Se n'ha afegit un de nou a l'aplicació de viatges sense escales a Rail Systems a Başkent. Després de l'eliminació de la transferència de Batıkent del metro de Sincan-Kızılay el 3 de juliol, també es va abolir la transferència de Kızılay entre el metro de Sincan OSB-Törekent-Kızılay i el metro de Koru-Kızılay.
Gràcies a la línia de 46 quilòmetres on es fan les últimes proves de conducció, els ciutadans que prenguin el metro des de Çayyolu Koru podran arribar a Eryaman i Sincan sense baixar a Kızılay.
TRANSPORT ININTERRUMPT
El municipi metropolità d'Ankara, que continua els seus serveis ininterrompudament per tal de garantir que els ciutadans de la capital es beneficiïn del transport de la millor manera, ha accelerat les obres que facilitaran la vida dels ciutadans.
La Direcció General de l'EGO, que va prendre mesures després de l'eliminació del trasllat de Batıkent del metro de Sincan-Kızılay, va iniciar les proves de conducció de passatgers per eliminar el trasllat de la línia de metro de Sincan OSB-Törekent-Kızılay i la línia de metro de Koru-Kızılay, a partir del alta demanda de la ciutadania, especialment dels universitaris.
DUES LÍNIES SEPARADES CONNEXES
Balamir Gündoğdu, director general d'EGO, va dir que s'han combinat el metro OSB-Törekent-Kızılay, que té 46 quilòmetres de llarg i consta de 34 estacions, i el metro Koru-Kızılay.
Amb la consolidació de la línia Batıkent-Kızılay de 14,6 quilòmetres (M1), la línia Kızılay-Çayyolu de 16,6 quilòmetres (M2) i la línia Batıkent-Sincan-Törekent de 15,36 quilòmetres (M3), els ciutadans tenen l'oportunitat de viatjar còmodament i sense canvis. trens, estalvi de temps.
SISTEMA DE SEGURETAT SIL4
La seguretat dels ciutadans en els sistemes ferroviaris també es proporciona al més alt nivell amb SIL4.
El sistema de seguretat de la senyalització del metro està protegit amb SIL4 d'acord amb els estàndards internacionals. Gràcies a aquest sistema de seguretat, prevé una situació de perill que es pugui produir durant qualsevol conducció detectant amb antelació.
EL TEMPS DE VIATGE SERÀ MÉS CURT
El director general d'EGO, Balamir Gündoğdu, va dir que pretenen oferir comoditat a les persones amb discapacitat, gent gran i embarassades amb transport directe i ininterromput, va anunciar que escurçaran encara més el temps de viatge al metro:
“Teníem un objectiu de tres etapes per al transport còmode dels ciutadans. El primer va ser la transferència de Batıkent, ja ho hem resolt abans. El segon va ser el traspàs de la Mitja Lluna Roja, i ara ho hem resolt. El tercer va ser el límit de velocitat. Quan reduïm això, el temps de viatge també s'escurçarà. Teníem 3 punts de velocitat limitada, l'hem reduït a 17 punts. A poc a poc anirem reduint aquestes limitacions. La nostra feina continua en aquesta direcció".
SATISFACCIÓ CIUTADANA
Els ciutadans que van començar a viatjar en línia directa estan molt satisfets amb el viatge ininterromput.
Coşkun Karaman: "Sóc un enginyer mecànic jubilat. Venia de Batıkent, pensava que anava a traslladar-me. Tinc feina al Ministeri d'Agricultura. Vaig estar molt content quan va arribar directament. Aquest és un gran servei als ciutadans. Déu us beneeixi pel vostre servei. Déu beneeixi el nostre estat i la nostra nació. Si hagués vingut amb autobús o minibús, només vindria aquí en dues hores. Vaig venir amb aquesta línia, no va trigar ni mitja hora".
Bahar Aktaş: "Sóc personal de seguretat. Ja agraeixo la feina del municipi metropolità. Va ser molt bo que s'aixequés el traspàs. Utilitzem el metro directament per arribar a un lloc. Per descomptat, estalvia temps en no transferir. Almenys podem arribar al nostre destí a temps".
Sündüz Tüm: “Crec que és molt millor sense el traspàs. Ajuntament ben pensat, gràcies. Hi havia temps d'espera en el trasllat, hi havia pressa al matí, sobretot de camí a la feina. M'he sentit molt còmode aquest matí. Estic molt satisfet."
Sigues el primer a comentar