El ministre Turhan va assistir a la cerimònia de signatura del memoràndum d'entesa del ferrocarril Baku-Tbilisi-Kars

El ministre Turhan Baku va assistir a la cerimònia de signatura del memoràndum d'entesa del ferrocarril de Tbilisi Kars
El ministre Turhan Baku va assistir a la cerimònia de signatura del memoràndum d'entesa del ferrocarril de Tbilisi Kars

Cahit Turhan, ministre de Transports i Infraestructures, va afirmar que creu que el volum de transports realitzats per la línia Bakú-Tbilisi-Kars augmentarà amb el memoràndum d'entesa signat entre Turquia, l'Azerbaidjan i Rússia, i donarà un impuls comercial a la línia de tren.

El ministre Turhan, el ministre d'Indústria i Tecnologia Mustafa Varank, el ministre de Cultura i Turisme Mehmet Nuri Ersoy, el ministre de Transports, Comunicacions i Altes Tecnologies de la República de l'Azerbaidjan Ramin Guluzade, el director general de TCDD, Ali İhsan Uygun, el director general de Ferrocarrils de l'Azerbaidjan, Cavit Gurbanov, general dels ferrocarrils russos El gerent Oleg Belozerov i el president de la Cambra de Comerç d'Ankara (ATO), Gürsel Baran, i empresaris de tres països.

En declaracions a la cerimònia, el ministre Turhan va recordar que van fer l'obertura oficial de la línia de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars el 30 d'octubre de 2017, i va destacar que aquesta línia té una importància estratègica tant per als països com per a la regió.

Assenyalant que la línia BTK connecta països del sud-est asiàtic començant des de la Xina, països d'Àsia Central com Kazakhstan, Turkmenistan, Uzbekistan, Azerbaidjan, i després països veïns i amics com Geòrgia i la Federació de Rússia, amb Europa, Orient Mitjà i Àfrica. Turquia, ha subratllat que al mateix temps, com a l'antiga Ruta de la Seda, els països de la nova Ruta de la Seda contribuiran directament a l'economia, i que és una de les parts bàsiques de la xarxa de transport ininterrompuda entre Àsia i Europa.

Apuntant que la importància de la Línia BTK, que creuen que aportarà resultats positius per a tothom pel que fa a l'economia, augmenta dia a dia tant per als països veïns com per als països de la regió que participen en el comerç Àsia-Europa, Turhan va dir: "Amb l'activació de la línia BTK, els productes produïts pels nostres industrials petits i mitjans són ara i els països d'Àsia Central tindran l'oportunitat d'accedir-hi de manera més ràpida, segura i econòmica". utilitzava la frase.

En expressar que estan fent un esforç per fer les inversions necessàries com la part turca, Turhan va dir: "Ens agradaria que se sàpiga que hem complert amb la nostra responsabilitat per completar el projecte i les obres de construcció". dit.

"Donarà un impuls comercial a la línia del ferrocarril"

El ministre Turhan ha afirmat que la Xina, que es troba en un extrem de la històrica Ruta de la Seda, ha posat en pràctica els projectes destinats a desenvolupar la seva xarxa de transport un rere l'altre en els darrers anys, i que els països de la regió també s'han mobilitzat, i que hi ha és una àrea d'activitat econòmica on tothom pot obtenir beneficis només si col·labora.

Subratllant que és una necessitat que els sectors ferroviaris assegurin la cooperació i la coordinació necessàries per garantir que els països obtinguin la part necessària d'aquest comerç, Turhan va dir:

“Aquesta necessitat, que inclou una estratègia molt significativa, adquireix molta més importància vital amb els grans projectes que hem fet al nostre país com el pas del metro de Marmaray, el pont Yavuz Sultan Selim, la carretera de Màrmara del Nord i el túnel d'Eurasia. Amb els nostres grans projectes que he comentat, a més de crear trànsit de trànsit en l'eix est-oest, s'aconseguirà un gran estalvi de temps-cost. Aquests grans projectes proporcionaran un suport important tant al benestar socioeconòmic com als models de creixement i desenvolupament econòmic dels països de la regió”.

Turhan va afirmar que s'han de presentar projectes d'infraestructura bàsica multifacètica tenint en compte els seus aspectes regionals, i va afirmar que mentre es duen a terme els projectes, s'hauria de calcular el seu impacte en els països de la regió així com la seva contribució al país corresponent. , i els projectes s'han de presentar en conseqüència.

Afirmant que el memoràndum d'entesa signat entre els tres països reforçarà encara més la cooperació existent en l'àmbit ferroviari i la portarà a nivells avançats, Turhan va dir: "Crec que amb aquest memoràndum d'entesa, el volum de transports realitzats a Bakú- La línia Tbilisi-Kars augmentarà i donarà un impuls comercial a la línia ferroviària". fet avaluacions.

Després dels discursos, el director general de TCDD, Ali İhsan Uygun, el director general de Ferrocarrils de l'Azerbaidjan, Cavit Gurbanov, i el director general de Ferrocarrils russos, Oleg Belozerov, van signar un memoràndum d'entesa.

A més, es va signar un acord de col·laboració entre l'empresa Pacific Eurasia i l'empresa Russian Railways Logistics.

Al final de la cerimònia, Uygun va lliurar una placa als alts directius que van assistir a l'acte.

Sigues el primer a comentar

deixa una resposta

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà.


*