En els últims anys, la contaminació ambiental ha assolit un nivell que amenaça la salut de les persones i altres éssers vius. Sobretot a les grans ciutats on el nombre de vehicles és dens, s'han començat a observar contaminació atmosfèrica i greus problemes de salut. L'Organització Mundial de la Salut va anunciar que 4,2 milions de persones van morir per malalties causades per la contaminació de l'aire. Afirmant que aquesta xifra és 4 vegades el nombre de persones que van perdre la vida en accidents de trànsit, el principal fabricant mundial de kits de conversió de GLP de BRC Turquia, Kadir Örücü, va dir: "La contaminació de l'aire és un dels problemes més grans de moltes ciutats amb trànsit intens. Les partícules emeses pels vehicles dièsel i gasolina es troben entre els principals factors que causen la contaminació de l'aire. A més, els vehicles dièsel són els que més contaminen l'aire, amb 20 vegades més emissions de partícules. Per aquest motiu, la gent hauria de preferir vehicles que funcionin amb combustibles alternatius com el GLP i el gas natural, que siguin respectuosos amb el medi ambient”. dit.
Les partícules en partícules, el diòxid de nitrogen i l'ozó a nivell del sòl emesos pels vehicles dièsel són avui generalment acceptats com a dos contaminants que amenacen la salut humana. L'exposició a llarg termini i d'alt nivell a aquests contaminants pot causar una àmplia gamma d'efectes, des d'efectes respiratoris adversos fins a la mort prematura. Els cotxes dièsel, que ha estat revelat per l'Organització Mundial de la Salut amb informes que perjudiquen la salut humana i el medi ambient, són més perillosos que els cigarrets.
Afirmant que els vehicles dièsel contaminen el nostre entorn i l'aire que respirem amb gasos i partícules contaminants, el CEO de BRC Turquia, Kadir Örücü, va dir: "L'Organització Mundial de la Salut adverteix que 10 de cada 9 persones que viuen a la terra respiren aire contaminat. La contaminació de l'aire s'ha convertit en el problema més gran de moltes ciutats amb trànsit intens. Les partícules emeses pels vehicles de motor són una de les principals causes de contaminació de l'aire. Els vehicles dièsel estan en condicions d'enverinar l'aire emetent 20 vegades més partícules. Per aquest motiu, els vehicles dièsel en trànsit suposen un greu perill. Un sol cotxe dièsel pot transformar la necessitat diària d'una persona, 15 m3 d'aire net, en un de perillós en 10 minuts. A més, l'ús de cotxes dièsel i el fet que alguns d'ells siguin models molt antics augmenten el doble de la contaminació de l'aire'', va dir. Fent declaracions importants sobre el combustible GLP, Örücü va dir: "El GLP és un tipus de combustible que molts països fomenten com a combustible que no perjudica el medi ambient i la salut humana en comparació amb altres combustibles fòssils. Gràcies als vehicles que utilitzen GLP a Turquia, aproximadament 1 milió de tones de diòxid de carboni (CO2) s'allibera al medi ambient cada any, mentre que l'energia produïda per carboni alliberat del GLP és superior a la d'altres combustibles". dit.
Les marques d'automòbils més grans del món prefereixen BRC
BRC, l'empresa líder mundial de sistemes de gas per a automòbils amb la seva quota de mercat, està representada a 70 països i als gegants mundials de la indústria de l'automòbil com Mercedes-Benz, Volvo, Audi, Volkswagen, Peugeot, Chevrolet, Citroën, Ford, Kia, Mitsubishi. , Subaru, Suzuki, Daihatsu, Moltes empreses d'automòbils com Fiat i Honda produeixen models equipats amb sistemes de GLP BRC existents a la fàbrica.
Sigues el primer a comentar