Projecte de tren d'alta velocitat d'Antalya Kayseri: l'informe d'avaluació d'impacte ambiental (EIA), que es va finalitzar en relació amb el projecte de ferrocarril d'alta velocitat de Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya que es projectava construir La Direcció General dels Ferrocarrils de l'Estat Turc (TCDD), va ser preparada per la Comissió d'Investigació i Avaluació, va trobar suficient i acceptada.

L'informe d'Avaluació d'Impacte Ambiental (AIA), que va concloure la comissió, es va obrir al públic durant deu (30) dies el 10 de maig a la Direcció Provincial de Medi Ambient i Urbanització i al Ministeri de Medi Ambient i Urbanització per rebre els dictàmens i suggeriments del públic.

Projecte de tren d'alta velocitat d'Antalya Kayseri

Consta de 4 trams i la seva longitud total és de 607+566. Es van fer canvis en el projecte de 37 km. S'ha incrementat el nombre de túnels, ponts i viaductes. En el projecte finalitzat, es preveu la construcció de 66 túnels, 62 ponts, 24 viaductes, 102 passos superiors, 391 passos inferiors, 5 estacions i 8 marges.

A la ruta del projecte, els llocs de construcció es van determinar en 5 punts, a saber, Antalya, Seydişehir, Konya, Aksaray i Avanos. El projecte ferroviari d'alta velocitat Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya es va licitar en 4 trams. Segments del projecte; Secció Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya), Secció Konya-Seydişehir, Secció Konya-Aksaray, Secció Aksaray-Kayseri.

Cost del projecte del tren d'alta velocitat d'Antalya Kayseri

El cost del projecte ferroviari d'alta velocitat Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya és el següent;

• Secció Manavgat-Seydişehir (Seydişehir-Antalya): 3 mil milions 654 milions 543 mil 600 TL.
• Secció Konya-Seydişehir: 1 mil milions 678 milions 792 mil 500 TL.
• Secció Konya-Aksaray: 1 mil milions 160 milions 667 mil TL.
• Línia de mercaderies Konya: 305 milions 625 mil TL.
• Secció Aksaray-Kayseri: 2 mil milions 941 milions 938 mil TL
• Total: 9 mil milions 741 milions 567 mil TL.

D'acord amb les demandes del municipi metropolità d'Antalya en el projecte del tren d'alta velocitat; Al barri de Yukarıkocayatak, s'ha previst un revestiment al costat del "Pavelló del mercat de Yukarıkocayatak" per tal de servir el transport de mercaderies en el futur. De nou, d'acord amb les demandes del municipi metropolità d'Antalya, la ubicació de l'estació d'Antalya es va establir dins del "Centre de congressos de la Fira de Perge".