa al ferrocarril, que és l'anhel centenari dels habitants de Çorum. Estem en la fase de preparació del projecte de la línia ferroviària Ankara-Çorum-Samsun, que està dissenyada tant per al transport de mercaderies com per al transport ràpid de passatgers. La finalització està prevista per al 2023, però s'entén que poden tardar uns quants anys més fins i tot a començar la construcció en les condicions econòmiques actuals, per la qual cosa el 2023 és una data molt optimista. Tot i així, el fet que el projecte estigui a l'agenda és una situació esperançadora. . Hem esperat cent anys, podem esperar de tres a cinc anys més.
Les obres de planificació de l'autopista Ankara-Çorum-Samsun han finalitzat, i fins i tot s'ha informat que s'ha fet la licitació. Pel que fa a l'aeroport, seguirem insistint que Çorum ha de tenir el seu propi aeroport per continuar la seva industrialització. Sobretot quan s'està construint un aeroport internacional a Yozgat, un 2n aeroport a Tokat i un aeroport al mig del mar a Gümüşhane-Bayburt i Rize, ningú no ens pot explicar per què considerem innecessari un aeroport a Çorum.
Per descomptat, no seria realista esperar que l'aeroport de Çorum estigués a l'agenda aquests dies a causa de la contracció econòmica. Podem utilitzar com a broma l'expressió "de moment hem enterrat la nostra destral en aquesta lluita". Però no ens rendirem mai. Perquè tenim raó. I aquesta és la lluita de Çorum pels "drets". Allunyar-se de la lluita pels drets és una “vergonya”.
D'altra banda, com va esmentar breument el governador Necmeddin Kılıç, és molt possible iniciar l'educació aeronàutica a Çorum en cooperació amb la Universitat Hitit, després de continuar la construcció de l'aeroport existent, que s'ha interromput, i construir aquí l'aeroport tipus parada. El transport aeri es pot iniciar des d'un extrem de Çorum, amb l'escola de pilots i l'aterratge i l'enlairament d'avions de tipus petit, les determinacions preliminars de les quals s'han fet sota la direcció del director general de ÇEKVA, Erdal Karslı.
Si hagués de resumir; Trobo i agraeixo els esforços fets pel governador Necmeddin Kılıç per "preservar l'existència de la indústria de Çorum i atraure noves inversions industrials a Çorum". En nom de Çorum, m'agradaria donar les gràcies al nostre estimat governador, als directius d'organitzacions públiques i professionals, als industrials i als empresaris que li donen suport en aquests esforços. Potser em trobeu massa optimista, tinc una naturalesa que sempre intenta veure el got mig ple, però puc dir feliçment que ara miro el futur de Çorum amb més esperança.
Font: www.corumhaber.net
Sigues el primer a comentar