Els Ferrocarrils Estatals de la República de Turquia (TCDD) van provar el sistema de senyalització, que és un dels exemples de treball domèstic i nacional, i es van completar les obres de construcció a Esmirna.
El director general de TCDD, Ali İhsan Uygun, que va venir a l'estació de Çamlık amb la locomotora de vapor Selçuk Gardan, el director general i els directors d'institucions del Ministeri d'Infraestructures de Transport, va assistir a la cerimònia celebrada per a la prova de funcionament del sistema de senyalització, que és un dels exemples de treball domèstic i nacional i la construcció de la qual va ser completada per Yapı Merkezi İdis.
Dins de l'àmbit del programa, el director general de TCDD, Ali İhsan Uygun, i els seus companys van arribar a l'estació amb tren terrestre i van provar el sistema de senyalització domèstic aquí.
Amb el sistema, tant integrat amb l'enclavament com el control de pas a nivell independent s'aplicaran per controlar i comandar les barreres de pas a nivell, i quan el tren s'acosti al pas, les barreres es tancaran automàticament amb el sistema de senyalització.
En el seu discurs a la cerimònia, Uygun va dir que també estan duent a terme importants projectes de ferrocarrils en l'àmbit de la mobilització de la producció nacional i nacional, i els projectes de senyalització nacionals i nacionals estan al capdavant d'aquests.
"Com a TCDD, les nostres obres d'instal·lació de senyalització nacional i nacional continuen a la línia de ferrocarril de 700 quilòmetres". Uysal ha dit:
"A més de TCDD, Yapı Merkezi, una de les nostres empreses líders en ferrocarrils, també continuava les seves activitats de senyalització domèstica a l'estació de Çamlık. A partir d'avui, iniciem el funcionament de prova del sistema, la instal·lació i prova del qual s'ha completat. Gràcies a tots els que heu col·laborat en el projecte.”
En la declaració feta per Yapı Merkezi İdis, "Amb l'aplicació del sistema de senyalització de la línia principal de l'estació de Çamlık, a la ruta de la ruta dels trens entre İzmir-Aydın-Denizli, que es troba dins dels límits de la 3a regió TCDD, l'estació de Çamlık entre Selçuk i Les estacions d'Ortaklar i la ruta de la línia oberta adjacent de 20 quilòmetres en total es van senyalitzar. es deia.
En el comunicat, s'indica que el sistema d'enclavament es va desenvolupar per complir amb el Sistema Europeu de Control de Trens (ETCS) Nivell-1 i Nivell-2, "El sistema també pot controlar línies interurbanes de trens d'alta velocitat, aplicacions de tramvia urbà, magatzem. -Es poden utilitzar zones logístiques i línies convencionals. A més, a l'estació de Çamlık es troba la primera aplicació del sistema amb tecnologia DAS, que permet el seguiment del tren i el seguiment de l'estat de la línia per fibra òptica, que ha augmentat ràpidament en aplicacions ferroviàries en els darrers anys. s'utilitzaven expressions.
Després de la cerimònia, el cor de música popular turca TCDD va pujar a l'escenari al sopar ofert al Museu de Locomotores de Vapor de Çamlık com a part de la Fira Internacional de Ferrocarrils, Infraestructura de Sistemes de Ferrocarril Lleuger i Logística-Eurasia Rail.
Per què el nom de Yapı Merkezi İDİS, que va implementar aquest sistema a totes les notícies publicades, no és aquí? Demano la correcció immediata del text.