El metro d'Ankara, que transporta milions de passatgers cada any, ha deixat enrere 21 anys en el transport amb les seves línies de metro en desenvolupament.
Centenars d'expedicions durant el dia, milers de passatgers transportats. Tots poden arribar al seu destí sense quedar atrapats en el trànsit. El metro és una oportunitat indispensable per a aquells que volen viatjar ràpid.
El sistema de la Metropolitan Line, que es va posar en servei a Londres l'any 1863 i funciona amb energia de vapor, és el primer lloc del món on s'utilitzen trens en el transport públic urbà.
EL PRIMER SISTEMA DE METRO “FULL AUTOMÀTIC” ÉS A ANKARA
El transport públic és un dels imprescindibles de les persones, sobretot a les grans ciutats. El transport subterrani és el transport públic de la ciutat més preferit. El primer metro de Turquia és el sistema construït al túnel que connecta Beyoğlu i Galata. Aquest sistema, que es va inaugurar l'any 1875, és també el tercer metro subterrani del món.
El metro d'Ankara, el primer sistema de metro totalment automàtic de Turquia, el treball del qual va començar a la dècada de 1960, va començar el servei el 28 de desembre de 1997.
La primera línia de metro d'Ankara, on viuen més de 5 milions de persones, va ser inaugurada fa 21 anys, va ser Kızılay-Batikent. Aquesta línia va ser seguida per Batıkent-Törekent/Sincan, Çayyolu-Kızılay i Keçiören-Atatürk Cultural Center els anys següents. El sistema de telefèrics Yenimahalle-Şentepe es va unir als sistemes ferroviaris el 2014.
2X LA POBLACIÓ DE PASSAGERS ESPANYA TRANSPORTADA EN UN ANY
La longitud dels sistemes ferroviaris del metro d'Ankara, que ha arribat al seu 21è any de transport amb les línies de metro en desenvolupament, és de 59 quilòmetres.
El metro, que cada dia prefereixen milers de persones per arribar fàcilment al destí desitjat, va transportar més de 2017 milions de passatgers el 96. Aquesta xifra és gairebé el doble de la població d'Espanya. A més, el nombre de vols realitzats el mateix any és de 2 mil 192.
El metro d'Ankara consta de 43 estacions i hi ha 78 trens a l'empresa. En el negoci de serveis comercials, el servei l'ofereixen 2 trens, que generalment consisteixen en 6 jocs de trens.
COM ES GARANTIZA LA SEGURETAT AL METRO?
Ankara Metro proporciona seguretat amb diversos equipaments i característiques de disseny que cobreixen tot el sistema. A través d'instal·lacions de telecomunicacions, hi ha una àmplia xarxa que supervisa i controla tots els aspectes del sistema.
Gràcies al sistema de televisió en circuit tancat (CCTV), és possible controlar totes les andanes de les estacions, escales mecàniques i zones de cobrament de peatge.
En cas d'emergència, els anuncis es poden fer des de les estacions o del Centre d'Operacions amb el sistema d'anuncis públics. A més, amb el Sistema Supervisor de Control i Adquisició de Dades (SCADA) es controla i inspecciona constantment els equips (detectors de fum, alarmes de portes d'intrusió) del ferrocarril, centres de transformació, instal·lacions del Centre d'Operació i Manteniment i estacions de viatgers.
Els vigilants de seguretat són els responsables de vetllar per la seguretat de les estacions. Aquests agents, juntament amb els agents de l'estació, supervisen tots els aspectes del funcionament de l'estació i dirigeixen totes les activitats, inclosa l'evacuació de trens i estacions, en cas d'emergència. Totes les estacions disposen de portes de sortida d'emergència per a l'evacuació. (Font: Notícies TRT)
Sigues el primer a comentar